Национальная авиакомпания "Белавиа" в системе рыночных отношений

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

здушных судов - 9,0%;

  • рекламные услуги - 0,1%;
  • сдача помещений в аренду - 0,3%;
  • непрофильная деятельность (столовая, типография, швейный цех) - 0,1%;
  • прочие услуги - 0,2%.
  • Национальная авиакомпания Белавиа - крупнейший пассажирский авиаперевозчик Республики Беларусь, в 2007 году доля авиакомпании по количеству перевезенных пассажиров составила 93,2%, а по объему пассажирооборота - 97,7%. Объем грузовых перевозок авиакомпании незначителен и занимает 5,2% в общем объеме груза, перевезенного авиакомпаниями республики. Весь объем перевозок в настоящее время авиакомпания выполняет за пределы Республики Беларусь как в государства СНГ, так и в страны дальнего зарубежья. Выполнение внутриреспубликанских регулярных перевозок было прекращено в 2004 году из-за их крайней убыточности. Уровень спроса на эти перевозки был очень низкий даже при установлении социально-низких тарифов. Авиационный транспорт не смог конкурировать с более дешевыми наземными видами транспорта.

    Объем перевозок авиакомпании за период 2005-2007 года постоянно увеличивался. Основные показатели работы авиакомпании за этот период представлены в таблице 2.

     

    Таблица 2. Основные показатели работы авиакомпании Белавиа за 2005-2007 гг.

    Показатели2005 20062007Перевозка пассажиров, тыс.чел.417,9446,0578,8Пассажирооборот, млн.пасс. км660,4734,851394,6Перевозка груза, почты, багажа, тонн109411341087Грузооборот, тыс.ткм1587,61623,51529,7Тоннокилометраж, тыс.ткм61022,267760,087253Процент использования пассажирских кресел, ,466,768,3Процент использования грузоподъемности воздушных судов, ,665,165,1Количество выполненных рейсов, ед.670564858810Налет часов воздушных судов, час.135061271816822Примечание. Источник: Аналитические данные предоставленные авиакомпанией Белавиа

     

    Авиакомпания выполняет регулярные и нерегулярные полеты в страны дальнего зарубежья и государства СНГ. Регулярным называется рейс, выполняемый постоянно в течение определенного срока в соответствии с действующим официально опубликованным расписанием (Приложение 1). Нерегулярной (чартерной) является перевозка на зафрахтованном воздушном судне на основании соглашения между авиаперевозчиком и организацией, нанимающей или фрахтующей его воздушное судно. При чартерной перевозке в роли заказчика может выступать любая организация: крупное деловое объединение, туристская фирма, промышленное предприятие, учебное заведение, общественно-политическая партия и т. д. Чартерный рейс носит либо разовый характер, либо может осуществляться по специальной программе. Цели выполнения чартерных рейсов различны: туристическое путешествие (билеты на чартерные рейсы чаще всего входят в стандартный турпакет), гуманитарные перевозки (например, оздоровление детей пострадавших в результате аварии на Чернобыльской атомной станции), бизнес рейсы и др. рейсы различного целевого назначения.

    В 2007 году авиакомпанией Белавиа на регулярных воздушных авиалиниях было перевезено 63,1% от общего объема перевозок пассажиров. Регулярные полеты выполнялись в 13 городов дальнего зарубежья (Тель-Авив, Лондон, Париж, Стамбул, Ларнака, Манчестер, Рим, Берлин, Франкфурт, Ганновер, Варшава, Шеннон, Прага) и в 14 городов стран ближнего зарубежья (Москва, Ереван, Тбилиси, Баку, Калининград, Киев, Санкт-Петербург, Сочи, Симферополь, Астана, Павлодар, Караганда, Костанай, Курск). Чартерные полеты были выполнены в 62 аэропорта, расположенных в 30 государствах дальнего зарубежья. Основную долю рынка чартерных перевозок (74%) занимают четыре направления: Италия, Турция, Болгария, Египет.

    Объемы перевозок пассажиров на регулярных и нерегулярных рейсах представлены в таблице 3.

     

    Таблица 3. Объемы перевозок за 2005-2007 гг.

    200520062007Регулярные международные воздушные линии выполнено рейсов221818092273перевезено пассажиров, тыс.чел.130,4126,9143,3Регулярные СНГвыполнено рейсов318532944671перевезено пассажиров, тыс.чел.151,5161,3221,6Нерегулярные международные воздушные линии 1172 11671552выполнено рейсовперевезено пассажиров, тыс.чел.126,3136,3177,8Нерегулярные СНГ выполнено рейсов 100 165265перевезено пассажиров, тыс.чел.9,520,234,7Примечание. Источник: Аналитические данные предоставленные авиакомпанией Белавиа

     

    Определяющим фактором в формировании сети воздушных линий авиакомпании, частоты выполнения полетов, а, следовательно, и объемов перевозок является уровень пассажирского спроса. Именно возможности и желание пассажиров совершать перемещение воздушным транспортом являются движущей силой в развитии авиакомпании.

     

    3.2 Производственные ресурсы авиакомпании и ее организационная структура

     

    Важнейшей особенностью воздушного транспорта является то, что его продукция потребляется непосредственно в процессе производства.

    Производство и потребление продукции являются двумя актами, разделенными один от другого и в пространстве и во времени. В транспортной промышленности эти два акта сливаются вместе. Услуги транспорта (перемещение) потребляются в тот же момент, как они производятся.

    На данную особенность транспорта следует обращать внимание не ради констатации самой особенности, а потому, что она имеет большое практическое значение. Именно специфика потребления транспортной продукции (в процессе производства) по-особому ставит такие вопросы, как накопление и хранение продукции, резервы провозной и пропускной способности на транспорте. Например, в промышленности, сельском хозяйстве экономически целесообра?/p>