Модернизация системы автоматического управления и узла дозирования флокулянта, разработка конструкции узла измерения расхода флокулянта
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
е воздухом, поднимаются на поверхность воды и образуют устойчивый слой флотошлама. По рельсу цилиндрической части вращается каретка, на которой установлен спиральный сборник. Вращаясь, спиральный сборник зачерпывает флотошлам и сбрасывает его в центральную трубу для вывода из флотатора. Флотошлам выходит из флотатора самотеком.
Вода без загрязнений собирается в коллекторе постоянной скорости. Вода выходит из флотатора самотеком через регулируемый перелив, установленный на наружной стенке флотатора.
Осевшие загрязнения выводятся под действием гидростатического давления с помощью пережимных клапанов в нижней части флотатора.
Для защиты в зимних условиях флотатор SDC-49 оборудован пластиковой вращающейся крышкой. Дополнительная задача крышек - герметизация флотатора SDC-49 для запирания дурнопахнущих газов. В случае использования крышек для удаления дурнопахнущих газов канал гидрозатвор крышек необходимо заполнить водой, а патрубок отвода газов подключить к вентилятору.
Флотатор SDC-49, как и все установки напорной флотации KWI, оборудован установками Растворения Воздуха ADT. Эти аппараты разработаны компанией KWI и значительно выделяются на фоне традиционных сатураторов. Установки ADT обеспечивают высокоэффективный массообмен, используя механизм высокоскоростной мембранной диффузии. Это обеспечивает значительно большую степень растворения воздуха и меньшее время пребывания.
В данном случае для растворения воздуха используется часть осветленной воды после флотатора (рецикловая схема). Осветленная вода подается в установку ADT рециркуляционным насосом. Воздух подается от компрессора.
Илоразделение имеет множество точек регулировки, что делает её надежной и настраиваемой. Дозирование химикатов может быть настроено очень точно, в зависимости от качества поступающей на очистку воды и требований к уровню очистки.
Описание флотатора SDC-49
Установка имеет очень надежную и легко настраиваемую систему удаления флотошлама. Уровень воды в ванне регулируется ручным настраиваемым переливом. Каждый флотатор имеет один спиральный сборник флотошлама для удаления максимального количества сгущенного ила. Двигатели спирального сборника флотошлама имеют регулировку скорости посредством частотных преобразователей, управляемых контуром регулировки толщины слоя флотошлама (аналоговый ультразвуковой датчик уровня и дискретный преобразователь сигнала). Это обеспечивает постоянную высокую концентрацию флотошлама, что важно на станции обезвоживания. Для получения более высокой концентрации флотошлама двигатели спирального сборника могут останавливаться и оборудованы тормозами. Положение спирального сборника в момент останова проверяется датчиком конечного положения. Положение сборника в останове должно быть такое, чтобы флотошлам не сгребался лопастями.
Осевший осадок автоматически удаляется из флотатора через пневматический пережимной клапан (один на флотатор).
Каждый флотатор оборудован двумя двигателями:
-двигатель каретки - вращается постоянно, регулируется частотным преобразователем.
двигатель спирального сборника - вращается постоянно или периодически, регулируется частотным преобразователем.
3. Процесс флотационной очистки - как объект автоматического управления
3.1 Основные режимы работы флотационной установки
Напорный флотатор SDC-49 входит в состав участка 07:
В группу SDC-49 входит:
измеритель уровня в баке избыточного ила 07-142 (LIA-9100);
подающие насосы иловой смеси 07-P1102, 07-P1103;
измеритель расхода иловой смеси FT-9101;
станция приготовления флокулянта 07-P1100;
дозирующий насос флокулянта (07-P1100);
дозирующий насос флокулянта (07-P1101);
выключатель давления воздуха (PS-9111);
клапан воздуха на АДТ (HYV-9113);
насос рециркуляции на АДТ (07-P1104);
измерители давления АДТ 07-1102 (PT-9116 и PT-9174);
измерители давления АДТ 07-1103 (PT-9123 и PT-9175);
спиральный сборник флотошлама (07-1101.1);
каретка флотатора (07-1101.2);
датчик плотности папки флотошлама (NT-9104);
клапан сброса донного шлама (HSV-9107);
измеритель уровня в баке сфлотированного активного ила (LT-9084);
измеритель уровня в баке осветленных вод (LT-9087);
Данный участок имеет общий режим работы, который может быть СЕРВИСНЫЙ, РУЧНОЙ или АВТОМАТИЧЕСКИЙ. Режим работы включается с ТР-панели при соответствии условий запуска режима.
Условно оборудование разделено на подгруппы:) оборудование подачи иловой смеси и дозировки флокулянта;) оборудование узла АДТ (2 установки) ;) оборудование удаления флотошлама (каретка, сборник, клапан сброса шлама) ;) уровни бассейнов 07-142, 07-T1002, 07-T1003
Каждая из этих групп в автоматическом режиме работает по собственному алгоритму и взаимодействует с другими группами на уровне блокировок оборудования и технологических блокировок.
Сервисный режим работы
Устанавливается оператором с ТР-панели после выбора данного режима и введения операторского пароля. Вход в данный режим возможен только из РУЧНОГО при полностью остановленном оборудовании участка (двигатели остановлены, задвижки закрыты). Является наладочным режимом, блокировки работы оборудования отсутствуют. Манипуляции в СЕРВИСНОМ режиме может проводить только квалифицированный персонал ТО. Выход из режима возможен только в РУЧНОЙ режим при полностью остановленном оборудовании участка (двигатели остановлены, задвижки закрыты).
Ручной режим работы
Данный режим