Механизм управления предкрылками самолета
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
? наибольшей концентрации. Здесь: -коэффициент, учитывающий влияние зубчатой передачи и модификации профиля зубьев при расчетах колес по контактным напряжениям; -коэффициент, учитывающий влияние разности основных шагов зацепления зубьев, шестерни и колеса; -окружная скорость; -межосевое расстояние.
Принимаем параметры значений и на одну степень точности выше, т.е. для 6-й степени: при HB>350 обоих колес пары; (Н/м).
Условно принимаем для конической передачи:
(мм);
(мм);
(м/с);
(Н/мм);
(Н);
(Н/мм);
.
(В предварительных расчетах принималось ).
. Проверка передачи на контактную выносливость.
;
-расчетное контактное напряжение в полосе зацепления; -коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев; -угол наклона зубьев; ;
; -
коэффициент, учитывающий механические свойства материалов сопряженных колес,
где -приведенный модуль упругости;
-коэффициент Пуассона.
(МПа) 1/3.
-коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий.
Для прямозубых конических передач .
;
(Н/мм).
(Мпа).
. Проверка передачи на изгибную выносливость.
где -коэффициент формы зуба колес с нагруженными зубчатыми венцами, зависящий от числа зубьев .
;
.
Так как , проверяем зуб колеса.
-, коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев;
- коэффициент, учитывающий наклон зубьев.
,.
,
здесь
-модуль в среднем нормальном сечении зуба.
;
;
;
-Удельная расчетная окружная сила,
(Н/мм).
.
. Определение максимальных напряжений
;
.
. Определение геометрических и других размеров шестерни и колеса.
Половины углов при вершинах делительных (начальных) конусов шестерни и колеса находятся:
;
.
Конусное расстояние (мм).
Диаметры вершин зубьев по большому торцу равны:
(мм);
(мм).
Диаметры окружностей впадин по большому торцу находим в виде:
(мм);
(мм).
Углы головок и ножек зубьев шестерни и колеса соответственно равны:
, тогда ;
, отсюда .
Половины углов конусов вершин зубьев (конусность заготовок) шестерни и колеса соответственно равны:
;
. .
5. Расчет валов редуктора
В нашем случае примем диаметры валов и шестерни исходя из конструктивных соображений: мм в одном сечении и мм в другом сечении. мм. принимаем для обоих случаев 0,9
5.1 Расчет внешних сил, действующих в зацеплении
,
,
,
,
где -вращающий момент на колесе; -угол зацепления; -угол начального конуса; -средний диаметр колеса.
5.2 Проверочный расчет валов.
5.2.1 Начнем расчет с вала, на котором посажено колесо, т.е. Вала№2
Рис.1
На валу установлено консольно коническое прямозубое колесо (рис.1).
Составляем расчетную схему. Вал представляем как балку на двух опорах: шарнирно-неподвижной и шарнирно-подвижной. Усилия перенесем статическими нулями в ось вращения вала раздельно для вертикальной и горизонтальной плоскостей. Строим эпюры изгибающих и крутящих моментов.
5.2.2 Силы, действующие в зацеплении
(Н),
(Н),
(Н),
(Н),
а) изгибающий момент в вертикальной плоскости
,
где b = 24,5мм, с = 38,5мм;
б) изгибающий момент в горизонтальной плоскости
;
в) суммарный изгибающий момент
.
Здесь:
(Нмм);
(Нмм);
(Нмм);
(Нмм).
5.2.3 Расчёт на статическую прочность
Эквивалентное напряжение определяется по формуле
,
где , , , , k=2.5.
(Нмм);
(Нм);
(мм3);
МПа;
(мм3);
(МПа);
;
(МПа);
(МПа).
5.2.4 Расчёт на выносливость.
Запас усталостной прочности определяется по формуле:
МПа;
;
МПа;
Определим суммарные коэффициенты, учитывающие влияние всех факторов на сопротивление усталости при изгибе и кручении:
;
;
где e = 0,92, kF = 1, kv = 1,3, ks и kt - э
Эффективные коэффициенты концентрации напряжений
Найдём коэффициенты запаса по нормальным и касательным напряжениям:
5.3.1 Расчет вала №1.
На валу установлено коническое колесо между опорами (рис.2):
рис.2
5.3.2 Силы, действующие в зацеплении
(Н), (Н),
(Н), (Н).
а) изгибающий момент в вертикальной плоскости
,
где a =140мм, b =30мм, l = 170мм; мм.
б) изгибающий момент в горизонтальной плоскости
;
в) суммарный изгибающий момент
. Тогда
(Нмм);
(Нмм);
(Нмм).
5.3.3 Расчёт на статическую прочность
Эквивалентное напряжение определяется по формуле
,
где , , , , k=2.5.
(Нмм);
(Нм);
(мм3);
МПа;
(мм3);
МПа;
;
МПа;
МПа.
5.3.4 Расчёт на выносливость
Запас усталостной прочности определяется по формуле:
МПа;
;
МПа;
Определим суммарные коэффициенты, учитывающие влияние всех факторов на сопротивление усталости при изг?/p>