Место грузового автотранспорта в развитии сельского хозяйства
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
"Вспомогательные производства" могут быть открыты субсчета:
. Ремонтные мастерские
. Ремонт зданий и сооружений
. Автомобильный транспорт
. Энергетические производства (хозяйства)
. Водоснабжение
. Теплоснабжение
. Газоснабжение
. Гужевой транспорт
. Возведение временных (нетитульных) сооружений
. Прочие вспомогательные производства
Затраты по содержанию и эксплуатации транспортных грузовых средств независимо от их марок и грузоподъемности учитываются на счёте 23 "Вспомогательное производство" субсчёте 3 "Автомобильный транспорт".
Аналитический учет затрат по счету 23 "Вспомогательное производство" субсчёту 3 "Автомобильный транспорт" ведут в "Производственном отчёте по вспомогательным производствам, содержанию и эксплуатации машин и оборудования" (форма 18 В). Он состоит из трех разделов:
В первом раздел отражают затраты по установленным статьям затрат, с указанием корреспондирующих счетов.
Во втором разделе отражается информация о выполненных работах, оказанных услугах и полученных материальных ценностях.
В разделе три отражается кредитовый оборот по счету 23 "Вспомогательное производство" субсчёту 3 "Автомобильный транспорт" данные которого ежемесячно переносятся в журнал-ордер формы 10-АПК.
В первом разделе по дебету отражаются все расходы по установленным статьям затрат и объектам аналитического учета. Записи хозяйственных операций в этом разделе производятся на основании первичных документов, накопительных ведомостей или бухгалтерских справок по дебету счетов учета затрат на производство продукции (работ, услуг) в корреспонденции с кредитуемыми счетами, в разрезе следующих статей:
1. Расходы на оплату труда
На сумму начисленной заработной платы водителям:
ДТ 23/3 КТ 70 703 338 рублей
На сумму, созданного резерва на оплату отпусков водителям:
ДТ 23/3 КТ 96/1
. Отчисления на социальные нужды:
В Фонд социальной защиты населения:
ДТ 23/3 КТ 69 903 500 рублей
В Белгосстрах:
ДТ 23/3 КТ 76/2
. Сырье и материалы:
Запасные части на текущий ремонт автомашины:
ДТ 23/3 КТ 10/5 200 556 рублей
Топливо и смазочные материалы:
ДТ 23/3 КТ 10/3
. Работы и услуги:
ДТ 23/3 КТ 23/4,5,6,7
5. Расходы на содержание и эксплуатацию основных средств:
Амортизация автотранспорта, здания автогаража:
ДТ 23/3 КТ 02 4 622 325 рублей
Стоимость ремонта в ремонтных мастерских хозяйства:
ДТ 23/3 КТ 23/1
Стоимость услуг подрядчиков по ремонту:
ДТ 23/3 КТ 60
ДТ 18 КТ 60
. Расходы денежных средств:
Налоги:
ДТ 23/3 КТ 68
Страхование автотранспорта, здания автогаража:
ДТ 23/3 КТ 76/2 24 994 рубля
7. Затраты по организации производства и управлению (цеховые расходы)
ДТ 23/3ц. р. КТ 70, 23/1, 02
8. Прочие расходы:
Списана спецодежда, спецобувь:
ДТ 23/3 КТ 10/12
Списан инвентарь и хозяйственные принадлежности
ДТ 23/3 КТ10/10
Во втором разделе производственного отчета отражается объем выполненных работ, стоимость оприходованного масла, снятой резины и других возвратных материалов выход продукции (работ, услуг), то есть записи по кредиту 23/3 в корреспонденции с дебетом соответствующих счетов:
. Оприходовано отработанное масло:
ДТ 10/3 КТ 23/3
2. Оприходованы снятые автомобильные шины:
Годные к эксплуатации:
ДТ 10/5 КТ 23/3
Не годные к эксплуатации:
ДТ 10/15 КТ23/3
Синтетический учёт по счёту 23 ведётся в журнале-ордере 10-АПК. Журнал-ордер 10-АПК составляется на основании производственного отчёта по вспомогательным производствам. В третьем разделе итоговые данные по кредиту счета систематизируют по корреспондирующим счетам и переносят в соответствующие графы журнала-ордера формы № 10-АПК. По строкам в графах "А" и "Б" записывают счета или субсчета, на которых учитывают затраты по видам соответствующих производств и хозяйств. В графах 1-31 по кредитуемым счетам отражаются суммы кредитовых оборотов. Итоги сумм затрат по строкам за месяц и с начала года и кредитовые обороты по графам должны быть равны.
Записи номеров и наименований счетов, субсчетов, видов производств и хозяйств по строкам журнала-ордера формы № 10-АПК производят в определенной последовательности, что позволяет за каждым видом производства (хозяйства) закрепить постоянные строки на весь год.
4.3 Исчисление себестоимости работ, выполненных автотранспортом, и ее совершенствование
На современном этапе развития экономики особую роль приобретает проблема совершенствования учета затрат на производство и калькулирование себестоимости работ, выполненных грузовым автотранспортом.
Значение показателя себестоимости работ, выполненных грузовым автотранспортом в условиях рыночной экономики возрастает. Себестоимость выступает в качестве основного показателя эффективности производства. Поэтому исчисление себестоимости носит очень большое значение в сельском хозяйстве.
В автомобильном грузовом транспорте объектами исчисления себестоимости являются выполненные тонно-километры, отработанные машино-дни. Работы, выполненные грузовым автотранспортом, списываются на счета потребителей услуг по фактической себестоимости одного тонно-километра, а затраты по работам специальных машин и по перевозке людей списываются на соответствующие объекты учета пропорционально отработанным машино-дням.
Для исчисления фактической себестоимост