Контактно-транзисторная система зажигания автомобиля

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

?ки зажигания

 

Коэффициент трансформации катушки зажигания определяется следующим выражением:

 

,

где W2 - число витков вторичной обмотки катушки зажигания;

W1 - число витков первичной обмотки катушки зажигания;

Uп - пробивное напряжение свечи;

UКЭмах - максимально допустимое напряжение между коллектором и эмиттером транзистора (в исх. данных);

UБ - напряжение бортовой сети питания (в исх. данных).

 

К=

 

2.3 Расчет времени рассасывания неосновных носителей заряда в базе транзистора

 

Время рассасывания неосновных носителей заряда определяется следующей формулой:

 

, с

 

где ?- коэффициент усиления транзистора (исх.данные);

fг- граничная частота усиления транзистора;

Iбн.- ток базы в режиме насыщения;

Iбр.- ток базы в режиме рассасывания (все аргументы указаны в исходных данных);

 

;

 

2.4 Расчет емкости конденсатора первичной цепи

 

Емкость конденсатора первичной цепи рассчитывается по формуле:

 

, Ф

 

где Iк.мах. - максимально допустимый ток коллектора в момент разрыва для заданного транзистора (исх.данные);

tсп. - время жизни неосновных носителей заряда (п. 2.3);

Uк.э.мах. - максимально допустимое напряжение для заданного транзистора.

Uб. - напряжение питания системы.

 

;

 

Эквивалентная емкость первичной цепи катушки зажигания рассчитывается по формуле:

 

С1э. = С1+(С2+Сн) К2, Ф

 

где С1 - емкость конденсатора в первичной цепи;

С2 - емкость вторичной обмотки катушки зажигания;

С2=(40-50)10-12 Ф, выбираем С2=5010-12Ф;

Сн - емкость вторичной цепи при постоянном экранировании;

Сн = 5510-12 Ф, поскольку система неэкранирована;

 

С1э=0,05310-6+(5010-12+5510-12) 4452=20,8 мкФ.

2.5 Расчет коэффициента затухания

 

Коэффициент затухания определяется по формуле:

 

 

В данной формуле на первом этапе расчета задаемся индуктивностью первичной обмотки из диапазона L1=(4-6) 10-3 Гн. Принимаем L1=510-3 Гн.

Введем приведенное сопротивление первичной обмотки R1э, рассчитанное по формуле:

 

R1э.=;

 

где Rш - сопротивление нагара шунтирующего разрядный промежуток свечи выбирается из диапазона Rш=(4-8) 106 Ом. Принимаем Rш=6106 Ом.

 

R1э.=Ом.

 

2.6 Расчет коэффициента

 

Коэффициент, учитывающий, что к моменту возникновения максимального напряжения, ток катушки уменьшается, определяется по следующей формуле:

 

где время жизни неосновных носителей заряда;

эквивалентное сопротивление вторичной обмотки и разрядного промежутка из диапазона Ом. Принимаем Ом.

емкость вторичной обмотки, выбранная ранее;

сопротивление нагара, шунтирующего разрядный промежуток свечи;

индуктивность первичной обмотки катушки зажигания;

 

 

2.7 Расчет снижения вторичного напряжения

 

Ожидаемое изменение вторичного напряжения в зависимости от частоты вращения, рассчитывается по формуле:

 

 

где сопротивление первичной цепи с учетом сопротивления транзистора из диапазона Ом. Принимаем R1=4 Ом;

относительное время замкнутого состояния контактов прерывателя(исх. данные);

индуктивность катушки зажигания;

Z - число цилиндров двигателя (исх. данные);

максимальная частота двигателя;

 

.8 Ток разрыва при максимальной частоте вращения

 

Значение тока разрыва при максимальной частоте вращения определяется по формуле:

 

, А

 

где значение напряжения пробоя;

эквивалентная емкость первичной цепи;

максимальная частота вращения двигателя;

z - число цилиндров двигателя;

- изменение вторичного напряжения;

напряжение бортовой сети;

относительное время замкнутого состояния контактов прерывателя;

коэффициент снижения тока;

коэффициент затухания;

К - коэффициент трансформации;

 

А.

 

2.9 Индуктивность катушки зажигания

 

Данный параметр определяется с помощью следующего выражения:

, Гн;

 

где UБ - напряжение бортовой сети;

- относительное время замкнутого состояния контактов прерывателя;

z - число цилиндров двигателя;

- изменение вторичного напряжения;

ne.max - макс. частота вращения двигателя;

Iр.мах - ток разрыва при максимальной частоте вращения;

 

мГн;

 

Энергия магнитного поля, запасаемая в катушке зажигания, рассчитывается по формуле:

 

, Дж;

 

где L - индуктивность катушки зажигания;

Ip.max - ток разрыва при максимальной частоте вращения;

 

Дж;

 

2.10 Расчет длительности разряда

 

Длительность разряда рассчитывается по формуле:

tп=, c;

 

где к - коэффициент трансформации катушки зажигания;

Rэ.2 - эквивалентное сопротивление вторичной обмотки и разряд промежутка;

Iр.мах - макс.ток разрыва;

- коэффициент затухания;

Uп. - напряжение на разрядном промежутке, выбирается из диапазона (1000-1300)В. Принимаем Uп=1200 В.

 

tп=мс;

 

2.11 Расчет тока первичной обмотки импульсного трансформатора

 

I1= ,А;

 

где R2 - сопротивление вторичной обмотки импульсного трансформатора;

 

R2 = , Ом;

 

где Rн - сопротивление транзистора в насыщенном состоянии;

- коэффициент усиления транзистора;