Конструирование четырехтактного двигателя внутреннего сгорания с одним цилиндром, работающего по схеме вращающегося цилиндра-клапана

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное

г=4 мм; hв=1.6 мм; d= Dг -2 hг =26 мм; ?з=1300 ; Lш=112 мм (см. динамический расчёт)

lш =a=28(длина поршневой головки шатуна)

- наименьшая толщина верхней головки

- наименьшая толщина втулки

а) Определение напряжений, действующих на поршневую головку шатуна.

Основные нагрузки, которые учитываются при расчете поршневой головки шатуна:

1.Силы инерции от массы поршневой группы.

2.Сила от давления продуктов сгорания.

сила растягивающая верхнюю головку шатуна:

 

сила сжатия:

 

 

Помимо указанных сил при расчете верхней головки шатуна необходимо учитывать контактные давления между стенками головки шатуна и запрессованной втулки.

Выберем плавающий поршневой палец, в этом случае суммарный натяг между втулкой и головкой шатуна состоит из двух частей:

 

Рис. 5.12 Расчётная схема нагружения верхней головки шатуна

 

??=?+?т - суммарный натяг

?=0.04 мм - натяг при запрессовке бронзовой втулки температурный (дополнительный) натяг, который возникает при работе двигателя за счет прогрева верхней головки шатуна:

 

?т=d?T(?в-?ш)(5.41)

 

?T=(373393) К=390 К - температура подогрева головки и втулки при работе двигателя

 

 

?в,?ш - коэффициенты линейного расширения материалов втулки и шатуна

?в=1.810-5 1/К

?ш=1.010-5 1/К

??=0.04+26390(1.810-5-1.010-5)=0.121 мм

Определяем напряжения в верхней головке шатуна от контактного напряжения.

контактное давление между втулкой и головкой:

 

(5.42)

 

где, ?=d/dп=26/21=1.24

?=DГ/dп=34/21=1.62

Еш=2105 МПа - модуль упругости материала шатуна (сталь)

Ев=1.15105 МПа - модуль упругости материала втулки (бронза)

?ш=0.3 - коэффициент Пуассона для шатуна

?в=0.34 - коэффициент Пуассона для втулки

 

определяем напряжение в головке шатуна от контактного давления.

(5.43)

 

Как правило, радиальное напряжение меньше кольцевого.

напряжение от контактного давления в точках наружной поверхности головки шатуна

напряжение от контактного давления в точках внутренней поверхности головки шатуна

Определяем нормальные напряжения в верхней головке шатуна от действия продольных сил Рр и Рс.

 

Рис. 5.13 Расчётная схема нагружения верхней головки шатуна

 

Примем следующие допущения:

будем считать, что при ?з верхняя головка шатуна защемлена в верхней части стержня шатуна

принимаем, что сила Рр равномерно распределена по верхней полуокружности головки шатуна

расчетной схемой верхней головки шатуна является кривой брус защемленной в нижней части No, Mo - неизвестные силовые факторы в сечении разреза

Аналогично рассматривается схема нагружения головки шатуна силой Рс.

Из-за защемления верхней головки в стержне шатуна распределение контактного давления неравномерно:

- контактное давление от силы Рр(5.44)

rср - средний радиус верхней головки

 

 

контактное давление от силы Рс(5.45)

Примем при расчете следующие допущения:

при ?з предполагаем жесткое защемление

в качестве расчетной схемы верхней головки выбирается схема кривого бруса.

кривой брус считается статически неопределимым

В результате получаем следующие напряжения:

Напряжение в точках наружной поверхности

 

(5.46)

 

Напряжение в точках внутренней поверхности

 

(5.47)

 

где, M(ф) - изгибающий момент в любом сечении

N(ф) - нормальная сила

a - длина верхней головки шатуна

h - толщина стенки головки

k - коэффициент, учитывающий то, что часть силы воспринимается втулкой k=(0.80.85)=0.8

Опыт показывает, что максимальные напряжения возникают при ф=фз.

Значения M(ф) и N(ф) для растягивающей силы определяем следующим образом

 

 

f1(фз), f2(фз) - функции, берутся из таблиц или графиков в зависимости от угла защемления.

т.к. фз=1300 , то f1(фз)=0.078, f2(фз)=0.42 , получим:

Аналогичным образом определяем напряжения от действия сжимающей силы, где значения M(?) и N(?) определяем следующим образом:

 

 

f3(?з)=-0.0185, f4(?з)=0.025

 

При работе шатуна учитываются суммарные напряжения :

 

 

Зная напряжения цикла нагружения, определяем запас усталостной прочности:

 

(5.54)

 

?-1=360 (МПа) - предел усталости материала шатуна (Сталь 40Х) при симметричном цикле нагружения

kп=(0.80.9)=0.85 - коэффициент, учитывающий качество поверхности

???0.2 - коэффициент, учитывающий вид диаграммы предельных отклонений

Рекомендуемый запас усталостной прочности поршневой головки шатуна: n?=(2.55).Условие выполняется.

б) Проверка жесткости поршневой головки.

 

(5.55)

 

 

Рекомендуемый диапазон: =(0.0010.007). Условие выполняется.

в) Расчет стержня шатуна

Стержень шатуна рассчитывается на усталость. Расчет проводится в двух местах: в среднем и минимальном сечениях.

Определяем максимальную сжимающую силу в стержне шатуна.

Рc=Pj+pzFп= -4394.72+7.4781063.1210-3=18936.64 (Н)

 

 

Рисунок 5.14 - Поперечный разрез шатуна

 

Мшп=0.084 кг - масса шатуна, отнесенная к поршню (из динамического расчета)

Определяем максимальное напряжение в среднем сечении шатуна.

 

 

kx?ky=(1.11.2)- коэффициенты, учитывающие возможную потерю устойчивости при сжатии стержня шатуна.

kx=1.16, ky=1.15

Fcp=2bщtш+аш