Конструирование четырехтактного двигателя внутреннего сгорания с одним цилиндром, работающего по схеме вращающегося цилиндра-клапана
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
Общая характеристика работы
Объектом проектирования является четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания с одним цилиндром, работающий по схеме вращающийся цилиндр-клапан
Актуальность темы.
С каждым годом всё большее распространение находят малолитражные виды транспорта, такие, как мотоциклы, скутеры, мопеды самокаты и т.д. Объясняется это рядом причин. Во-первых, это модно среди молодёжи. Во-вторых, такой вид транспорта удобен как в эксплуатации, так и в обслуживании. Ну и, в-третьих, конечно же, он дёшев. Двигатели в таких видах транспорта как скутер, например, составляет немалую часть стоимости. Но и экономичность для них играет не последнюю роль. И какой владелец пусть даже самого заурядного скутера не хочет, чтобы его транспорт был всё-таки помощнее? Поэтому, там где нужно больше удельной мощности выбирают двухтактный двигатель в ущерб экономичности, а там где нужна экономичность, выбирают четырёхтактный, но уже в ущерб удельной мощности.
Поэтому актуальным становиться вопрос о том, каким образом объединить преимущества двухтактного и четырёхтактного двигателя.
Целью работы является разработка конструкции двигателя, тепловой расчет и баланс двигателя, динамический и кинематический расчет, расчет на прочность основных деталей двигателя, экономическое обоснование выбора двигателя данной конструкции, обоснование использования конструкции ДВС с использованием схемы вращающийся цилиндр-клапан на основании расчётов.
Методика работы основана на использовании курсов "Методы инженерного проектирования", "Детали машин", "Основы организации производства", "Динамика и прочность ДВС", "Проектирование ДВС".
На защиту выносятся:
Принципиальная схема ДВС.
Тепловой расчёт
Кинематический и динамический расчет.
Расчет на прочность.
Общая компоновка двигателя.
Анимация принципиальной схемы работы двигателя
Практическая ценность
Работа может быть использована для создания опытного образца двигателя.
Публикации
Публикаций нет.
Содержание
Введение
1. ИНФОРМАЦИОННЫЙ ОБЗОР
.1 Предпосылки к созданию нового вида двигателя
.2 Схема работы двигателя
. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ И ОПИСАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
.1 Техническое задание
.2 Характеристика
2.3 Безопасность конструкции
.4 Ресурсные испытания
.5 Описание двигателя
.6 Сравнительные характеристики
. ВНЕШНЯЯ СКОРОСТНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЫЧНОГО КЛАПАННОГО АНАЛОГА ДВИГАТЕЛЯ
. РАСЧЁТ ДВИГАТЕЛЯ
.1 Тепловой расчёт двигателя
.2 Кинематический расчёт КШМ и динамический расчёт двигателя
. РАСЧЁТ НА ПРОЧНОСТЬ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ
.1 Расчёт на прочность элементов поршневой группы
.2 Расчёт на прочность деталей шатунной группы
.3 Расчёт коленчатого вала
. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. БИЗНЕС ПЛАН
6.1 Общая часть
6.2 Общая характеристика продукции
6.3 Текущая маркетинговая ситуация
6.4 Планируемая ёмкость рынка
.5 Расчёт себестоимости двигателя
6.6 Финансовый план
6.7 Определение точки безубыточности
7. БЖД. ЭРГОНОМИКА РАБОЧЕГО МЕСТА ИНЖЕНЕРА
КОНСТРУКТОРА
.1 Введение
7.2 Эргономика рабочего места
7.3 Требование к мониторам (ВДТ) и ПЭВМ
7.4 Обеспечение визуальных и эргономических параметров
7.5 Микроклимат рабочего помещения
7.6 Шум и вибрация
7.7 Электробезопасность
7.8 Источники излучения
7.9 Освещение
7.10 Вентиляция
7.11 Пожаробезопасность оператора вычислительных машин
7.12 Заключение по разделу
Заключение
Библиографический список
Приложения
Введение
Двигатель внутреннего сгорания - это сложный механизм, превращающий внутреннюю тепловую энергию в механическую. Другими словами, энергия топлива переходит во внутреннюю энергию газа, а газ, расширяясь, совершает работу, движет поршень. Так внутренняя энергия газа превращается в кинетическую энергию поршня.
Двигатели, в которых механическая работа создается в результате преобразования тепловой энергии, называются тепловыми. Тепловая энергия получается при сжигании какого-либо топлива. Тепловой двигатель, в котором часть химической энергии топлива, сгорающего в рабочей полости, преобразуется в механическую энергию, называется поршневым двигателем внутреннего сгорания. (Советский энциклопедический словарь)век - это мир техники. Могучие машины добывают из недр земли миллионы тонн угля, руды, нефти. Мощные электростанции вырабатывают миллиарды киловатт-часов электроэнергии. Тысячи фабрик и заводов изготавливают одежду, радиоприемники, телевизоры, велосипеды, автомобили, часы и другую необходимую продукцию. Телеграф, телефон и радио соединяет нас со всем миром. Поезда, теплоходы, самолеты с большой скоростью переносят нас через материки и океаны. А высоко над нами, за пределами земной атмосферы, летают ракеты и искусственные Спутники Земли. Все это действует при помощи энергии. А так как двигатели внутреннего сгорания очень хорошо преобразуют энергию топлива в механическую, а затем и в другие виды энергии, то они получили очень большое применение в различных областях человеческой деятельности.
Быстрое распространение ДВС в промышленности, на транспорте, в сельском хозяйстве и стационарной энергетике была обусловлена рядом их положительных особенностей. Осуществление рабочего цикла ДВС в одном цилиндре с малыми потерями зна