Конструирование и расчет автомобиля
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
нно определить по формуле:
, (5.3)
где L2 - длина образующей конуса колеса, м.
, мм;
Угол наклона спирали зубьев для ведущей шестерни и ведомого колеса, соответственно:
b1= 45,
b2= 20;
Коэффициент формы зуба определяют исходя из эквивалентного приведенного числа зубьев:
, (5.4)
,
;
,
;
Торцовый модуль рассчитывают по формуле:
, мм; (5.5)
, мм;
Торцовый шаг по основанию начального конуса определяют по формуле:
, (5.6)
где ms- торцовый модуль, м.
, м;
Диаметр ведущей шестерни по образующей начального конуса рассчитывают по формуле:
, мм;
, мм;
Диаметр ведомого колеса по образующей начального конуса определяют по формуле:
, мм;
, мм;
Средний радиус начального конуса ведомого колеса определяют по формуле:
(5.7)
где D2 - диаметр ведомого колеса по образующей начального конуса, м.
, мм;
Средний радиус начального конуса ведущей шестерни определяют по формуле:
(5.8)
где D1 - диаметр ведущей шестерни по образующей начального конуса, м.
, мм;
Нормальный шаг в среднем сечении конуса определяют по формуле:
, (5.9)
где ts - торцовый шаг по основанию начального конуса, мм; 2 - средний радиус начального конуса ведомого зубчатого колеса, мм.
, мм;
Расчетный момент для ведущей шестерни рассчитывают по формуле:
, Нм; (5.10)
, Нм;
Расчетный момент для ведомого колеса определяют по формуле:
, Нм; (5.11)
, Нм;
Окружное усилие рассчитывают по формуле:
, Н; (6.12)
, Н;
, Н;
, Н;
, Н;
, мПа;
, мПа;
, мПа;
Допустимые напряжения изгиба - [sи]= 500 - 700 МПа.
Контактные напряжения определяют по формуле:
, (5.13)
где r1, r2 - радиус кривизны по поверхности зубьев ведущей шестерни и ведомого колеса, соответственно, м;
Е - модуль упругости первого рода, Па.
Радиус кривизны по поверхности зубьев ведущей шестерни определяют по формуле:
м; (5.14)
мм;
Радиус кривизны по поверхности зубьев ведомого колеса рассчитывают по формуле:
м; (5.15)
, мм;
, мПа;
,мПа;
Допустимые контактные напряжения - [sк]=1000 - 1200 МПа;
6. Расчёт дифференциала
Рис. 8. Расчетная схема симметричного конического дифференциала.
При выборе основных параметров зубчатых колес конических дифференциалов могут быть использованы данные таблицу 7.1
Таблица 6.1 Геометрические параметры конических дифференциалов.
Число зубьевВнешнийКонусноеУгол ШиринаЧислоАвтомобильСател-литовшестеренокружной модуль, ммрасстояние, ммпрофилявенца, ммсателлитовЗАЗ - 968 10203,5039,13203011,02М - 214010144,1335,53223012,62ВАЗ - 210110164,037,77223012,02ГАЗ - 2410165,047,202330 --- 2УАЗ - 46910164,7544,90223035,04ГАЗ - 53А11225,7562,62223021,04ЗИЛ - 13011226,3578,09223027,04Урал - 375 Н11226,3578,092027,04КамАЗ - 532011226,3578,09223027,04МАЗ - 5335 11205,5062,772022,54КрАЗ - 257 Б111228,098,392030,24БелАЗ - 540А11228,098,392030,24БелАЗ - 548А11229,0110,682037,04
Принимаем осевые параметры:
Число зубьев сателлитов Zс- 10;
Число зубьев шестерен Zш- 16;
Внешний окружной модуль - 5,0;
Конусное расстояние -47,20;
Угол профиля - 20030;
Ширина венца - 20 мм;
Число сателлитов nc - 2;
Шип крестовины под сателлитом испытывает напряжения смятия и среза.
Напряжения смятия рассчитывают по формуле:
, (6.1)
где s - напряжения смятия шипа сателлита, Па;
Мд - момент на корпусе дифференциала, Нм; - радиус приложения осевой силы, действующей на ось сателлита, м; - диаметр оси сателлита (диаметр шипа крестовины), м; - длина оси, на которой вращается сателлит, м.
Момент на корпусе дифференциала определяют по формуле:
, Нм; (6.2)
, Нм;
Радиус приложения осевой силы, действующий на ось сателлита, определяют по формуле:
, м;(6.3)
, м;
Диаметр шипа крестовины рассчитывают по формуле:
, (6.4)
где Рдоп.с. - допустимое давление между шипами и сателлитами, Па.
Для легковых автомобилей - Рдоп.с.=80 МПа;
, м;
Длина оси, на которой вращается сателлит, может быть приближенно определена по формуле:
, (6.5)
где b - ширина зубчатого венца сателлита, м;
dс - половина угла начального конуса сателлита, град.
, (6.6)
где Zс - число зубьев сателлита.
,
, м;
, мПа;
Допустимые напряжения смятия - [s]=50 - 60 МПа;
Напряжение среза оси сателлита определяют по формуле:
, (6.7)
где t - напряжение среза оси сателлита, Па.
, мПа;
Допустимые напряжения среза - [t]= 100 - 120 МПа;
Осевую силу определяют по формуле:
, (6.8)
где Qс - осевая сила, действующая на торец сателлита, Н; - радиус приложения окружной силы в зацеплении, м.
Угол зацепления - a=20
, H;
Диаметр торцевой поверхности сателлита, воспринимающей осевую нагрузку, определяют по формуле:
, м; (6.9)
, м;
Напряжение смятия торца сателлита рассчитывают по форму?/p>