Комплексный проект реконструкции автомобильной дороги "Верх. Ирмень – Козиха – Верх. Чик"

Дипломная работа - Строительство

Другие дипломы по предмету Строительство

аются в ЗС.

 

?Д вз пр = () (51)

 

Таким образом:

 

Добл i + Двз пр <Дуст (52)

 

то есть можно продолжать работу,

 

Добл i + Двз пр >Дуст (53)

 

работа прекращается, и люди укрываются в ЗС.

Все расчеты провели согласно формулам, и результаты представлены ниже в таблице 21 и 22 и на графике на листе 10.

 

Таблица 21 - Таблица замеров уровня радиации при многократных и при относительно медленных непредсказуемых изменениях.

Данные очередных замеровД обл прД обл iД вз прД обл i+ Д вз прИзменение режимаtiPi?PiSi12345678900000000смена выходит на объект0,53367,2840,754,8755,62516369,1052,255,6257,8751,5104813,354481221881625,494715,522,52,528102035,20611,520,7532,25340122446,1321726,543,53,552122453,4162329,552,5смена уходит в ЗС4564841,2762719,546,54,580244892,2643453875833655,84440,7524,87565,6255,575-8-1630,95739,57,7547,25смена выходит на объект665-10-2021,245352,537,56,561-4-829,74331,59,7541,25776153073,44734,2539,62573,875смена уходит в ЗС7,536-40-80-50,98828-46-18смена выходит на объект8360021,852189278,527-9-18015,75-5,62510,1259281218,81713,758,37522,1259,519-9-18-4,85611,75-7,6254,1251017-2-46,67791,510,510,516-1-27,8918,252,62510,8751114-2-44,8567,50,758,2511,513-1-26,076,751,8758,6251211-2-43,03560612,511006,6775,52,758,251311006,6775,52,758,2513,512129,1055,754,37510,125141861221,8527,512,7520,2514,532142844,91812,527,2539,75123456789154081638,84818213915,5433631,56420,7514,87535,6251638-5-1013,96120,252,62522,87516,530-8-163,64217-3,513,51722-8-16-1,21413-5,57,517,518-4-83,64210-191814-4-81,2148-2618,512-2-43,6426,50,256,75199-3-605,25-1,8753,37512345678919,57-2-40,6074-13206,5-0,5-13,0353,3750,93754,312520,56,5003,94553,251,6254,875216,5003,94553,251,6254,87521,581,537,58753,6254,06257,687522124814,56858,513,522,51861221,8527,512,7520,25232681630,351117,528,523,53261230,3514,516,2530,752442102043,70418,524,2542,7524,552102049,77423,526,7550,25смена уходит в ЗС2563112258,27228,7530,87559,62525,576132669,80534,7536,87571,6252672-4-836,423712,549,5смена выходит на объект26,563-9-1821,85233,753,37537,1252756-7-1421,24529,754,37534,12527,555-1-231,56427,7512,37540,1252854-1-230,95727,2512,12539,37528,553-1-230,3526,7511,87538,6252952-1-229,74326,2511,62537,87529,550-2-426,70825,59,7535,253040-10-206,0722,5-3,7518,7530,527-13-26-7,28416,75-11,1255,6253124-3-69,10512,751,87514,62531,521-3-67,28411,251,12512,3753219-2-47,8911021232,517-2-46,67791,510,53316-1-27,8918,252,62510,87533,513-3-62,4287,25-0,8756,37534141210,3196,754,87511,62534,513-1-26,076,751,8758,6253512-1-25,4636,251,6257,87535,510-2-42,4285,5-0,255,25смена уходит в ЗС

Таблица 22 - Таблица замеров уровня радиации при относительно медленных непредсказуемых изменениях.

Данные очередных замеровД обл прД обл iД вз прД обл i+ Д вз прИзменение режимаtiPi?PiSi12345678900000000смена выходит на объект0,52244,8560,53,253,7514246,071,53,755,251,55124,8562,252,6254,87527247,89134,57,52,58126,6773,753,3757,125310249,7124,55,259,753,51551018,216,2510,62516,875414-1-26,6777,252,1259,3754,516,22,24,413,83967,557,07514,6255203,87,619,05989,0510,22519,2755,524,54,5923,06611,12512,312523,43756316,51330,653513,87516,687530,56256,53871435,81317,2519,12536,37574461237,63420,519,2539,757,55391848,5624,2525,62549,875863102056,4512929,558,5смена уходит в ЗС8,5674847,95332,522,2554,759681243,09733,7518,37552,1259,567-1-238,84833,7515,37549,125смена выходит на объект1066,2-0,8-1,638,726633,315,4548,7510,565,5-0,7-1,438,483832,92515,412548,33751165-0,5-138,544532,62515,562548,187511,564-1-237,02732,2514,62546,8751263-1-236,4231,7514,37546,12512,561-2-433,3853112,543,51359-2-432,17130124213,563,54,5946,73930,62522,062552,6875смена уходит в ЗС1456-7,5-1520,334529,8753,687533,5625смена выходит на объект14,554-2-429,13627,510,7538,251552,5-1,5-329,13626,62511,062537,687515,550,5-2-427,011525,759,87535,6251649,9-0,6-1,229,196725,111,6536,7516,548-1,9-3,825,676124,4759,387533,86251746,2-1,8-3,624,765623,559,07532,62517,544,5-1,7-3,423,915822,6758,787531,46251843,5-1-224,5835229,531,518,542,5-1-223,976521,59,2530,751941-1,5-322,155520,8758,187529,062519,540-1-222,45920,258,62528,8752038,5-1,5-320,63819,6257,562527,187520,537-1,5-319,727518,8757,187526,06252135-2-417,6031862421,534-1-218,81717,257,12524,3752233-1-218,2116,756,87523,62522,530,7-2,3-4,614,446615,9254,512520,43752330-0,7-1,416,935315,1756,537521,712523,529-1-215,78214,755,87520,6252428-1-215,17514,255,62519,87524,527-1-214,56813,755,37519,1252525,5-1,5-312,74713,1254,312517,437525,524-1,5-311,836512,3753,937516,31252623-1-212,1411,754,37516,12526,522-1-211,53311,254,12515,3752721-1-210,92610,753,87514,62527,520,5-0,5-111,53310,3754,437514,81252819,5-1-210,0155103,513,528,518,5-1-29,40859,53,2512,752918-0,5-110,01559,1253,812512,937529,517-1-28,4988,752,87511,6253016,5-0,5-19,1058,3753,437511,812530,516-0,5-18,80158,1253,312511,43753115-1-27,2847,752,37510,12531,514,5-0,5-17,8917,3752,937510,31253214-0,5-17,58757,1252,81259,937532,513,2-0,8-1,66,55566,82,293313-0,2-0,47,52686,552,9759,52533,512,5-0,5-16,6776,3752,43758,81253412-0,5-16,37356,1252,31258,437534,511-1-24,8565,751,3757,1253510,5-0,5-15,4635,3751,93757,312535,5-10,5-21-19,12052,625-14,4375-11,8125смена уходит в ЗС

Заключение

 

По исходным данным и данным расчетов, подобрали конструкцию, которая удовлетворяет требованиям дорожной одежды для данной категории дороги и местности.

Подобрали конструкцию на участке уширения и усиления дорожной одежды согласно прочностным характеристикам.

Разработали рекомендации по предупреждению образования колеи.

Произвели разработки по принципам оперативного формирования режима при непредсказуемом изменении уровня радиации, а также схеме определения тяжести несчастных случаев на производстве.

АНАТАЦИЯ

 

Дипломный проект выполнен в двух томах.

В первом томе имеются шесть разделов с подразделами.

Первый раздел включает в себя анализ исходных данных, расчет перспективной интенсивности и характеристику существующей дороги, где также произвели обоснование реконструкции участка автомобильной дороги.

Второй раздел - Конструирование и расчет дорожной одежды - включает исходные данные для расчета, расчет конструкции на участке уширения и усиления. По данным расчетов произвели выбор варианта конструкции и проверку морозостойкости дорожной одежды.

Третий раздел - Реконструкция элементов дороги - реконструкция земляного полотна, продольного профиля, плана трассы. По итогам подсчитали объемы работ и сделали оценку проектного решения.

В четвертом разделе - Деталь проекта - разработаны мероприятия по предупреждению образования колеи, где отражены настоящие методы оценки выявления и оценки колеи, а также даны рекомендации по усовершенствованию этих работ.

Пятый раздел включает в себя разработки по технике безопасности и охране труда - разработки по схеме определения тяжести несчастных случаев на производстве.

В последнем разделе по гражданской обороне разработаны мероприятия по принципам оперативного формирования режима при непредсказуемом изменении уровня радиации.