Автосервис и фирменное обслуживание автомобилей
Контрольная работа - Транспорт, логистика
Другие контрольные работы по предмету Транспорт, логистика
?чел-ччел-чрасч.прин.расч.прин.расч.прин.расч.прин.Диагностические415411541-0,761 0,871 ----0,49-ТО, смазочные1869356935-3,433,94 ----2,212Регулировочные по установке углов управляемых колес, ремонт и регулировка тормозов726972697- 1,33 11,521----0,861Электротехнические4154112333080,610,710,2 10,21 0,41 Работы по системе питания, аккумуляторные, шиномонтажные 83083138716960,63 10,74 10,810,43Ремонт узлов, систем и агрегатов83082*23127700,7610,8710,7610,8710,491Кузовные, арматурные, обойные 2510788**917016183,9 44,44 1,3 11,5 12,52Окрасочные 1961656165-3,1 33,53 0,3-0,31 1,962Слесарно-механические 72697-2697 - - - -1,31 1,51 - - Итого:3852931440708914,515 16,516 4,64 5,359,349* В расчёте принято, что 75% объёма работ выполняется на постах и 25% на участке.
** То же 85% на постах и 15% на участке.
Число рабочих постов на уборочно-моечных работах (при их механизации):
,(11)
поста
Для проектируемой СТО принимаем 1 пост УМР (для мойки автомобилей перед ТО и ТР).
Результаты расчета общего числа рабочих постов приводятся по форме табл. 12.
Таблица 12. Распределение рабочих постов по видам воздействий
Общее число рабочих постовЧисло постов по видам воздействийУМР ТО, смазочные, диагностическиеРегулировоч-ные по установке углов управляемых колес, ремонт и регулировка тормозовЭлектротехничес-кие, аккумуляторные, шиномонтажные, работы по системе питанияОкрасоч-ныеКузовные, арматурные, обойныеРемонт узлов, систем и агрегатов 101211221 число постов приемки и выдачи
Число постов приемки автомобилей:
.(12)
В данном случае приёмку и выдачу автомобилей целесообразно делать на посту ТО, специализированном для проведения диагностических работ.
число вспомогательных постов на окрасочном участке
(зашкуривания, шпатлевки и т.п.) принимается из расчета 2...4 вспомогательных поста на один пост окраски, т.е. Хвсп=(2...4)Хокр.,
Хвсп=22=4 поста.
Общее число вспомогательных постов на один рабочий пост не должно превышать 0,25...0,50.
5. Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения
Количество автомобиле-мест ожидания постановки автомобиля на посты ТО и ТР определяется из расчета 0,5 автомобиле-места на один рабочий пост [2,8].
Хож=100,5=5 автомобиле-мест.
Предусматриваем, что 2 автомобиле-места размещаются в помещении рабочих постов и 3 на открытой стоянке.
Автомобиле-места хранения предусматриваются для готовых к выдаче автомобилей.
Число автомобиле-мест для готовых к выдаче автомобилей
,
где Nc - суточное число заездов (Nc=d/ ), где - годовое число заездов для проведения ТО-ТР на проектируемую СТО, d - число заездов одного автомобиля. Тпр - среднее время пребывания автомобиля на СТО после его обслуживания до выдачи владельцу (4 ч.);
Тв - продолжительность работы участка выдачи автомобилей в сутки, ч. Исходя из формулы (3) рассчитаем:
заездов;
Суточное число заездов на ТО и ТР: Nc=6491,8/ 305=4 заезда
Следовательно, автомобиле-место.
Принимаем, что 1 автомобиле-место будет размещаться в помещении станции.
6. Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемой СТО
Общее количество постов - 14 и автомобиле-мест - 6 (3 в помещении СТО и 3 на открытой стоянке), в том числе:
рабочие посты - 10;
вспомогательные посты на участке окраски автомобилей - 4;
автомобиле-места ожидания постановки автомобилей на посты - 5 (из них 2 располагаются в помещении рабочих постов и 3 на открытой стоянке);
автомобиле-места хранения готовых к выдаче автомобилей - 1 (располагается в помещении СТО).
7. Определение состава и площадей помещений
Производственная площадь, занимаемая рабочими и вспомогательными постами, автомобиле-местами ожидания и хранения определяется следующим образом:
Fр.п = fавт X kп , (13)
где Fр.п - площадь зоны, м2; fавт - площадь, нанимаемая автомобилем в плане (табл. 4); Х - число постов; kп - коэффициент плотности расстановки постов (его величина составляет 6 - 7 для одностороннего расположения постов и 4 - 5 при двусторонней расстановке постов).
Из семейства автомобилей ВАЗ выбираем для расчета модель ВАЗ-2115, имеющую наибольшие размеры (длина 4,33 м и ширина 1,62 м). Площадь в плане автомобиля ВАЗ-2115:
fавт =4,331,62=7,0 м2.
Общее число постов и автомобиле-мест, располагаемых в помещении, согласно приведенному выше расчету, составляет 14, в том числе:
рабочие посты - 10;
вспомогательные посты - 4;
автомобиле-места ожидания постановки на посты - 2;
автомобиле-места хранения - 1.
Площадь, занимаемая рабочими постами на данном этапе расчета (принимаем одностороннюю расстановку постов):
Fр.п.=7106=420 м2.
Ориентировочно площадь производственных участков можно определить по количеству работающих [2]:
ч = f1 + f2(PТ-1), м2, (14)
где f1 - площадь на первого работающего, м2; - то же на каждого последующего работающего, м2; Т - число технологически необходимых рабочих в наиболее загруженную смену.
Площадь участка по ремонту узлов, систем и агрегатов (при f1=18; f2=12 и PT=1):
ч.рем.=18+12(1-1)=18 м2.
Площадь участка работ по системе питания, аккумуляторных и шиномонтажных работ (при f1=18; f2=12 и PT=1):
ч.пит.ак.=18+12(1-1)=18 м2.
Площадь участка кузовных, арматурных, обойных работ (при f1=18; f2=12 и PT=1):
ч.куз.ар.=18+12(1-1)=18 м2.
Площадь участка окрасочных работ (при f1=18; f2=12 и PT=1):
ч.окрас.=18+12(1-1)=18 м2.
Площадь участка слесарно-механических работ (при f1=18; f2=12 и PT=1):