Автосервис и фирменное обслуживание автомобилей
Контрольная работа - Транспорт, логистика
Другие контрольные работы по предмету Транспорт, логистика
?омогательных рабочих по видам работ в % от общего числа вспомогательных рабочихКоличество рабочихрасч.прин.Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастка и инструменты250,51Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций200,4Прием, хранение и выдача мат. ценностей200,41Обслуживание компрессорного оборудования100,2Перегон подвижного состава100,2 1Уборка производственных помещений70,14Уборка территории80,16Итого:10023
Численность персонала инженерно-технических работников и служащих предприятия, младшего обслуживающего персонала, пожарно-сторожевой охраны в зависимости от размера СТОА следует принимать по данным табл. 8. Выбираем колонку от 11 до 20 рабочих постов.
Таблица 8. Численность персонала инженерно-технических работников и служащих предприятия, младшего обслуживающего персонала, пожарно-сторожевой охраны
Наименование функции управления, персоналаЧисленность персонала при количестве рабочих постов, чел.до 5 от 6 до 10Расчетн.Принят.от 21 до 30от 11 до 20Общее руководство11111-2Технико-экономическое планирование----1Организации труда и заработной платы----1Бухгалтерский учет и финансовая деятельность112-323Комплектование и подготовка кадров----1Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание----1Материально-техническое снабжение--1-212Производственно-техническая служба23-56-868-9Младший обслуживающий персонал11223Пожарно-сторожевая охрана (ПСО)44444Итого:910-1216-201625-27
Принимаем численность персонала инженерно-технических работников и служащих предприятия, младшего обслуживающего персонала, пожарно-сторожевой охраны в количестве 16 человек.
Результаты расчета численности производственных рабочих ТО и ТР по видам работ и месту выполнения приведены в табл. 9.
Таблица 9. Результаты расчета численности производственных рабочих ТО и ТР по видам работ и месту выполнения
Виды работОбъем работ ТО и ТР выполняемый Численность производственных рабочихНа рабочих постахНа производственных участкахНа рабочих постахНа производственных участкахРTРШРTРШчел-ччел-чрасч.прин.расч.прин.расч.прин.расч.прин.Диагностические1541-0,761 0,871 ----ТО, смазочные6935-3,43 3,94 ----Регулировочные по установке углов управляемых колес1541-0,76 10,87 1----Ремонт и регулировка тормозов1156-0,57 -0,65-----Электротехнические 12333080,61 0,7 10,2 1 0,2 Работы по системе питания10794620,5 1 0,6 1 0,20,3Аккумуляторные 776940,030,040,30,4Шиномонтажные 2315400,10,10,30,3Ремонт узлов, систем и агрегатов154115410,7610,871 0,7610,871Кузовные и арматурные 722424083,6 44,141,2 11,4 1Окрасочные 6165-3,1 33,53 ---- Обойные 5785780,3 -0,3 -0,3-0,31 Слесарно-механические -2697 - - - -1,31 1,51 Итого:29301922814,515 16,516 4,64 5,35
4.Расчет числа рабочих постов СТОА
Посты по своему технологическому назначению подразделяются на рабочие и вспомогательные.
Число рабочих постов для работ по ТО и ТР определяется по формуле:
, (10)
где - остаточный годовой объем (трудоёмкость) работ по ТО и ТР в регионе, чел-ч; = 1,15 - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТОА; - годовой фонд рабочего времени поста, ч; - среднее число рабочих, одновременно работающих на посту (0,9…1,1).
В результате анализа данных табл. 4, 8 и 9 установлено, что объемы работ и численность производственных рабочих явно недостаточны для организации отдельных участков по таким видам работ, как ремонт приборов системы питания, аккумуляторные и шиномонтажные. Их целесообразно выполнять на рабочих постах по ремонту (или ТО) и частично на участке по ремонту узлов, систем и агрегатов.
Результаты расчета числа постов ТО и ТР по видам работ приведены в табл. 10.
Таблица 10. Результаты расчета числа рабочих постов ТО и ТР по видам работ
Виды работГодовой объем работ, чел-чЧисло рабочих постовРасчётное Принятое ТО, смазочные, диагностические84762,72Регулировочные по установке углов управляемых колес Ремонт и регулировка тормозов15410,49111560,37Электротехнические Аккумуляторные Шиномонтажные Работы по системе питания12330,41770,022310,0710790,34Ремонт узлов, систем и агрегатов15410,491Кузовные и арматурные, обойные 78022,52Окрасочные61651,962Итого:293019,349станция технический обслуживание автомобиль
Диагностические работы предлагается проводить на одном из постов ТО.
Регулировочные работы по установке углов управляемых колес и работы по ремонту и регулировке тормозов следует проводить на одном посту.
Так как объемов работ и численности производственных рабочих недостаточны для организации отдельных участков для таких работ как электротехнические, аккумуляторные, шиномонтажные, работы по системе питания, то их целесообразно объединить на одном универсальном посту.
Обойные работы предусматривается выполнять в кузовном участке.
В окончательном виде результаты предлагаемого перераспределения объемов работ ТО и ТР, расчета численности производственных рабочих и рабочих постов даны в табл. 11.
Таким образом, отдельные (обособленные) участки предусматриваются для следующих видов работ:
кузовных, арматурных и обойных;
окрасочных;
слесарно-механических и по ремонту узлов, систем и агрегатов;
противокоррозионных.
Таблица 11. Принятый вариант распределения объемов работ ТО и ТР по видам и месту выполнения, расчет численности производственных рабочих и рабочих постов
Виды работРаспределение объема работ ТО и ТРОбъем работ ТО и ТР выполняемый Численность производственных рабочихЧисло рабочих постовНа рабочих постахНа производственных участкахНа рабочих постахНа производственных участкахрасч.прин.РTРШРTРШ%чел-?/p>