Автосервис и фирменное обслуживание автомобилей
Контрольная работа - Транспорт, логистика
Другие контрольные работы по предмету Транспорт, логистика
, зная потенциальную техническую потребность в уборочно-моечных работах автомобилей города, определяют остаточную трудоёмкость для данных видов работ, чел-ч: TОСТ.У-М=TУ-М - TСТО.У-М
TОСТ.У-М=8194 -6588=1606 чел-ч.
Годовой объем работ по приемке и выдаче автомобилей (в чел.-ч):
Tпв=NCTO tпв,
где tпв - разовая трудоемкость одного заезда на работы по приемке и выдаче автомобилей, чел.-ч. [2, 8].
Тпв=14250,2=285 чел.-ч.
Результаты расчета годовых объемов работ приводятся по форме табл.3.
Таблица 3. Годовые объемы работ, чел.-ч
Виды воздействийОбщий годовой объем работ, ТТО и TP, ТТО-ТРУМР, ТУ-МПриемка и выдача авт., Тпв38529160628540420
Годовой объем вспомогательных работ (в чел.-ч)
Кроме работ, приведенных в табл. 3, на СТО выполняются вспомогательные работы, в состав которых в частности входят работы по ремонту и обслуживанию технологического оборудования, оснастки и инструмента различных зон и участков, содержанию инженерного оборудования, сетей и коммуникаций, обслуживанию компрессорного оборудования и др. Объем этих работ составляет 10... 15% от общего объема работ СТО.
Объем вспомогательных работ составит:
Твсп=404200,1=4042 чел-ч.
2.2 Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения
Распределение общего годового объема работ по ТО и ТР по видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов может быть принято по данным табл. 4.
Таблица 4. Примерное распределение объема работ по видам и месту их выполнения на СТО, % (по ОНТП-01-91)*
Виды работРаспределение объема работ в зависимости от числа рабочих постовРаспределение объема работ по месту их выполнениядо 5 от 6 до 10от 11 до 20от 21 до 30св. 30На рабочих постахНа производственных участкахДиагностические (двигатель, тормоза, электрооборудование, анализ выхлопных газов)65443100-ТО в полном объеме352515106100-Смазочные 54322100-Регулировочные по установке углов управляемых колес105443100-Ремонт и регулировка тормозов105332100-Электротехнические 554438020Работы по системе питания554437030Аккумуляторные 122221090Шиномонтажные 752113070Ремонт узлов, систем и агрегатов16108885050Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные)-102528357525Окрасочные -10162025100-Обойные работы-13325050Слесарно-механические -8765-100Уборочно-моечные-----100-Противокоррозионные-----100-* Распределение объёма работ может быть скорректировано при соответствующем обосновании.
Для выбора распределения объема работ проектируемой СТО предварительно число рабочих постов можно определить из следующего выражения:
, (6)
где Т - общий годовой объем работ СТО, чел-ч;
- коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО (=1,15);
Кп - доля постовых работ в общем объеме (0,75...0,85);
- годовой фонд рабочего времени поста:
,(7)
где - число дней работы в году, =305 дней; - продолжительность смены, =8 часов; - число смен работы в сутки, =1,5; = 0,9 - коэффициент использования рабочего времени поста.
=30581,50,9=3294 часов
постов
Используя данные табл. 4 (колонка от 11 до 20 рабочих постов), производим распределение годового объема работ ТО и ТР проектируемой СТО по видам и месту выполнения (табл. 5).
Таблица 5. Распределение годового объема работ ТО и ТР по видам и месту выполнения
Виды работРаспределение объёма работ по видам Распределение объема работ ТО и ТР по месту выполненияот 11 до 20 постовНа рабочих постахНа производственных участках%чел-ч%чел-ч%чел-чДиагностические415411001541--ТО, смазочные1869351006935--Регулировочные по установке углов управляемых колес415411001541--Ремонт и регулировка тормозов311561001156- Электротехнические 4154180122320308Работы по системе питания4154170107930462Аккумуляторные 2771107790694Шиномонтажные 27713023170540Ремонт узлов, систем и агрегатов83082501541501541Кузовные и арматурные 259632757224252408Окрасочные 1661651006165--Обойные 311565057850578Слесарно-механические 72697- -1002697Итого:10038529100293011009228
3.Расчет численности работников СТОА
К производственным рабочим относятся рабочие, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное число рабочих.
Технологически необходимое число рабочих для ТО и ТР:
, (8)
где - годовой объем работ по ТО и ТР, чел-ч; - годовой фонд времени, технологически необходимого при 1-сменной работе, ч.
Штатное число рабочих:
,(9)
где - годовой (эффективный) фонд времени штатного рабочего, ч. Для специальностей с вредными условиями труда установлены фонды ФГ=1780 ч и ФШ=1560 ч (35 ч продолжительность недели и 24 дня отпуска). Для всех других специальностей ФГ=2020 ч и ФШ=1770 ч (40 ч продолжительность недели и 24 дня отпуска).
Результаты расчёта общей численности, производственных рабочих СТО (ТО и ТР, УМР, приемка и выдача автомобилей, противокоррозионная обработка кузовов) приведены в табл. 6.
Таблица 6. Результаты расчета общей численности производственных рабочих СТО
Виды работ Годовой объем работ, чел-ч РT РШ расчетн.принят.расчетн.принят.ТО-ТР3852919,11921,822Приемка и выдача2850,140,16УМР16060,810,91Итого:4042020,042022,923
Приёмку автомобилей целесообразно поручить рабочему на посту ТО-ТР с диагностическим оборудованием.
Численность вспомогательных рабочих
чел.; чел
Используя табл. 7, распределим вспомогательных рабочих по видам работ.
Таблица 7. Распределение численности вспомогательных рабочих по видам работ
Виды вспомогательных работЧисло вс?/p>