Индустриальное развитие Приднестровья в 40-60-е гг. XX века

Дипломная работа - История

Другие дипломы по предмету История

комсомольскому набору из Приднестровья - 1 тыс. человек.

На крупных промышленных предприятиях Молдавии строительные работы выполняли организации союзных наркоматов и ведомств: Консервстрой, Сахстрой, Управление строительно-восстановительных работ НКПС и др.

Восстановление предприятий осуществлялось с учетом перспективного планирования развития промышленности, в ряде случаев на месте прежних разрушенных строились новые заводы, фабрики, оснащенные новой техникой с большей, чем до войны, мощностью. В Тирасполе началось строительство стеклотарного завода.

Особенно острую потребность республика испытывала в электроэнергии. В начале 1945 г. ГКО СССР выделил Молдавии оборудование для пяти электростанций, в том числе энергопоезд мощностью 1 тыс. кВт для Тирасполя. Одновременно по просьбе правительства МССР в регион направлялись квалифицированные рабочие и инженерно-технические работники для ускорения пуска и эксплуатации электростанций.

Учитывая тяжелое экономическое состояние Молдавской республики после фашистской оккупации, Советское правительство в 1944-1945 гг. выделило дотации из союзного бюджета на восстановление народного хозяйства и культуры. В 1944 г. из общей суммы бюджета 191,9 млн руб. дотация составила 148 млн руб., в 1945 г. из 543,5 млн руб. - 300 млн руб. Вся страна помогала республике: из всех регионов в Молдавию направлялись комплекты оборудования для заводов, остродефицитные материалы, топливо, продовольственные и промышленные товары.

 

2. Развитие энергетической базы

 

В целях повышения технического уровня промышленности и всего народного хозяйства предусматривалось форсировать ввод в действие разрушенных и строительство новых электростанций с тем, чтобы темпы и рост их мощностей опережали восстановление и развитие других отраслей.

В соответствии с четвертым пятилетним планом предстояло восстановить Тираспольскую ТЭЦ мощностью 4,2 тыс. кВт, увеличить мощности коммунальных электростанций в городах, реконструировать и расширить электросеть, приступить к строительству Дубоссарской ГЭС на Днестре. От работы Тираспольской теплоэлектростанции зависела судьба всего промышленного комплекса г. Тирасполя, Карагашской оросительной системы, многих других промышленных и строительных предприятий, административных и культурных учреждений.

Тираспольская ТЭЦ была объявлена одним из важнейших строительных объектов. Средства на ее восстановление выделило Министерство пищевой промышленности СССР, строительно-монтажные работы вели бригады союзной организации Восстановленная. Центрэнергомонтаж. В восстановительных работах принимали участие труженики консервных заводов, Тираспольского механического завода им. Кирова, молодежь города. Первая очередь станции была введена в эксплуатацию досрочно - 24 мая 1947 г. турбогенератор мощностью в 2 тыс. кВт дал промышленный ток. Спустя три месяца, 30 августа, вступил в действие второй турбогенератор, в результате станция достигла довоенной мощности. В организации восстановительных работ большая роль принадлежала возвратившимся на станцию директору Н. Дубинскому, начальнику котельного цеха В. Кужелеву, начальнику турбинного цеха И. Дьяченко. С вводом в эксплуатацию ТЭЦ в Кишинев был отправлен энергопоезд, снабжавший два с половиной года Тирасполь электроэнергией.

Перспективным планом 1949-1950 гг. предусматривалось расширение и реконструкция электростанций и сетей в Рыбнице, Тирасполе, райцентрах. Из союзных республик поступали кабель, силовые трансформаторы, различные материалы и оборудование. Новые агрегаты были установлены на Дубоссарской и других электростанциях. К концу 1950 г. мощность всех электростанций республики по сравнению с 1940 г. увеличилась более чем в 3 раза. Удельный вес потребления электроэнергии промышленностью возрос с 26,4% в 1948 г. до 32% в 1950 г. Почти треть электрического тока производили электростанции промышленных предприятий. Так, Тираспольская ТЭЦ выработала в 1950 г. 18,3 млн кВтч электроэнергии. В конце 40-х годов проблема энергоснабжения народного хозяйства и населения все еще не была решена, хотя по пятилетнему плану предусматривались опережающие темпы развития этой отрасли по сравнению с другими отраслями промышленности.

Важная роль в улучшении электроснабжения народного хозяйства отводилась Дубоссарской ГЭС, строительство которой началось в 1950 г. на Днестре. Высокие берега реки позволили определить место створа для плотины. Однако при строительстве было недостаточно изучено географическое положение местности, вследствие чего электростанция не всегда могла работать на полную мощность - уровень воды в водохранилище часто не достигал необходимого. Техническое руководство сооружением этой электростанции осуществляло Министерство электростанций СССР, а непосредственное строительство вел Днепрострой, создавший на месте свой филиал - Дубоссарыгэсстрой. В масштабе республики эта стройка была одной из самых крупных в то время: выполнялись огромные объемы земляных работ, сооружались насыпи, укладывались десятки тысяч кубометров бетона и железобетона, возводилось жилье для строителей, а также необходимые промышленные предприятия, перевалочная база на станции Рыбница, откуда грузы доставлялись по Днестру баржами.

Коллектив строителей формировался по-разному: из городов и сел республики прибыли по оргнабору 565 человек; направлялись на стройку выпускники вузов, техникумов, школ, трудовых резервов; п