Грузовая работа в речном порту
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
?етствующие суда-представители для расчета пропускной способности перегрузочного комплекса по родам грузов
Суда-представители№№ п/пНазвание судна№ баржипесок1Речной 677512
Таблица 1.5. Увеличение объемов перевалки грузов в плановом периоде по сравнению с базисным периодом в процентах
Наименование грузаПереработано груза в базисном периоде, тЗначение увеличения объема перевалки груза, %песок213597,5+ 22
Таблица 1.6. Рекомендуемые даты прибытия судов для разработки графика обработки судов в порту
№№ п/пНазвание судна№ баржиРекомендуемые дата и время прибытияпесок1А. Лагутин76752 - 07.0076242 - 07.012Речной 5426012 - 15.003Речной 6775123 - 05.004Речной 8976783 - 15.005Речной 7876693 - 20.306Речной 5426015 - 23.007Речной 6775126 - 10.008Речной 8976786 - 21.00
Таблица 1.7. Специальные судо-часовые нормы обработки судов на причалах порта
Вариант работРод грузаГрузоподъемность судов, т501 - 19001901 - 3000свыше 3000Выгрузкапесок300350400
Таблица 1.8. Характеристика автомобилей
№№ п/пТип автомобиляГрузоподъемность, тГрузовместимость, м3Удельная грузовместимость, м3/т1КАМАЗ-5511107,20,722КрАЗ-256Б112,560,483Татра-1481590,6
Таблица 1.9. Основные технико-эксплуатационные характеристики железнодорожных вагонов
Тип вагонаГрузоподъемность, тОбъем кузова, м3Удельная грузовместимость, м3/тДлина по осям сцепления автосцепок, мПолувагон 12-75775851,1313,92
Таблица 1.10. Длина (В) и ширина (А) оснований штабелей складов по родам груза
Род грузаДлина / ширина основания штабеля, мПесок, склад 1315 / 50Песок, склад 2312 / 23
Таблица 1.11. Остатки груза на складах на конец предпланового периода для выполнения расчетов при выполнении курсового проекта
Род грузаОстаток, тПесок34647
Характеристика груза.
Представленный в курсовом проекте порт занимается реализацией и хранением одного класса груза - песка. Рассмотрим характеристику этого груза.
Песок - нерудный строительный материал, представляющий собой горную породу. Песок состоит из обломков кварца, полевых шпатов, с примесью слюды и, иногда, горных пород. Песчинки имеют размер от 0,1 до 1 мм. Форма песчинок - округлая и / или угловатая. К качеству песка предъявляются строгие требования по величине зёрен, минералогическому составу, количеству загрязняющих примесей. Производство и продажа песка регулируются государственными стандартами (ГОСТ).
По условиям образования и по месту залегания выделяют морской, речной, горный, дюнный и барханный песок. В данном курсовом проектировании используется речной песок.
Речной песок - природный материал, который добывается со дна рек. Добывается он, преимущественно, из коренного русла реки многолетнего происхождения. В таком песке удачно сочетаются два свойства, редко встречающихся вместе: крупность и практически совершенная чистота. Речной песок различают по величине фракций - мелкий, средней крупности и крупный. По цвету речной песок может быть серым, светло-серым и светло-жёлтым.
Речной песок имеет высокую степень очистки и практически свободен от посторонних включений, глинистых примесей, органики так как он постоянно промывается водой. Это делает его универсальным строительным материалом, пригодным для любых видов строительных работ. Однако из-за относительно высокой стоимости в строительстве не используют речной песок там, где можно использовать более дешевый карьерный песок.
Характеристики речного песка:
группа песка по крупности 1,6 - 1,8;
содержание пылевидных, илистых, глинистых частиц, в том числе в комках - 0,3%;
коэффициент фильтрации - 5,7 м/сут;
класс радиоактивности - 1 класс А эфф. 47 БК/кг (удельная эффективная активность естественных радионуклидов в них не более… беккерель на кг);
насыпная плотность - 2,0 г/см3;
плотность водонасыпного грунта - 1,65 г./см3;
погрузочный объём 0,5 - 0,65 м3/т;
угол естественного откоса груза в покое 30 - 450.
Нормы времени на вспомогательные операции судов при выгрузке грузов в порту (tвсп)
Оформление прихода - отхода судна, (tкомис) - 35 мин;
Время на швартовку судна к причалу, (tшв) - 35 мин;
Время на отшвартовку судна от причала, (tотшв) - 30 мин;
Время на открытие - закрытие люков трюмов, (tоткр/закр.люк) - 30 мин;
Время на оформление документов, (tоф.док) - 20 мин.
Максимальная нагрузка на причалы
Причалы с №7 по №9 - 30 т/м2.
Таблица 1.12. Нормативы работы технологических линий (выдержки из сборников КНВ порта для продолжительности смены, равной 7 часам)
Слой грузаКНВ, т/см (7 час)КНВр, м-ч/тНВр, чел.-ч/тIIIIIIIVПесок. Н - ПВариант работы: судно - склад Технологическая схема: трюм - кран - склад1 (90%)15720,004450,004452 (10%)7050,009930,00993Вариант работы: склад - склад Технологическая схема: склад - кран - склад-28040,002500,00250Вариант работы: склад - автомобиль Технологическая схема: склад - кран - автомобиль-18570,003770,00377Вариант работы: склад - вагон Технологическая схема: склад - кран - полувагон-22430,003120,00312Вариант работы: судно - автомобиль Технологическая схема: трюм - кран - автомобиль1 (90%)11300,006190,006192 (10%)5700,01220,01221.3 Исходные данные для определения экономических показателей работы порта
Таблица 1.13. Тарифы на погрузо-разгрузочные работы
Наименование грузаЗа погрузку (выгрузку) в суда, а/м и полувагоныБазисный периодПлановый периодПесок6,87,6
Нормативы для определения расходов порта в плановом периоде
Расходы на амортизацию и текущий ремонт по сооружениям общепортового характера в плановом периоде:ао = 444840 + 678711 = 1123551 руб.
Ежемесячный оклад докера - механизатора в плановом п