Выработка рекомендаций по организации и проведению корректуры навигационных карт и пособий при подготовке к рейсу и в период плавания

Дипломная работа - Геодезия и Геология

Другие дипломы по предмету Геодезия и Геология



В» навигационного предупреждения может использоваться для радиопередачи по расписанию только, когда передача содержит Особо важное предупреждение, передаваемое впервые.

  • Важные ПРИП передаются в конце ближайшего периода молчания. Они предваряются сигналом безопасности.
  • ПРИП, Для передачи по расписанию, могут предваряться сигналом безопасности в случае, когда передача содержит Важное навигационное предупреждение, передаваемое впервые, или повторение Особо важного навигационного предупреждения.
  • ПРИП передаются на английском и национальном языках.
  • ПРИП, объявленные с указанием срока действия, отменяются без специального объявления. ПРИП с предположительным сроком действия более шести недель публикуются в ближайших выпусках ИМ ГУНиО. ПРИП имеют порядковую нумерацию для каждого региона с первого января.
  • Перечень номеров действующих ПРИП передаются по состоянию на 00.00 UTC каждых суток. Также тексты действующих НАВАРЕА ХШ и ПРИП передаются на английском языке в рамках системы SafetyNET через Инмарсат-С БЗС Перт, Австралия.
  • НАВАРЕА, НАВИП и ПРИП о дрейфующих объектах имеют срок действия трое суток; эти же навигационные предупреждения oб опасных действиях начинают передаваться за 3 - 5 суток до начала действия и повторяются в каждый срок расписания передач до их завершения.
  • Местные предупреждения (Local warning) содержат информацию, касающуюся акватории портов и не требующуюся для судов, находящихся в открытом море. Они выпускаются портовыми властями и могут объявляться только на национальном языке.
  • Радионавигационная информация передается также через службу НАВТЕКС (NAVTEX) - международную автоматизированную службу передачи на суда навигационных и метеорологических предупреждений и срочной информации в режиме прямого буквопечатания. Международная служба НАВТЕКС ведет координированную передачу и автоматический прием информации о безопасности мореплавания на частоте 518 кГц на английском языке. Национальные службы НАВТЕКС ведут передачи на любых частотах кроме 518 кГц на языках, выбранных администрацией. В Российской Федерации передачи службы НАВТЕКС ведутся только на английском языке радиостанциями Мурманска [C], Архангельска [F], Новороссийска [А], Астрахани [W] и Холмска [В]. Передачи рассчитаны на дальность действия = 400 миль.
  • Код передачи: В1 В2 В3 В4.
  • Первая буква кода В, - опознавательная буква передатчика.
  • Вторая буква кода В2 - вид информации:
  • А - навигационные предупреждения,
  • G - сообщения о работе РНС Декка,
  • Н - сообщения о работе РНС Лоран,
  • J - сообщения о работе спутниковой навигационной системы,
  • К-сообщения о работе других РНС,
  • L - навигационные предупреждения (дополнительно к А).
  • Третья и четвертая буквы кода В3, В4 - порядковый номер со-оощения для данного вида информации от 01 до 99. Если навигаци-1 онных предупреждений больше 99, то может использоваться в дополнении к В2 = А еще и В2 = L.
  • Формат сообщения:
  • ZCZC В1 В2 В3 В4Группа начала сообщенияL
  • 151416 UTCMAR9915 14 16 март 1999
  • число часы мин. Месяц год
  • (год - не обязательно)
  • NAVAREA III 274Наименование сообщения, район 3 и его по-
  • рядковый номер (не связан с В3, В4)
  • Текст сообщения
  • NNNNГруппа окончания сообщения
  • В вид информации А и L включаются навигационные предупреждения НАВАРЕА и ПРИП. Местные предупреждения через НАВТЕКС не передаются. Предупреждения повторяются в каждый срок по расписанию до тех пор, пока они остаются в силе.
  • Сообщения об ухудшении работы РНС (вид информации G, Н, J, К): о перерывах в работе РНС Декка, если перерыв больше 0.5 часа; Лоран - больше 1часа; СНС - более 4 часов.
  • Степень приоритета передачи:
  • VITAL (Особо важное) - для немедленной передачи по радио;
  • IMPORTANT (Важное) - для передачи по радио в ближайшее время, когда частота не занята;
  • ROUTINE (Обычное) - для передачи по радио в очередной срок по расписанию.
  • Особо важное и Важное предупреждения повторяются как минимум в очередной срок передачи по расписанию.
  • VIT, IMP, ROUT - помещаются на отдельной строке, перед ZCZC В, В2 В3 В4.
  • С выходом из порта на судах должен быть обеспечен непрерывный прием предупреждений НАВАРЕА и ПРИП. Если маршрут перехода пересекает несколько районов ВСНП, прием предупреждений по каждому следующему району должен начинаться заблаговременно.
  • 1.6Сводные корректуры к руководствам для плавания
  • Издаются для контроля за полнотой корректуры данного руководства, проведенной по извещениям мореплавателям. Сводная корректура содержит всю информацию, объявленную в ИМ ГУНиО, для данного руководства после его издания или издания последнего дополнения к нему. Каждая последующая сводная корректура включает в себя все не утратившие силу данные предыдущей сводной корректуры. В заголовке сводной корректуры обязательно указывается год издания и адмиралтейский номер руководства для плавания с добавлением буквы С (Например, 1225 С). Информация в сводной корректуре объявляется в таком же виде, в каком она была опубликована в извещении мореплавателям. Текст сводных корректур печатается на одной стороне листа. Для корректуры алфавитного указателя данного руководства для плавания в конце сводной корректуры помещается список упраздненных, измененных и новых географических названий и номенклатурных терминов.
  • 1.7 Дополнения к руководствам для плавания