Возможна ли была победа России в русско-японской войне 1904-1905 гг.?
Информация - История
Другие материалы по предмету История
ставе так называемого Соединённого флота), 11 канонерских лодок и другие.
Россия, располагая кадровой армией в 1,1 млн. чел. и запасом в 3,5 млн. чел., была абсолютно не готова к войне на Дальнем Востоке. К востоку от Байкала она имела к январю 1904 лишь около 98 тыс. чел., 148 орудий и 8 пулемётов; пограничная стража насчитывала 24 тыс. чел. и 26 орудий. К тому же, эти силы были разбросаны на огромной территории. К началу войны из-за паромной переправы через Байкал пропускная способность Транссибирской магистрали была очень низкой: лишь 3 пары воинских эшелонов в сутки. За время войны в Маньчжурию было направлено около 1,2 млн. чел. Русский ВМФ на Дальнем Востоке имел 7 броненосцев, 4 броненосных крейсера, 10 лёгких крейсеров (в том числе 3 старых), 2 минных крейсера, 3 миноносцев (1 из них вступил в строй после начала войны), 7 канонерских лодок: большинство кораблей базировалось на Порт-Артур, 4 крейсера (в том числе 3 броненосных) и 10 миноносцев - на Владивосток. Оборонительные сооружения Порт-Артура (особенно сухопутные) не были закончены. Русские офицеры не знали предстоящего театра военных действий.
В результате плохой подготовки к военным действиям Россия при огромных возможностях не смогла их реализовать: Россия не получила ни численного, ни качественного перевеса ни в армии, ни во флоте. Тем не менее, русский флот был примерно равен по своей силе японскому, и, если бы удалось предотвратить или задержать десантирование японцев на материк, то Россия смогла переправить свои резервы на Дальний Восток.
2.3Система управления на Дальнем Востоке
Не лучшим образом был решён вопрос управления силами армии и флота, хотя Николай II стремился к созданию единого командования на Дальнем Востоке. В августе 1899 г. была учреждена должность главного начальника и командующего войсками Кваунтунской области и Морскими силами Тихого океана, на которую император назначил вице-адмирала Е.И. Алексеева. В его подчинение поступили начальник эскадры и командиры портов Тихого океана. Сам Е.И. Алексеев в отношении управления силами флота подчинялся управляющему Морским министерством и пользовался правами главного командира флота и портов, поднимая на корабле флаг командующего флотом. При нём состоял морской отдел штаба, который с января 1900 г. возглавил контр-адмирал В.К. Витгефт.
Занятый делами гражданского управления, внешней политикой и сухопутными войсками, главнокомандующий не мог уделять должное внимание флоту. Фактически ответственным за подготовку флота и управление им в море оставался начальник эскадры Тихого океана, который не имел полной самостоятельности. В частности, вопросы назначения командиров, руководство портами и др. находились в компетенции Е.И. Алексеева. Грамотный и достаточно опытный моряк и политик, Е.И. Алексеев критически относился к инициативе подчинённых и зачастую увлекался мелочной опекой начальника эскадры.
В распоряжении Е.И. Алексеева также не было необходимых материальных средств: кораблестроение, развитие ремонтной базы, пополнение флота кораблями и личным составом оставались в ведении Санкт-Петербурга.
Таким образом, новое звено управления лишь создавало видимость централизации, усложнив и без того архаичную структуру высшей военно-морской администрации России.
2.4Начало войны
февраля 1904 года состоялся разрыв дипломатических отношений России и Японии. Это событие имело много причин, основная их которых - возраставшая русско-японская конфронтация: военный потенциал Японии, страдавшей малоземельем, резко усилился, а с другой стороны росло русское влияние на Дальнем Востоке. Однако усиление России в Азии вызывало тревогу не только у Японии, но и у Англии и США, активно поддерживавших и подталкивавших к войне Японию, потому что речь шла об огромнейшем рынке сбыта: Китай, Корея и другие слабые страны, потенциальные колонии. Поводом же послужили нарушение Россией договора о полном выводе войск из Маньчжурии и строительство военных объектов на реке Ялу, границе Кореи и Китая, под видом лесных складов.
В тот же день японские корабли стали захватывать русские пароходы. В том числе, им удалось осуществить захват парохода Маньчжурия, несшего на своем борту полный боекомплект для порт-артурской эскадры. На следующий день вице-адмирал Хэйхатиро Того вывел японскую эскадру из Сасебо, взяв курс на Желтое море, и 7 февраля рассредоточил ее, направив большую часть на Порт-Артур под своим руководством, а другую - в залив Чемульпо под командованием контр-адмирала Уриу. В этих портах находились корабли 1-ой Тихоокеанской эскадры - единственным препятствием десантированию японских войск на материк.
В этот же день консул предложил гражданам Японии покинуть русские города и отправиться на Родину. Переселение граждан страны Восходящего Солнца в их страну по инициативе японского правительства не насторожил русское командование, и никаких мер принято не было. Ночью 8 февраля по русским кораблям, стоявших на якорях, без паров, минных заграждений, при включенном освещении, 8 японскими миноносцами была произведена торпедная атака, в результате чего порт-артурская эскадра на несколько месяцев были выведены из строя 2 лучших броненосца Цесаревич и Ретвизан и бронепалубный крейсер Паллада.
В тот же день состоялся неравный бой в нейтральном корейском порту Чемульпо. Порт Чемульпо был блокирован японской в составе 2 броненосных и 5 бронепалубных крейсеров и 8 миноносцев. Броненосный крейсер Вар