Вагонное депо по ремонту грузовых вагонов с разработкой роликового отделения

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

?а выполнение этих работ и талон по технике безопасности. Работники, связанные с обслуживанием электрооборудования, в том числе сварочных агрегатов, электроинструмента, должны пройти обучение правилам технической эксплуатации электроустройства потребителей и сдать экзамен на допуск.

При проведении работ по техническому обслуживанию и ремонту вагонов необходимо, кроме настоящих правил, руководствоваться утвержденными нормами и нормативно-техническими документами. При проведении работ в депо по ремонту вагонов стационарным методом характерны особые условия охраны труда. В сборочном цехе, при подъемке вагона должны быть исправны и испытаны подъемные средства. На ставнюги должны подкладываться деревянные прокладки из твердых пород дерева толщиной не менее 20 мм.

При токарных, фрезерных работах исполнители должны быть в защитных очках. Слесарные работы должны проводиться в рукавицах и только исправным инструментом. При сварочных работах агрегат должен быть закреплен к контуру заземлений, который проходит по всему периметру здания. Он должен иметь сопротивление не более 4 Ом и регулярно проверяться. В газосварочном отделении должна быть приточно-вытяжная вентиляция. Продукты газосварки должны храниться в отдельном помещении. Рабочие связанные с электрооборудованием, должны использовать инструмент работы в резиновых электрозащитных перчатках.

Помещение или здание, где проводятся работы, должно быть достаточно освещено. На каждом участке должен быть разработан стандарт на основе Положения об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте УСР-325 утвержденного 4 мая 1996 года МПС с учетом особенностей некоторых подразделений депо, который устанавливает единые требования и нормы по обучению и проверка знаний по охране труда у работников вагонного депо. Большое внимание в вагонном депо должно уделяться Технике безопасности и производственной санитарии. При проведении каких-либо новых работ или переводе на другое рабочее место, работник обязан пройти инструктаж по технике безопасности. Виды инструктажей:

) Вводный инструктаж - при поступлении на работу, проводит инженер по охране труда

) Первичный - на рабочем месте, проводит мастер или бригадир цеха

) Целевой - производится каждый раз при производстве работ или перед началом рабочего дня, проводит мастер или бригадир цеха

) Повторный - ежеквартальный инструктаж, проводит мастер или бригадир цеха. Для работников, работающих первый год и в период действия особого порядка работ по охране труда повторный инструктаж проводится 2 раза в квартал.

) Внеплановый - производится на основании телеграммных указаний по случаям, связанным с производственным травматизмом и нарушениями правил техники безопасности.

На каждом предприятии по рабочим местам должны быть разработаны и развешаны планы по охране труда специального содержания:

содержание и эксплуатация станочного оборудования, машин, механизмов, графика их осмотра и ремонта

состояние инструмента, порядок выдачи электроинструмента

обеспечение рабочих мест инструментами, знание инструкции обслуживающего персонала и соблюдение правил этих инструкций

испытание на прочность кругов, способы их хранения

наличие и состояние ограждений вращающихся частей

состояние газогенераторных установок, помещений для их хранения, горелок, резунов, графики их осмотра и испытания. Хранение кислородных баллонов и карбида кальция

состояние и эксплуатация подъемно-транспортных механизмов и оборудования; наличие и выполнение графиков их осмотра и ремонта.

состояние вентиляционных установок, наличие технических паспортов, меры по уменьшению шума от работающих установок

состояние постоянных и передвижных площадок осмотра подвижного состава

содержание производственных и бытовых помещений

порядок хранения, транспортирования и применения ядовитых и вредных веществ

обеспеченность и применение средств индивидуальной защиты или воздействия опасных и вредных факторов.

Охрана окружающей среды - система государственных мероприятий, направленных на рациональное использование природных ресурсов, а также сохранение и оздоровление окружающей среды.

К факторам неблагоприятного воздействия железнодорожного транспорта на окружающую среду относят: выбросы вредных веществ в атмосферу, загрязнение почв и водоемов.

Организация и руководство по охране окружающей среды возложено в МПС на специальный отдел, который является структурным подразделением главного управления по безопасности движения и экологии. В проектируемом вагонном депо должен быть предусмотрен отстой сточной воды в очистных сооружениях. После отстоя воды она должна поступать в специально отведенное место. Отмыв вагонов, узлов и деталей вагонов, расход воды и раствора должен быть нормированным и иметь систему обратного водоснабжения, улучшение эксплуатации и повышение эффективности работы на предприятии газоулавливающих установок и сооружения для очистки сточных вод.

Для проведения мероприятий по охране окружающей среды нужны:

своевременный вывод отходов, технически грамотное обслуживание

снижение объемов выбрасываемых в атмосферу веществ

применение усовершенствованных установок для нанесения лакокрасочных покрытий

разработка очистных сооружений.

II. ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ЧАСТЬ

2.1 Назначение и состав це?/p>