Вагонное депо по ремонту грузовых вагонов с разработкой роликового отделения
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
во-предупредительный ремонт оборудования и своевременный ввод в строй неисправных станочных и ремонтных механизмов и деталей оборудования. В цехе имеются станки по обработке металлов; электросварочное отделение; отделение по ремонту пневматической обработке деталей и механизмов; отделение по ремонту электрооборудования депо.
Деревообрабатывающий цех ремонтирует и содержит помещение депо. Имеется отделение для хранения деревянных изделий и пиломатериала. В цехе установлены станки для обработки древесины.
Инструментально-раздаточный участок депо предназначен для ремонта, хранения, выдачи инструмента, ведения учета, проверка инструмента.
В состав хозяйственного цеха входят: котельная депо, водоснабжение и канализация, душевые, гардеробные, химическая чистка и ремонт специальной одежды, угольный склад.
Цех текущего отцепочного ремонта располагается рядом с колесным парком депо и имеет 2 ремонтных пути. Один из которых оборудован двумя электродомкратами грузоподъемностью 40 тонн, на втором пути производят работы по смене деталей ударно-тягового устройства, тормозного оборудования и электросварочные работы. На пункте имеется подкрановый пути для двух мостовых кранов грузоподъемностью 5 тонн, электросварочная линия и воздухопровод. Тяговая лебедка обеспечивает подкатку вагонов под электродомкрат. Пункт для разделки вагонов исключенных из инвентаря имеет два пути: один для разделки вагонов, а другой для отстоя в ожидании ремонта. Оборудован козловым краном грузоподъемностью 5 тонн, электросварочным оборудованием, помещением для хранения запасных частей и деталей. Очистные сооружения обеспечивают отстой грязевых и подтяжных остатков. Подстанция обеспечивает подвод электросилового снабжения депо.
Во всех основных и подсобно-вспомогательных цехах (кроме механического, автоконтрольного пункта и инструментально-разделочного_ установлены мостовые краны, кран балки, почти в каждом цехе заточные станки, оборудованные фильтрами с местным отсосом.
1.3 Выбор размеров площадей цехов и отделений
Для большинства цехов и отделений основные размеры: длина, ширина, высота - определяются унифицировано и приводится в нормах технического проектирования вагонных депо. Основные размеры вагонно-ремонтного цеха зависят от объема производства и раiета производительности для каждого отдельного случая.
Определяем длину вагонно-ремонтного цеха в метрах по формуле:
ВРЦ = L1 + L2 + (n [ Lпод) + (m [ Lи) + Lпт,
Где L1позиции - 3 м
n - количество вагонов на одном пути - 4
Lпод - длина позиции подъемки кузова - 16,7 м
m - количество проходов между стойлами - 3
Lи - длина интервала между вагонами - 2 м
Lпт - ширина поперечного проезда для тележки внутри сборочного цеха 6 м.
ZВРЦ = 3 + 3 + (4 х 16,7) + (3 х 2) + 6 = 84,8 (м)
Принимаем длину вагонно-ремонтного цеха равную 84 метра (кратную 12).
Ширину цеха расiитываем по формуле:
ВВРЦ = (Кn - 1) х bм + 2 bкр,
Где Кn - количество междупутии в цехе - 2
bм - расстояние между осями ремонтных путей - 7 м
bкр - расстояние от продольных стен до оси крайнего ремонтного пути - 5 м
ВВРЦ = (2-1) х 7 + 2 х 5 = 17 (м)
Принимаем ширину цеха равную 18 метров (кратную 6).
Общая высота цеха устанавливается исходя из необходимости оборудования цеха двумя мостовыми кранами грузоподъемностью 12,5 тонн и будет равна 12 метрам.
Определяем площадь цеха по формуле:
= Zцех х Вцех, (м2)
= 84 х 18 = 1512 (м2)
Объем цеха определяем по формуле:
V = S x h, (м3)
Где h - высота цеха - 12 метров
V = 1512 х 12 = 18144 (м3)
Остальные размеры цехов и отделений приведены в таблице 1.
Таблица 1
Наименование цехов и отделенийПлощадь цеха, м3Общая высотаВагонно-ремонтный цех Колесно-роликовый цех Тележечный цех Контрольный пункт автоiепки Автоконтрольный пункт и компрессорное отделение Кузнечный По ремонту крыши и дверей Электро-газосварочное Механический По ремонту оборудования Деревообрабатывающий Инструментальная Хозяйственный Отдел по наплавке и обработке деталей1512 120 648 336 378 180 216 90 180 101 108 108 144 21612,0 6,0 8,4 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8
1.4 Выбор подъемно-транспортного оборудования
Данные о подъемно-транспортном оборудовании депо занесены в таблицу 2.
Таблица 2
Наименование цеховТип подъемного оборудованияГрузоподъемность, тоннКоличествоВагонно-ремонтный Тележечный Колесно-роликовый По ремонту крыш и дверей Контрольный пункт автоiепки Компрессорное отделение (АКП) Кузнечный Электросварочное По ремонту оборудования Деревообрабатывающий Хозяйственный (котельная) Текущий отцепочный ремонт Пункт разделки вагонов Колесный парк Склад пиломатериалакран мостовой кран мостовой кран балка кран балка кран балка кран балка кран балка кран балка кран балка кран балка кран балка кран мостовой тяговая кран балка кран мостовой12,5 5 3,2 1,0 1,0 2,0 2,0 1,0 1,0 0,25 0,5 5,0 5,0 2,1 2,02 1 5 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1
1.5 Раiет штата производственных работников и штата АУР
Раiет численности основных производственных работников ведется исходя из годовой программы депо и трудоемкости выполняемых работ.
Списочную численность рабочих определяем по формуле:
Где n - количество типов ремонтируемых вагонов - 1
Nвi - годовая программа ремонта крытых вагонов (3600)
Ндi - трудоемкость ремонта крытых вагонов - 90
Фд.р. - минимальный годовой фонд рабочего времени - 2008 часов.<