Экономическое развитие капиталистических стран

Методическое пособие - История

Другие методички по предмету История

?, интенсивно развернувшееся в конце 60-х начале 70-х гг. Если в 1861 г. в России было только 1500 км железных дорог, то в 1880 Г.-28000 км, а в 1900 г. - 48107 км. Первой железной дорогой, которая прошла по территории Беларуси (через Гродно), была Петербургско-Варшавская, построенная в г862 г. В 1866 г. было открыто движение на Двинско-Полоцко-Витебском участке Рижско-Орловской железной дороге протяженностью 245 верст. В 70-е гг. была построена важнейшая в экономическом отношении Московско-Брестская магистраль, которая пересекла территорию Беларуси с востока на запад на протяжении более 600 км. В 1902 г. железнодорожная сеть Беларуси достигла уже 2752 км. и увеличилась по сравнению с 1862 г. более чем в 10 раз (в целом в России за этот же период в 7 раз). Крупными железнодорожными центрами стали Минск, Орша, Брест, Витебск, Гомель, Могилев и другие города. Главным торгово-экономическим центром региона стал Минск, соединенный со всей территорией Беларуси. Строительство железных дорог в России велось как государством, так и частными компаниями.

Железнодорожное строительство значительно укрепило единый российский рынок, открыло для капитализма самые отдаленные и замкнутые районы - Среднюю Азию, Сибирь, Кавказ. Однако, несмотря на успехи железнодорожного строительства, по протяженности железных дорог Россия к началу XX в. значительно отставала от передовых капиталистических стран. Так, в 1895 г. на 1 тыс. км территории в России приходилось всего 1,5 км железных дорог, тогда как в Англии -100 км, в Германии 80 км.

Создание крупных промышленных предприятий и широко развернувшееся железнодорожное строительство в Российской империи требовали больших капиталов. Поэтому быстро растет число различных акционерных обществ, промышленных и торговых компаний. Только в 1861-1873 гг. в стране возникло 325 акционерных компаний с капиталом в 796 млн. руб.

Российская экономика представляла собой выгодное поле деятельности для иностранного капитала. В 7080-х гг. XIX в. французскому, английскому и бельгийскому капиталу уже принадлежали ключевые позиции в горной и металлургической промышленности Донбасса, Криворожья, Приднепровья; английский капитал в значительной степени захватил в свои руки добычу нефти в Баку. В 1900 г. иностранные инвестиции составляли 70 % всего капитала, вложенного в горную промышленность, 72 % в машиностроение и металлообработку, 31 % в химическую промышленность. Из 18 металлургических заводов Юга только четыре были основаны русским капиталом.

Пореформенной промышленности России были характерны периодически повторяющиеся кризисы, что, однако, не останавливало ее поступательного развития. За период от реформы 1861 г. до начала первой мировой войны производство промышленной продукции в России возросло в 12,5 раза, тогда как в Германии - в 7, а во Франции только в 3 раза. Общая численность рабочего класса увеличилась за 18601913 гг. примерно в 4 раза. Накануне первой мировой войны в Российской империи исключительно быстрыми темпами шла концентрация производства. Так, в 1910 г. на предприятиях с числом рабочих 500 человек и более было занято 53,4 % всех рабочих против 33 % в США. Почти все главные отрасли русской промышленности и водный транспорт были монополизированы. Менее интенсивно проходила монополизация легкой промышленности.

Параллельно с концентрацией производства усилилась и концентрация банков. В 1914 г. свыше 80 % всех банковских средств приходилось на долю 12 банков, в том числе на долю пяти банков около половины. Крупнейшими банками были Азово-Донской, Петербургский международный, Русский банк для внешней торговли и др.

Перед началом первой мировой войны промышленное отставание Российской империи от капиталистических стран Запада было значительно уменьшено. Так, в 1913 г. страна занимала уже пятое место в мире по производству промышленной проекции и по выплавке стали, шестое по добыче каменного угля, восьмое по производству электроэнергии. Однако по уровню производства продукции на душу населения Российская империя значительно отставала от Англии, Германии, Франции, а тем более от США (в 1913 г. Она вырабатывала только 12,5 % промышленной продукции от уровня США).

После отмены крепостного права сельское хозяйство Российской империи развивается по капиталистическому пути при сохранении большого количества крепостнических пережитков. Тем не менее, пореформенный период ознаменовался ростом сельскохозяйственного производства. Так, за 30 лет, с 1861 по 1890 г., сбор зерна в Российской империи увеличился с 2 млрд. до 3,3 млрд. пудов. Рост произошел как за счет расширения посевных площадей, так и за счет повышения агротехнического уровня земледелия. Под влиянием рыночного спроса расширились посевные площади технических культур. Выделились районы торгового зернового хозяйства и торгового животноводства. Центр производства зерна с 80-х гг. XIX в. переместился в южные и восточные районы страны. Районами торгового животноводства стали прибалтийские, белорусские, северные, а также некоторые центральные губернии России (Рязанская, Орловская, Тульская, Нижегородская и др.). Расширилось льносеяние, свеклосеяние и др.

Однако перед первой мировой войной сельское хозяйство Российской империи было по-прежнему самой отсталой отраслью экономики. Так, средняя урожайность зерновых культур в 1913 г. составляла всего 45 пудов с десятины, в то время как в Дании - 195, в Германии - 152, во Франции 90 пудов.

Рост численности населения Российской империи (с 60,5 млн. чел. в 1860 г. до 125 млн. чел. в 1897 г.), капиталистическое преобразование сельского х