Экономическое развитие капиталистических стран
Методическое пособие - История
Другие методички по предмету История
?нансовый капитал, который приобрел ростовщический характер. К началу первой мировой войны она создала колониальную империю, территория которой составляла 10,6 млн. км, а ее население 55,5 млн. человек: территория колоний в 21 раз превышала территорию метрополии. Франция сыграла значительную роль в подготовке первой мировой войны, стремясь взять реванш за поражение во франко-прусской войне и вернуть Эльзас и Лотарингию. В связи с этим в стране постоянно росли военные расходы, а военное производство Франции по темпам развития не отставало от темпов в других странах.
ОСОБЕННОСТИ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ЯПОНИИ
Политический и общественный строй Японии середины XX в. базировался на феодальных основах. Феодально-сословная система получила название си-но-ко-се (си - феодальное дворянство, но крестьяне, ко -ремесленники, се торговцы). В стране уже были основные предпосылки развития капиталистического способа производства.
После революции Мейдзи (1868 г. начало эпохи просвещенного правления) Япония стала на рельсы сравнительно быстрого капиталистического развития.
Главной особенностью экономического развития страны в последней четверти XIX в. было совпадение во времени процессов промышленного переворота, индустриализации и образования монополистического капитала. При этом правительство принимало самое активное участие в образовании фабричной промышленности, создавая максимум условий для предпринимательской деятельности.
80-е гг. XIX в. явились периодом наиболее быстрого развития промышленности. Японцы широко использовали применительно к своим условиям новейшие достижения мировой науки и техники. Основными источниками финансирования промышленности были налоги с крестьянства. Росту промышленного производства способствовало проведение денежной реформы и введение золотого стандарта.
Внутренний рынок Японии был очень узок, что предопределяло однобокий характер промышленного производства: преобладала текстильная промышленность. До конца 90-х гг. XIX в. практически отсутствовало производство чугуна и стали.
В 80-е гг. в Японии возникли монополии. В числе первых были торгово- банковские компании Мицуи (добывающая и текстильная промышленность), Мицубиси (мореплавание, транспортное машиностроение).
Монополизировались и другие компании (Асано, Фундзита, Окура, Фуракава, Кавасаки). Все они получали от правительства поддержку. Монополии возникали преимущественно в форме картелей, синдикатов и концернов.
Успешно развивалось железнодорожное строительство. Первая железная дорога была построена в 1872 г. Она соединила Токио с г. Иокагама. За период" с 1882 до 1890 г. протяженность железнодорожной сети увеличилась примерно в 10 раз.
Однако слабость национальной сырьевой базы, узость внутреннего рынка, развитие капиталистических отношений в деревне по прусскому пути задержали завершение индустриализации в Японии на период между первой и Второй мировой войны (1918-1939 гг.).
РАЗВИТИЕ КАПИТАЛИСТИЧЕСКОЙ ЭКОНОМИКИ РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ В ПОРЕФОРМЕННЫЙ ПЕРИОД
Основным содержанием социально-экономического и политического развития Российской империи после отмены крепостного права (1861 г.) было:
а)замена феодальных форм хозяйствования капиталистическими;
б)формирование двух новых общественных классов буржуазии и пролетариата, характерных для капиталистического способа производства.
В этот период в стране строились новые промышленные предприятия, железные дороги, учреждались акционерные компании и банки, шел процесс концентрации производства, увеличивалась численность рабочего класса. К 80-м гг. XIX в. промышленный переворот завершается в важнейших отраслях русской промышленности - металлургической, горно-рудной, угольной (в шерстяной, хлопчатобумажной, свеклосахарной отраслях, как уже отмечалось, это произошло еще до реформы 1861 г.). С 1875 по 1892 г. количество паровых двигателей в России увеличилось вдвое, их мощность втрое. Добыча каменного угля с 1860 по 1890 г. выросла в 20 раз. За последнее десятилетие ХГХ в. добыча железной руды увеличилась в 3,5 раза, нефти - в 2,6 раза, выплавка чугуна и стали соответственно в 3,2 и 2,8 раза.
В Российской империи возникли новые промышленные районы: на Украине, в Прибалтике и Закавказье. В 1900 г. Украина давала почти в 2 раза больше чугуна, чем Урал и более 52 % всей общероссийской выплавки стали. При этом промышленность Юга была организована на вполне капиталистических началах: создавались крупные предприятия, оснащенные новой импортной техникой и обслуживаемые исключительно наемными рабочими.
Определяющей тенденцией промышленного развития белорусских губерний в пореформенный период был переход от мануфактуры к фабрике, от ручного производства к машинному. Промышленный переворот здесь наиболее интенсивно проходил в металлообрабатывающей и винокуренной отраслях. К середине 90-х гг. XIX в. в Беларуси завершился промышленный переворот. За 40 пореформенных лет объем продукции фабрик и заводов увеличился в 37 раз. Выросла техническая оснащенность промышленности, ее энерговооруженность. Только за 1878-1892 гг. мощность паровых двигателей увеличилась в 4,5 раза. В 1893 г. на предприятиях Беларуси действовали 293 паровых двигателя общей мощностью 5346 лошадиных сил. В 1900 г. в Беларуси работало около 799 только крупных (цензовых) фабрично-заводских предприятий, на которых было занято 31,1 тыс. рабочих.
Важную роль в пореформенном экономическом развитии Российской империи сыграло железнодорожное строительств?/p>