Экономическая эффективность предприятия трубопроводного транспорта нефти
Курсовой проект - Экономика
Другие курсовые по предмету Экономика
водители36211,20- специалисты43167,56- рабочие81551,72- непромышленный персонал8747,864Средняя заработная плата, руб. в том числе:14839,16- руководители43314,83- специалисты25988,9- рабочие11868,08 9356,00- непромышленный персонал
Вывод
Из работающих на предприятии 945 человек, наибольшей долей в структуре численности персонала являются тарифные рабочие - 60,21 %, следующие - специалисты со значением 15,98%, далее - непромышленный персонал = 8,99%, после которых следуют руководители, составляющие 8,04 % и 6,77% - сменные рабочие. Структура ФЗП распределяется следующим образом: большую долю имеют тарифные рабочие, которая равняется 43,05%, за ними следуют специалисты с долей, равной 25,44%, третье место занимают руководители со значением в общей структуре ФЗП 21,34%, на четвертом месте располагается непромышленный персонал со значением 5,16% и наименьшее значение в структуре ФЗП имеют сменные рабочие, доля зарплаты которых составляет 5,01%. Средние зарплаты колеблются от 43314,83 руб. (для руководителей) до 9356,00 руб. (для непромышленного персонала).
Из расчёта годового фонда заработной платы предприятия видно, что удельный вес в общем фонде заработной платы приходится на руководителей и специалистов. Следовательно, для снижения фонда заработной платы следует сократить численность данных категорий. Так же возможны рассмотрения вариантов снижения премий из фонда заработной платы, повышение эффективного фонда рабочего времени. Повышение производительности труда возможно повысить за счёт снижения трудоёмкости изготовления продукции (технологической, производственной и полной), улучшение использования рабочего времени, повышение компетенции кадров и лучшего использования рабочей силы.
Часть 3 Расчет затрат на материально-технические ресурсы
Затраты рассчитываются по всей номенклатуре материально технических ресурсов в натуральном и в стоимостном выражении.
Материальные, включая топливно-энергетические, ресурсы в магистральном транспорте нефти используются по следующим направлениям:
производственно-эксплуатационные нужды (Пi.П.Н.);
ремонтно-эксплуатационные нужды (Пi.Р.Н.);
капстроительство, осуществляемое собственными силами (Пi.К.С.);
создание производственных запасов (Пi.ЗАП.);
прочие нужды, включая научно-исследовательские работы и др. (Пi.ПР):
,(3.1)
Формализация нормативного метода расчета потребности в конкретном виде материального ресурса представляется в следующем виде:
,(3.2)
где -норма расхода i-гo материала на единицу j-ой продукции (работ) на период t;
-объем производства j-ой продукции (работ) на период t. На основе выявленной потребности в материально-технических ресурсах составляется баланс материального обеспечения.
Количество i-гo материального ресурса () отличается от потребности в нем () на этот период на величину изменения запасов на начало (ЗН) и конец года (ЗК):
,(3.3)
Расчет:
.1 Расчет потребности в автомобильном бензине и дизельном топливе на производственные нужды проводится по формуле:
Таблица - Нормы расхода топлива для автотракторной техники
ПоказателиОбъем работНорма расхода на единицу работПотребностьЕд. изм.Вел-наЕд. изм.Вел-наА. Автомобильный бензинГрузовые автомобилимлн.ткм10г/(ткм)105,01050Легковые автомобилишт.25т8,0200Спец. автомобилишт.100т8,0800Автобусышт.10т10,0100Б. Дизельное топливоГрузовые автомобилимлн.ткм15г/(ткм)85,01275Спец. автомобилишт.40т4,0160Трактора и трубоукладчикишт.20т4,080Бульдозеры и автогрейдерышт.20т4,080Экскаваторышт.20т4,080Прочие механизмышт.10т5,050Итого:3875
3.2 Расчет потребности в масле для насосных агрегатов осуществляется по формуле
Объем работы насосов в машино-часах определяется произведением количества работающих агрегатов на время их работы в год. Для этого рассчитаем норму часов работы агрегатов и электродвигателей за год:
*24=8760 (часов)
Теперь рассчитаем объём работы в маш.*ч для 2-х насосов марки НМП-3600-78:
*2=17520 (маш.ч)
и для 2-х приводов 800 кВт:
*2=17520 (маш.ч)
Рассчитаем так же объём работ для 15 агрегатов марки HM-7000-210:
*15=131400 (маш.ч)
и для приводов СТД-4000-2 так же в количестве 15 шт. :
*15=131400 (маш.ч)
Теперь рассчитаем потребность на эксплуатацию для 2-х насосов марки НМП-3600-78 с нормой расхода масла 0,1 кг/(маш.ч):
*0,1=1752 (кг)
и для 2-х приводов 800 кВт и нормой расхода 0,05 кг/(маш.ч) для каждого:
*0,05=876 (кг)
Рассчитаем потребность на эксплуатацию для 15 агрегатов марки HM-7000-210 с нормой потребления масел =0,4 кг/(маш.ч):
*0,4=52560 (кг)
и для приводов СТД-4000-2 так же в количестве 15 штук и нормой расхода 0,2 кг/(маш.ч) для каждого :
*0,2=26280 (кг)
Нормы расхода масел приведены следующей таблице:
Таблица- Нормы расхода масла для насосных агрегатов и электродвигателей
Марка насосного агрегата и электродвигателяОбъем работы, маш. чНорма расхода масла, кг /(маш.ч)Потребность на эксплуатацию, тНМП-3600-78 с приводом 800 кВт17520 175200,1 0,051,752 0,876HM-7000-210 с приводом СТД-4000-2131400 1314000,4 0,252,560 26,280
.3 Для определения потребности в дизельных маслах и прочих основных материалах определяется также по формуле
Исходные данные берутся из Приложения Л.
Для расчётов необходимо каждую из величин норм расхода на единицу работ умножить на 52 млн., и получим потребность на эксплуатацию. Получаем следующий результат:
Таблица - Удельные нормы расхода материалов на 1