Характеристика и отличительные особенности отдельных этапов создания и развития Экибастузского топливно-энергетического комплекса
Контрольная работа - География
Другие контрольные работы по предмету География
ав из вагонов парка Министерства путей сообщения.
-го декабря 1954 года Госкомиссия подписала акт о вводе в эксплуатацию первой очереди Иртышского угольного разреза №1 мощностью 1,5 млн.тонн угля в год. Вторая очередь разреза мощностью 1,5 млн. тонн угля в год принята Госкомиссией в декабре 1955 года, т.е. Иртышский угольный разрез №1 вошел в строй действующих с проектной мощностью в 3 млн. тонн.
В мае 1948 года Павлодарский облисполком принял решение о выделении земельного участка площадью 5,2 тыс. га под организацию и строительства города, в нем также записано: считать целесообразным вновь организованному городу присвоить название Экибастуз.
В августе 1950 года облисполком обратился в республиканские органы власти с ходатайством о преобразовании рабочего поселка Экибастузуголь Баянаульского района с 10 тыс. жителей в город Экибастуз областного подчинения. Ходатайство инициировалось утверждением первого генерального плана застройки Экибастуза на 55 тыс. жителей, разработанного проектной конторой Карагандашатопроект. Но тогда эта просьба не была удовлетворена, решение состоялось только через 6 лет, когда число жителей в поселке достигло 25 тысяч.
В конце 1953 года завершилось строительство железной дороги Павлодар-Акмола. Пошли первые поезда с углем, хлебом, лесом, металлом, оборудованием, строительными материалами. 5 марта 1954 года было организовано Павлодарское отделение Карагандинской железной дороги, располагавшее тремя участковыми станциями: Павлодар, Экибастуз, Ерементау. В Павлодарском отделении дороги осуществлялась работа по усилению железнодорожной линии особенно на участке Павлодар - Экибастуз. На участке Павлодар - разъезд №108 было закончено строительство еще 9 разъездов. Построены вокзалы на станциях Уленты, Бозщаукуль, Щидерты, Экибастуз, Калкаман. На ряде станций были сданы в эксплуатацию электростанции, а также постоянные пункты водоснабжения.
В августе 1956 г. трест Карагандауглеразрез, в состав которого входил Иртышский угольный разрез №1, из Караганды переведен в Экибастуз и переименован в трест Иртышуголь. С этого времени начинается этап бурного развития добычи угля на Экибастузском бассейне. Была произведена специализация горнотранспортного производства - выделены в самостоятельные предприятия вскрышной разрез, Погрузочно-транспортное управление, жилищно-коммунальный отдел, автобаза, созданы Энергоуправление, центральные электромеханические мастерские, строительное управление.
июня 1957 г. Указом Президиума Верховного Совета Казахской ССР поселок Экибастузуголь переименован в город Экибастуз. 21 июля 1957 года состоялась первая сессия Экибастузского городского Совета депутатов трудящихся первого созыва. Председателем горисполкома избран А. Зыков, заместителем председателя Р. Касымова, секретарем М. Горбань. Был избран исполком из девяти человек и образовано 7 постоянных комиссий. Утверждены первые заведующие отделами горисполкома: финансового - Б. Кабдрахманов, народного образования - Т. Шамерденов. В числе первых депутатов были: Б. Сутжанов, Б. Авербух, З. Илюшкина, Н. Колотев, К. Нурмагамбетов, И. Федотов, Ж. Омашев, А. Шарипов, А. Хищук, Г. Бондаренко, М. Сорокин, Ф. Деревягин, С. Климашевский и др.
В трудовых коллективах молодого города работало около 10 тыс. экибастузцев. Город был в основном молодежный. Его комсомольская организация на своем учете имела 1740 членов. Горняцкий город в своем распоряжении имел 130 тыс. кв. метров жилья, семь школ, вечерний техникум. В год образования города сдан Дворец культуры горняков, вступила в строй первая очередь ТЭЦ, где 10 лет директором был Г.М. Маленков, занимавший в довоенный и послевоенный периоды очень важные государственные и партийные должности, в 1953-1955 гг. являвшийся Председателем Совета Министров СССР. Введен водопровод Калкаман - Экибастуз протяженностью 53,5 км., что значительно улучшило обеспечение пресной водой. В городе велось в значительных масштабах индивидуальное жилищное строительство. За 2 года после получения городского статуса в Экибастузе было построено 450 индивидуальных домов общей площадью 19 тыс. кв. метров, что было почти в 2,5 раза больше площади жилья, построенного трестом Иртышуглестрой.
В 1961 г. был сдан в эксплуатацию угольный разрез №2 мощностью 3 млн.тонн угля в год, в 1964 г. был сдан в эксплуатацию угольный разрез №3 мощностью 3 млн. тонн угля в год. В последующие периоды за счет проведения реконструкции и технического перевооружения производственная мощность разрезов №1, 2, 3 (позже получивших название разрез Северный) была увеличена и доведена до 22 млн. тонн угля в год.
Из-за огромных потребностей в дешевом экибастузском угле возникала необходимость строительства новых крупных угольных разрезов и трест Иртышуголь стал готовиться к сооружению на полях №5 и №6, весьма благоприятных в горно-геологическом отношении для создания более мощных и эффективных угольных разрезов. Производственная мощность угольных разрезов №5 и №6 неоднократно пересматривалась: в 1956 году она рассчитывалась исходя из объема 3 млн. тонн угля каждый, чуть позже мощность объединенного разреза №5/6 была доведена до 15 млн. тонн, в 1959 году Карагандагипрошахт переделал проектную документацию с увеличением мощности до 20 млн. тонн, затем принималось решение об увеличении мощности объединенного разреза №5/6 до 45 млн. тонн. И наконец при рассмотрении проектного задания угольного разреза №5/6 в январе 1964 г. на заседании ВСНХ СССР мощность его п