Трудоемкость выполнения работ по техническому обслуживанию устройств СЦБ на железнодорожных линиях
Курсовой проект - Экономика
Другие курсовые по предмету Экономика
?ов СЦБ.
Пример расчета штата для линейных участков СЦБ.
Участок Б-В двухпутный, 2 категории, протяженностью 111 км, оборудован полуавтоматической блокировкой. Интенсивность движения 94 пар поездов в сутки. На данном участке расположено 5 переездов с АШ и 6 переездов с АПС, а также 10 промежуточных станций по 12 стрелок. Переоборудуем участок на автоблокировку.
Учитывая, что на участке 10 станций, протяженность автоблокировки составит: 111-10•2=91 км.
По таблице поправочных коэффициентов определяем, что поправочный коэффициент к нормативам численности на пропуск поездов при интенсивности движения 94 пар в сутки на двухпутном участке будет:
Используя нормативы для ШН и ШЦМ, можно рассчитать штат электромехаников и электромонтеров для участка:
штат для обслуживания перегонных устройств автоблокировки
ЧШН=(91/16)•1,1=6,26 чел.; ЧШЦМ=(91/32)•1,1=3,13 чел.;
штат для обслуживания перегонных устройств полуавтоматической блокировки
ЧШН=(120/26)•1,118=5,16 чел.; ЧШЦМ=(120/36)•1,118=3,73 чел.;
штат по обслуживанию сигнальной линии автоблокировки; общее количество проводо•км будет равно: 10•111=1110 пр•км).
ЧШН=(1110/400)•1,1=3,05 чел.; ЧШЦМ=(1110/800)•1,1=1,53 чел.;
штат по обслуживанию диспетчерского контроля
ЧШН=(111/64)•1,1=1,91 чел.;
штат по обслуживанию переездов с автошлагбаумами
ЧШН=(5/28)•1,1=0,20 чел.; ЧШЦМ=(5/42)•1,1=0,13 чел.;
штат по обслуживанию переездов с автоматической светофорной сигнализацией
ЧШН=(6/42)•1,1=0,16 чел.; ЧШЦМ=(6/48)•1,1=0,14 чел.;
Складывая полученные результаты, получим необходимый штат.
ЧОабШН=6,26+5,16+3,05+1,91+0,20+0,16=17 чел.;
ЧОабШЦМ=3,13+3,73+1,53+0,13+0,14=9 чел.
Расчеты штата приведены в таблице №2 Приложение Б.
4. Расчет штата работников хозяйства движения
Расчёт штата определяется по усреднённым данным о штате работников движения. При ручном управлении стрелками 5-7 стрелочных переводов объединяются в один стрелочный пост. На промежуточной станции - не менее двух стрелочных постов. На каждый стрелочный пост приходится 4 дежурных по стрелочному посту. Старший дежурный назначается на 1 стрелочный район, объединяющий 2-3 стрелочный поста. При электрической централизации штат дежурных по стрелочному посту сокращается. При диспетчерской централизации уменьшается штат дежурных по станции(до 1-2 на каждую промежуточную станцию).
На основании задания участок Б-В оборудован полуавтоматической блокировкой с ключевой зависимостью на промежуточных станциях. Производим расчёт штата работников хозяйства движения на участке Б-В с условием оснащения данного участка автоблокировкой с электрической централизацией на каждой промежуточной станции, а также оборудованием диспетчерской централизации.
Наименование должностейСуществующие устройстваВновь вводимые устройстваИзмери-тельК-во измери-телейНорматив численности на измерительРасчётный штатИзмери-тельКоли-чество измери-телейНорматив численности на измерительРасчёт-ный штатПоездной диспетчер поста ДЦДисп. круг14 на дисп. круг4Начальник станцииСт.101 на ст.10Ст.101 на ст.10Дежурный по станцииСт.104 на ст.40Ст.102 на ст.20Операторы при ДСПСт.104 на ст.40Ст.102 на ст.20Старшие дежурные по стрелочному постуСтр. район201 на 2-3 стр. поста7Стр. район1 на 2-3 стр. постаДежурные по стрелочному постуСтр. пост204 на стр. пост80Стр. пост2 на стр. постИтого17754
5. РАСЧЁТ ФОНДА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ РАБОТНИКОВ ХОЗЯЙСТВА ДВИЖЕНИЯ
Расчёт заработной платы работников 11 разряда:
•4,99=3194
/166,7=19,2
,2•176=3372
•0,16=540
•0,3=1012
Зарплата: 3372+540+1012=4924
Расчёт заработной платы работников 10 разряда:
•3,82=2445
/166,7=14,66
,66•176=2581
•0,16=413
•0,3=774
Зарплата: 2581+413+774=3768
Расчёт заработной платы работников 9 разряда:
•3,936=2150
/166,7=12,9
,9•176=2270
•0,16=363
•0,3=681
Зарплата: 2270+363+681=3314
Расчёт заработной платы работников 4 разряда:
•1,78=1139
/166,7=6,83
,83•176=1203
•0,16=192
•0,3=361
Зарплата: 1203+192+361=1756
Расчёт заработной платы работников 3 разряда:
•1,59=1018
/166,7=6,1
•176=1074
•0,16=172
•0,3=322
Зарплата: 1074+172+322=1568
6. РАСЧЁТ ФОНДА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ РАБОТНИКОВ ХОЗЯЙСТВА АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ
Расчёт заработной платы ШНС:
•4,3=2752
/166,7=16,5
,5•176=2904
•0,16=465
•0,3=871
Зарплата: 2904+465+871=4240
Расчёт заработной платы ШН:
•3,82=2445
/166,7=14,66
,66•176=2581
•0,16=413
•0,3=774
Зарплата: 2581+413+774=3768
Расчёт заработной платы ШЦМ:
•1,94=1242
/166,7=7,45
,45•176=1311
•0,16=210
•0,3=393
Зарплата: 1311+210+393=1914
Расчёт заработной платы ШЧУ:
•5,64=3610
/166,7=21,7
,7•176=3811
•0,16=610
•0,3=1143
Зарплата: 3811+610+1143=5564
железнодорожный технический заработный плата
7. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЕДИНОВРЕМЕННЫХ КАПИТАЛЬНЫХ ЗАТРАТ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ВНОВЬ ВВОДИМЫХ УСТРОЙСТВ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ
Исходными данными для определения единовременных капиталовложений по оборудованию участков устройствами автоматики и телемеханики являются конкретные данные для участка:
число главных путей - 1;
количество промежуточных станций - 10;
длина участка - 111 км;
вид тяги - тепловозная;
намечаемая система устройства автоматики и телемеханики - автоблокировка.
В связи с экономической нестабильностью, инфляцией, ростом цен, изменением норм т