Технологический процесс ремонта полувагона модели 12-119

Контрольная работа - Транспорт, логистика

Другие контрольные работы по предмету Транспорт, логистика

?го состава с лестницы или с пола. Изнутри вставляется верхний валик и только после этого снимается стропа. Затем ставятся средний и нижний валики.

полувагон ремонт сварка правка

Торцовые двери после ремонта должны удовлетворять следующим требованиям:

сплошной или клиновидный зазор в местах крепления боковых обвязок к угловым стойкам в закрытом положении двери должен быть не более 10 мм;

местные зазоры между нижней обвязкой и порогом допускаются не более 6 мм;

разность диагоналей створки допускается не более 7 мм.

Крышки люков должны закрываться плотно. Местные зазоры между крышкой люка и плоскостью прилегания ее не более 6 мм. Для устранения зазоров производится правка соответствующего места крышки. Для этой цели разрешается также приварка не более двух планок толщиной не более 12 мм на горизонтальную полку запорного угольника. При этом ширина планки должна быть 50 мм, а длина от 60 до 100 мм, а у литых запорных угольников - 60 мм. Литой запорный угольник с трещинами ремонтируют сваркой после демонтажа с крышки люка. Ослабшие заклепки крепления литого запорного угольника переклепываются. Приварка заклепок сваркой и поджатие их запрещается.

Детали запорного механизма, имеющие износ, ремонтируют наплавкой согласно требованиям "Инструкции по сварке и наплавке грузовых вагонов" ЦВ-201-98, отсутствующие устанавливают.

При закрытой крышке люка сектор должен плотно запирать закидку, при этом зазор между пальцем сектора и скобой должен быть от 5 до 14 мм. Расстояние захода закидки на поле кронштейна должно быть не менее 44 мм.

Петли и кронштейны крышек люков, имеющие изломы, заменяют. Крышки люков, имеющие толщину листа менее 3 мм, заменяют новыми или отремонтированными. Заклепки крепления кронштейнов и петель крышек люков, имеющие ослабления, заменяют.

Выпуклость и прогиб крышек люков допускается не более 25 мм. Допускается правку крышек люков производить на вагоне.

Упоры крышек люков с трещинами ремонтируют сваркой. Упоры крышек люков с изломами заменяют новыми. Отгиб опорной площадки упора крышек люка более 4 мм выправляют.

В открытом состоянии крышки люков должны опираться на оба упора, для чего разрешается производить наращивание одного из упоров приваркой прокладок. Допускается не прилегание крышки люка к одному из упоров не более 10 мм.

При ремонте полувагонов должны соблюдаться следующие требования:

при повреждении верхних листов поперечных балок вырезать поврежденную часть. верхнего листа косым срезом под углом 60* к оси листа и приваривать новую часть двухсторонни сварным швом;

трещины на вертикальном листе промежуточных балок заварить с последующей установкой с двух сторон усиливающих накладок толщиной по 5 мм;

накладку, соединяющую верхние листы поперечной балки с коробкой внутренней стойки, при повреждении срезать, изготовить новую и поставить ее по месту, закрепив сваркой.

 

Таблица 1.

КП11РазрабБалагуровЧТЖТКузов полувагона модели 12-119ПроверПавлюковаН. конрКузов полувагона модели 12-119АцехучрмоперКод наименов. операцииОбозначение документаБКод наименование оборудованиясмпрофруткркоидЕнОПКштТпзТштОППЕвЕнКнНрасхАРазборкаБМостовой кран01Поднятие кузова полувагонаслес5302Закрепить вагон на ставлюгислес4303Выкатить тележку и подать в тележечный цехслес42БМостовой кранА04Снять автосцепку слес43БМостовой кранА0,5Вынуть центрирующие балочку вручнуюслес42А0,6Открутить гайки, планки фрикционного аппаратаслес52А07Снять фрикционный аппаратслес52А08Снять торцевые дверислес44БМостовой кранА09Снять разгрузочные люкислес44БДомкратМКРемонт. Разборка кузова

2АцехучрмоперКод наименов. операцииОбозначение документаБКод наименование оборудованиясмпрофруткркоидЕнОПКштТпзТштК/М Наименование детали. единицы материал ОППЕвЕнКнНрасх01Сварка трещин, изломов на продольной стороне кузовасвар слес5 41 102Вырезать обшивку стены, вставить заплату, заваритьгазо- свар4 103Выровнять стены, струбцинаслес4204Трещины сварить с помощью накладоксвар5105Выровнять торцевые двери. Прессслес 4206Пробоины крышки люка заварить с помощью накладоксвар слес5 41 1КТПРемонт кузова

3АцехучрмоперКод наименов. операцииОбозначение документаБКод наименование оборудованиясмпрофруткркоидЕнОПКштТпзТштК/М Наименование детали. единицы материал ОППЕвЕнКнНрасхАСборка01Навесить торцевые дверислес43БМостовой кран02Поставить люки и подогнатьслес4303Поставить и закрепить фрикционные аппаратыслес4304Поставить автосцепку и закрепитьслес4405Подкатить тележкуслес4306Погнутые запоры, поставить новыеслес4207Сломанные или изогнутые поручни, исправить или поменятьслес4208Покраска кузова и написание трафаретовмаляр32МКРемонт. Сборка кузова

4. Разработка технологического процесса и технологии ремонта сваркой и правкой полувагона 12-119

 

При деповском ремонте кузова вагона выполняются следующие операции технологического процесса:

. Вагон осмотреть, определить и наметить объём работы

. Подклинить колёсные пары тележки

. Поднять вагон, установить на стационарные ставрюги и зафиксировать

. Очистить раму от коррозии

. Произвести сварочные работы, выправить и отремонтировать

. Проверка качества ремонта

. Окраска кузова вагона

. Опустить вагон

. Опробовать автотормоз

. Поставить трафареты на вагон

Контроль технического состояния узлов кузова производится после поставки вагона на ремонтные пути. Ремонт вагонов сборочного участка производится соглас