Технiчне обслуговування кузова легкового автомобiля ВАЗ-2105
Информация - Транспорт, логистика
Другие материалы по предмету Транспорт, логистика
або бензинi, тертьовi поверхнi треба змастити мастилом ЦИАТИМ221. Несправний замок пiдлягаСФ замiнi.
Якщо дверi не вiдчиняються зовнiшньою ручкою, то можливою причиною несправностi може бути послаблення зСФднання тяги цiСФi ручки з важелем привода замка, й треба пiдтягнути гвинт крiплення тяги. Якщо при неповному вiдходi важеля привода замка дверi не вiдчиняються повнiстю повертанням внутрiшньоi ручки, то слiд вiдрегулювати положення цiСФi ручки й тяги привода рис.2.2.
Дверi вiдчиняються з великим зусиллям i погано зачиняються, якщо несправний фiксатор або не вiдрегульовано його положення чи положення дверей у прорiзi кузова, отже, треба виконати регулювальнi роботи й замiнити несправнi деталi [3].
Якщо опускне скло не фiксуСФться в потрiбному положеннi, то це може бути наслiдком поломки пружинного гальма механiзму склопiдйомника або послаблення крiплення планки його троса. В останньому випадку несправнiсть можна усунути регулюванням точностi перемiщення скла. Якщо зламалося гальмо, то треба замiнити склопiдйомник.
Якщо опускне скло не пiднiмаСФться й не опускаСФться, то причинами несправностi можуть бути слабкий натяг троса, який слiд вiдрегулювати, а також поломка пружинного гальма або обрив кронштейна скла, й тодi треба замiнити склопiдйомник або скло з кронштейном.
При замiнi деталей i механiзмiв дверей потрiбно ii розбирати.
Виймiть декоративну заглушку 5 (рис.2.2.) ручки 4 пiдлокiтники, вивернiть гвинт крiплення i знiмiть ручку.
Злегка утопивши розетку 3 (рис.2.3.) пiд облицюванням 2 ручки склопiдйомника, пересуньте облицювання уздовж ручки до виходу з кiльцевого виточення на осi i знiмiть ручку.
Знiмiть кнопку блокування замка, попередньо гострим iнструментом знявши ковпачок кнопки i вийнявши скобу зСФднання з тягою [2].
Пiдтягнiть викруткою облицювання внутрiшньоi ручки 3 (див. рис.2.2.) вiдкривання дверей i знiмiть ii.
Переборюючи опiр пружинних пластмасових тримачiв (на рис.2.2. вiдзначенi стрiлками), знiмiть оббивку дверей.
Знiмiть нижнiй ущiльнювач опускного скла.
Вiдвернiть гайку, вивернiть гвинт крiплення i виймiть переднiй направляючий желобок опускного скла.
Вивернiть гвинти крiплення i виймiть заднiй желобок опускного скла.
Вивернiть гвинти крiплення i знiмiть обох половин заглушки 1 вiкна.
Послабте болти крiплення натяжного ролика 13 (див. рис.2.3.) склопiдйомника, вивернiть чотири гвинти 6 крiплення троса на кронштейнах 8 скла i знiмiть трос з роликiв.
Виймiть через верх опускне скло 9.
Вiдвернiть три гайки крiплення механiзму склопiдйомника (рис.2.4.) i виймiть його.
Вивернiть два гвинти 1. (рис.2.5.) крiплення кронштейна внутрiшньоi ручки 2 i знiмiть ii в зборi з кронштейном [4].
Знiмiть гумовий буфер опускного скла.
Вiдвернiть гайки крiплення зовнiшньоi р.учки (рис.2.5.) приводу замка i знiмiть ручку, вiдСФднавши тягу 14.
Вивернiть гвинти 4 (рис.2.7.) крiплення замка i знiмiть його, попередньо вiдСФднавши тягу запирання замка.
При установцi склопiдйомника перевiрте правильнiсть укладання троса на барабан, витки троса не повиннi накладатися один на одного.
Пiсля установки механiзму склопiдйомника i троса на ролики вiдрегулюйте натяг троса натяжним роликом, величину ходу опускного скла i переконаСФтеся в плавностi роботи склопiдйомника [3].
Рис.2.7. Крiплення замка дверi:
1 кнопка блокування замка; 2 тяга кнопки блокування; 3 трос склопiдйомника; 4 гвинти крiплення замка; 5 тяга внутрiшнього приводу замка
Перед установкою оббивки дверi перевiрте крiплення пластмасових пружинних тримачiв.
Операцii по розбиранню i зборцi заднiх дверей вiдрiзняються вiд операцiй для переднiх дверей зняттям i установкою нерухомого й опускного скла.
Опускне скло заднiх дверей маСФ тiльки один кронштейн, на якому двома гвинтами за допомогою притискноi пластини крiпиться трос [5].
Виймайте опускне скло пiсля зняття нерухомого скла через верх. Дпя зняття нерухомого скла спочатку опустiть опускне скло i, вивернувши верхнiй гвинт крiплення стiйки, виймiть його в зборi з гумовими ущiльнювачами.
При зборцi вiдрегулюйте величину ходу опускного скла.
Перед регулюванням окреслiть контури петель на стiйцi кузова.
Ударною викруткою послабте гвинти крiплення петель.
Змiстiть петлi щодо обкреслених контурiв у потрiбному напрямку i загорнiть гвинти.
Для правильноi роботи замка дверей вiдрегулюйте положення корпуса 15 (див. рис.2.6.) фiксатора замка, попередньо послабивши болти крiплення.
Якщо дверi закриваються занадто туго, змiстiть фiксатор назовнi i затягнiть болти.
Якщо дверi закриваються слабо, фiксатор змiстiть усередину.
Якщо дверi при закриваннi опускаСФться, змiстiть фiксатор нагору i, якщо пiднiмаСФться (провисання у вiдкритому положеннi) змiстiть фiксатор униз.
Перед регулюванням замка рекомендуСФться окреслити контур фiксатора на стiйцi кузова.
Якщо дверi погано вiдмикаються внутрiшньою ручкою, вiдрегу