Технические нормы эксплутационной работы железной дороги и её отделений
Курсовой проект - Разное
Другие курсовые по предмету Разное
,3196,1345,474,901011021-И-О52,4959,158,5811,3862719-О-В4949,8510,169,366060--И-К51,3879,5436,339,2288891-К-Л49,2973,9232,20982831-Л-М48,8870,9129,75979801-М-Н46,4068,4029,488,7576782-Н-Б42,9863,1426,907,9170722-
- Работа дороги и её подразделений
Работа дороги и подразделений определяется на основании данных таблиц 1.11, 1.12 для вагонов общего парка, порожних, транзитных и местных по каждому подразделению и дороги в целом. Расчёт производится по формулам, приведённых в таблице 1.14 в столбце 8.
Таблица 1.14
Работа структурных групп вагонов
Отделе-ния и дорогаНаименование структуры грузаПогруз-каВыгруз-каПриём гружё-ныхСдача порож-нихСдача гружё-ныхФормула для определения работы и результаты расчётов12345678НОД 1
Общий парк2303181411382340411871U=Uп+Uпр.гр. =13685Порожние вагоны23033404U=Uп+Uсд.пор. =5707В том числе:крытые1053644Uпор.кр.=Uп.+Uсд.пор. =1053+644=1697 платформы11081114Uпор.пл.=Uп.+Uсд.пор. =1108+1114=2222 Полувагоны1133Uпор.пв.=Uп.+Uсд.пор.= =1133Рефрижера-торы142289Uпор.рф.=Uп.+Uсд.пор. =142+289+431 Прочие218Uпор.пр.=Uсд.пор.=218Цементовозы6Uпор.цм.=Uсд.пор.=6ЦистерныТранзит11871Uтр.=Uсд.гр.=11871Местный груз1814Uм.=Uв.=1814НОД 2
Общий парк19721466740624547912U=Uп.+Uпр.гр. = 9378Порожние вагоны19722454Uпор.=Uп.+Uсд.пор. =4426 В том числе:Крытые1265106Uпор.кр.=Uп.+Uсд.пор. = =1371Платформы315778Uпор.пл.=Uп.+Uсд.пор.= =1093Полувагоны3541064Uпор.пв.=Uп.+Uсд.пор.= =1418Рефрижера-торы38236Uпор.рф.=Uп.+Uсд.пор. =274Прочие264Uпор.пр.=Uсд.пор.=264Цементовозы6Uпор. Цм.=6Цистерны-Uпор.цс.=Uсд.пор.=0Транзит7912Uтр.=Uсд.гр.=7912Местный груз1466Uм.=Uв.=1466ДорогаОбщий парк4275328010368585811363U=Uп.+Uпр.гр.
=14643 Порожние вагоны42755858Uпор.=Uп.+Uсд.пор.
=10133В том числе:Крытые2318750Uпор.кр.=Uп.+Uсд.пор.
=3068 Платформы14231892Uпор.пл.=Uп.+Uсд.пор.= =3315Полувагоны3542197Uпор.пв.=Uп.+Uсд.пор.= =2551Рефрижер- торы180525Uпор.рф.=Uп.+Uсд.пор.=
=705Прочие482Uпор.пр.=Uсд.пор.=482Цементовозы12Uпор.цм.=Uсд.пор.=12Цистерны-Uпор.цс.=Uсд.пор.=0Транзит11363Uтр.=Uсд.гр.=11363Местный груз3280Uм.=Uв.=3280
- Расчёт показателей использования вагонного парка
1.2.1 Пробеги вагонов
Рассчитываются пробеги гружёных nSгр и порожних nSпор вагонов, общий пробег вагонов nS, а также пробеги транзитных nSтр и местных nSм вагонов по каждому подразделению и дороги в целом. Расчёт ведётся по данным диаграмм гружёных и порожних вагонопотоков (рисунок 1.1 и 1.4) умножением мощности соответствующего вагонопотока для каждого участка на его длину. Вагонопоток с участка, или на участок умножается на половину длины данного участка. Результаты округляются до целых чисел. Кроме того, для каждого подразделения и дороги в целом, с точностью до сотых, определяется коэффициент порожнего пробега пор как отношение пробега порожних вагонов к пробегу гружёных. Результаты представляются в форме таблиц 1.15-1.17.
Таблица 1.15
Пробеги гружёных и порожних вагонов
НОД (ПОУ)Участ-киДлина, кмВагонопотокиПробегиОбщий пробег nS, ваг-кмпоргружёныепорожниегружёныепорожниеНОД 1 ПОУ 1Е-Ж1388827290912181264014421619568Ж-З126,59300324411764504103661586816З-ЗИ74,7596553469721711259308981019ЗИ-И74,7596703174722833237257960090И-ИО74,757202110453835082524620874ИО-О74,756770128250605895830601888Итого51424151824883528148672763702550,31НОД 2 ПОУ 2И-ИК80,584203012677810242466920276ИК-К80,582663029665413243835909248К-Л166,758009284313355014740701809571Л-М143,757786267411192383843881503626М-Н172,507462263812871954550551742250Итого39943141965085157179981468849710,35Всего по дороге913672937899686853286541132552260,33Таблица 1.16
Пробеги транзитных вагонов
НОД, дорогаУчасткиДлина, кмТранзитВывозОбщий пробег nSтр, ваг-кмколичество вагоновПробег, ваг-кмколичество вагоновпробег, ваг-км12345678НОД 1
ПОУ 1Е-Ж138755110420388611188181160856Ж-З126,575519552029061146091069811З-ЗИ74,757551564437101675946640383ИЗ-И74,757551564437107180057644494И-ИО74,75579243295256842458475410ИО-О74,75579243295237828256461208Итого563,541788399201848004601444452162
НОД 2 ПОУ 2И-ИК80,561654962831276102718599001ИК-К80,56165496283112590562586845К-Л166,75616510280149211535771181591Л-М143,7561658862198081161501002369М-Н172,50616510634627401276501191112Итого64430825397026148705906574560918ДорогаЕ-Ж138680393881412001656001104414Ж-З126,5680386058012111531921013772З-ЗИ74,756803508524127695381603905ИЗ-И74,756803508524128696129604653И-ИО74,75506137831088866378444688ИО-О74,75506137831075856660434970И-ИК80,55752463036110588953551989ИК-К80,55752463036105584927547963К-Л166,7557529591469141524101111556Л-М143,755752826850913131244958094М-Н172,557529922209021555951147815Итого1207,756609472773501150812464698523819Таблица 1.17
Пробеги местных вагонов
НОД, дорогаУчасткиДлина, кмВвозМестное сообщениеОбщий пробег, nS м, ваг-кмКоличество вагоновПробег, ваг-кмКоличество вагоновПробег, ваг-км12345678НОД 1 ПОУ 1Е-Ж138210289802052829057270Ж-З126,54345490140951739106640З-ЗИ74,75591441774973715181328ИЗ-И74,75644481394043019978338И-ИО74,75461344603812848062940ИО-О74,75422315451781330544850Итого563,527622422022074189164431366НОД 2 ПОУ 2И-ИК80,597978810--78810ИК-К80,58947196782660178568К-Л166,7579113189913222011153910Л-М143,756719645614220413116869М-Н172,5047081075871500796082Итого644380546020744364032524239ДорогаЕ-Ж1385177134630742366113712Ж-З126,56197830366784376162679З-ЗИ74,756885142888866378117806ИЗ-И74,756985217588366004118179И-ИО74,75671501575824350593662ИО-О74,75667498582842122971087И-ИК80,57876335377662468125821ИК-К80,57586101970156431117450К-Л166,75729121561614102385223946Л-М143,756659559445665550161144М-Н172,505329177027647610139380Итого1207,75733178656464346583021444866
Правильность расчётов может быть проверена по следующему условию. Сумма пробегов транзитных и местных вагонов отдельно для каждого подразделения и дороги в целом должна быть равна пробегу гружёных вагонов на дороге или рассматриваемом подразделении.
nSтр +nSм =nSгр (1)
Приведём пример расчета для дороги в целом
nSгр =1444866+8523819=9968685 ваг-км
1.2.2 Рейс вагона
Рейс вагона определяется для вагонов общего парка, порожних, транзитных и местных на основании данных таблиц 1.14 1.17 по формулам, приведённым в таблице 1.18. Результаты расчётов, округлённые до десятых, также заносятся в эту таблицу.
Таблица 1.18
Рейс вагона
НОД, дорога Общий паркПорожниеТранзитныеМестныеl=nS/u, кмlпор=nSпор/uпор, кмlтр=nSтр/uтр, кмlм=nSм/uм, км НОД 1l=4883528/13685=356,9 кмlпор=1486727/5707=
260,5 кмlтр=3992018/11871=336,3 кмlм=189164/1814=
104,3 кмНОД 2l=5085157/9378=
542,2 кмlпор=1799814/4426=
406,7 кмlтр=3970261/7912=
501,8 кмlм=64032/1466=
43,7 км