Техническая диагностика деталей и узлов коробки передач
Курсовой проект - Разное
Другие курсовые по предмету Разное
альной длины зубьев) определяют с помощью разработанного В.Г. Фоминым устройства КИ-5454 ГОСНИТИ, включающего в себя первичный измерительный преобразователь, блок сравнения (вторичный измерительный прибор) и соединительные шнуры.
Устройство КИ-5454
Измерительный преобразователь II (рис. 1) служит для формирования электрического сигнала, пропорционального углу поворота рычага переключения передач. Основная составная часть преобразователя - потенциометр, который состоит из неподвижного корпуса, жестко закрепляемого на рычаге I переключения передач, и ползуна, соединенных электрически с блоком сравнения /// . Благодаря противовесу позиция корпуса при перемещении рычага переключения передач остается неизменной, а ползун поворачивается относительно корпуса на угол, пропорциональный величине перемещения рычага. В результате изменяется сопротивление потенциометра, а следовательно, и величина тока, поступающего в блок сравнения. Последний служит для сравнения величины сопротивления первичного преобразователя с эталонным сопротивлением, находящимся внутри блока, и регистрации измеряемой величины. На лицевой панели блока сравнения расположены все органы управления устройства, обозначены марки диагностируемых тракторов, а также нанесены таблички с условными обозначениями передач. Условные обозначения введены в связи с многообразием схем переключения передачу тракторов различных марок.
Электрическая схема устройства представляет собой измерительный мост на сопротивлениях, составленный из балансировочного потенциометра, расположенного внутри блока сравнения, потенциометра и микроамперметра 3. Мост измерительной схемы калибруют с помощью регулировочных резисторов так, чтобы при повороте ползуна потенциометра на номинальный угол стрелка микроамперметра переместилась на деление 100.
Сопротивление, соответствующее марке трактора и диагностируемой паре шестерен, включают в измерительную цепь с помощью переключателей 5, 6, 10.
С помощью описанного устройства зубчатые зацепления диагностируют в следующем порядке.
Устанавливают трактор на ровной горизонтальной площадке, останавливают дизель и затормаживают движители. Отключают механизм блокировки коробки передач и устанавливают блокировочный валик в нерабочее положение, обеспечивающее возможность включения передачи при включенной главной муфте сцепления.
Закрепляют измерительный преобразователь на рычаге / так, чтобы его консоль располагалась приблизительно горизонтально и перпендикулярно плоскости движения рычага в нейтральном положении.
Рисунок 1 - Устройство КИ-5454
Переводят тумблер 4 в позицию вкл и регулируют напряжение питания ручкой 9 так, чтобы стрелка микроамперметра 3 находилась против деления 100. Устанавливают тумблер 12 в позицию работа*, а ручку 7-в позицию, при которой стрелка микроамперметра переместится на нулевое деление.
При диагностировании трактора, марка которого обозначена на панели слева, устанавливают переключатель 5 в соответствующую позицию, переключатель 6-в позицию, соответствующую условному обозначению диагностируемой передачи, переключатель 11 - в нулевую позицию.
В случае диагностирования трактора, марка которого обозначена на панели справа, переключатель 11 устанавливают против обозначения этой марки на панели, переключатель 10 - в позицию, соответствующую условному обозначению диагностируемой передачи, переключатель 5 - в нулевую позицию.
Выключают главную муфту сцепления, включают диагностируемую передачу и, удерживая рычаг / во Включенной позиции, добиваются такой позиции ручки 7, при которой стрелка микроамперметра установится против деления 100.
Выключают диагностируемую передачу, включают муфту и плавно перемещают рычаг / в сторону включения диагностируемой передачи до начала соприкосновения зубьев шестерен торцами, что определяется по легкой вибрации рычага и шуму соприкасающихся зубьев. Не меняя позиции рычага, находят (по показанию микроамперметра) величину относительного износа зубьев по длине.
Аналогично определяют износ остальных шестерен непостоянного зацепления.
Приспособление КИ-4850 ГОСНИТИ для проверки зазоров в подшипниках
Проверку зубьев шестерен, шлицев валов коробки передач и вилок переключения передач ведут в таком порядке. Прокручивая вручную валы силовой передачи, осматривают шестерни. При обнаружении поломки зубьев шестерен более чем на /8 длины зуба или выкрашевания рабочей поверхности зуба общей площадью более 25% шестерни бракуют.
Штангенциркулем проверяют длину головок зубьев шестерен непостоянного зацепления коробки передач. При укорочении головок зубьев за счет торцового износа более чем на 30% шестерню бракуют,
Зубомером или нормалемером измеряют толщину зубьев и неравномерность их износа по толщине у шестерен, доступных для измерения без разборки коробки передач. Неравномерность износа зубьев по толщине (на конус) проверяют у шестерен непостоянного зацепления.
Ширину шлицев валов коробки передач определяют в местах расположения подвижных шестерен. Ширину прямоугольных шлицев измеряют штангенциркулем, а ширину эволъвентных - зубомером.
Об износе вилок переключения передач судят по величине зазора в сопряжении вилка - шестерня, измеряемого щупом. Номинальный зазор равен t), 2…6 мм, предельный - 1,6 мм.
Боковой зазор между зубьями конических шестерен для компенсации износа зубьев в экс?/p>