Тенденции и перспективы развития нефтяного комплекса в Российской Федерации
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
тов их качество изменится, увеличится доля бензина и дизельного топлива, удовлетворяющих нормам евро-4 и выше.
Суммарные инвестиции в 2007-2020 годах прогнозируются в объеме порядка 2,7 трлн. рублей.
В инновационном варианте К 2020 году переработка нефти намечается на уровне 270 млн. тонн, 2025 году - 275 млн. тонн с последующей стабилизацией на этом уровне до 2030 года. Спрос внутреннего рынка на нефтепродукты прогнозируется практически на уровне второго варианта. Темп роста внутреннего спроса в 2020 году на автобензин и дизельное топливо составит 150% и в 2030 году - 175% к уровню 2007 года. Потребление топочного мазута сократится к 2030 году на 30% к уровню 2007 года.
Экспорт нефтепродуктов возрастет до уровня 121 млн. тонн в 2020 году с последующим незначительным снижением к 2030 году до 120 млн. тонн. При этом экспорт светлых нефтепродуктов увеличится к 2020 году на 43% и к 2030 году - на 62% к уровню 2007 года. Экспорт мазута сократится к 2020 году на 53% и к 2030 году - на 80% по отношению к 2007 году. В структуре экспорта нефтепродуктов доля светлых нефтепродуктов в 2020 году составит более 50% и в 2030 году - 60 процентов.
Суммарные инвестиции в 2007-2020 гг. прогнозируются в объеме 2,5 трлн. рублей.
3.2 Основные направления государственной политики в сфере нефтяного комплекса
нефтяной россия импорт экспорт
Целями государственной политики в нефтегазовом комплексе являются развитие сырьевой базы, транспортной инфраструктуры, перерабатывающих мощностей и увеличение доли продукции с высокой добавленной стоимостью в производстве и экспорте нефтегазового комплекса(1).
В результате достижения указанных целей добыча нефти к 2020 году возрастет до 500 - 545 млн. тонн, экспорт нефти - до 255 - 265 млн. тонн и переработка нефти - до 235 - 280 млн. тонн(2).
Приоритетными направлениями развития нефтегазового комплекса станут(3):
реализация перспективных проектов строительства трубопроводов;
стимулирование инвестиций в разработку месторождений и развитие транспортной инфраструктуры;
формирование и развитие новых крупных центров добычи нефти и газа;
разработка месторождений на шельфе;
повышение эффективности использования энергетических ресурсов в отраслях экономики;
стимулирование внедрения перспективных технологий добычи и переработки нефти и газа;
стимулирование использования природного газа в качестве моторного топлива;
развитие переработки газа в жидкое моторное топливо.
Приоритетными направлениями развития нефтеперерабатывающего комплекса станут:
строительство новых нефтеперерабатывающих заводов и нефтехимического комплекса, в том числе на одном из конечных пунктов нефтепроводов на территории Российской Федерации;
ввод мощностей, направленных на углубление вторичных процессов на ряде предприятий.
В нефтеперерабатывающем комплексе будут достигнуты следующие показатели(1)
глубина переработки нефти:
к 2015 году - 83 процента;
к 2020 году - 87 процентов;
выход светлых нефтепродуктов:
к 2015 году - 64,1 процента;
к 2020 году - 67,4 процента.
Предусматривается возможность осуществления до 2020 года целого ряда крупнейших проектов в области нефтепереработки, транспортировки нефти, в том числе с использованием ресурсов Инвестиционного фонда Российской Федерации.
В области нефтедобычи при инерционном варианте предусматривается завершение первого этапа трубопроводного проекта "Восточная Сибирь - Тихий океан" пропускной способностью до 30 млн. тонн нефти в год с возможным ответвлением на Китай, реализация проекта строительства международного нефтепровода "Бургас-Александруполис" для транспортировки нефти в обход проливов Босфор и Дарданеллы, что позволит частично оптимизировать объемы экспорта нефти за счет разгрузки менее эффективных направлений.
Также предусмотрено дальнейшее развитие локальных нефтепроводных систем для транспорта нефти с месторождений Тимано-Печорской провинции, Приразломного месторождения и месторождений о. Сахалин.
При энерго-сырьевом варианте развития в дополнение к мероприятиям по первому варианту в результате влияния принятых налоговых новаций предполагается наращивание вклада в совокупные показатели российской добычи нефти со стороны новых провинций, таких как Восточная Сибирь, Республика Саха (Якутия).
Планируется начало добычи нефти в российском секторе Каспийского моря с 2010 года, а также прогнозируется интенсификация добычи нефти на шельфе северных морей и в Тимано-Печорской провинции за счет намечаемого введения льготного налогообложения.
В дополнение к мероприятиям по развитию нефтепроводного транспорта по первому варианту предусматривается:
) завершение реализации трубопроводного проекта транспорта нефти "Восточная Сибирь - Тихий океан" с экспортом в страны АТР исходя из развития ресурсной базы Восточной Сибири;
) строительство второй нитки Балтийской трубопроводной системы (БТС-2) пропускной способностью 50 млн. тонн нефти в год с конечной точкой в порту Усть-Луга;
) строительство нефтепровода Харьяга - Индига мощностью 12 млн. тонн;
) расширение нефтепровода Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) до 67 млн. тонн.
В рамках инновационного варианта прогнозируется реализация тех же проектов по добыче и транспортировке нефти, что и во втором варианте с менее интенсивным освоением и добычей нефти на шельфе и морском дне к 2020 году.
Варианты развития нефтеперерабатывающей промышленности отличаются как объёмами переработк?/p>