Судьба художника в романе "Мартин Иден" Джека Лондона
Контрольная работа - Литература
Другие контрольные работы по предмету Литература
ое признание за ее пределами, особенно в России. Его прекрасный рассказ. Любовь к жизни очень понравился Ленину. О нем тепло отзывались Горький, Куприн, Леонид Андреев. (Он и сегодня остается у нас самым популярным, самым любимым из писателей-американцев. И дело тут не только в обаянии его книг, его личности. Лондон близок нам как человек, любивший и пропагандировавший русскую культуру, преклонившийся перед Толстым, написавший замечательную статью о Фоме Гордееве. Никогда не будут забыты его страстные выступления в поддержку русской революции 1905 года.
Незадолго до смерти дал восторженную оценку Железной пяте Анатоль Франс. На книгах Джека Лондона воспитывались поколения революционеров в самых разных уголках света.
Есть один безошибочный критерий истинности создаваемых художником ценностей - время. Если произведение искусства обладает настоящей значимостью, оно не просто должно восприниматься через много десятилетий после своего появления. Оно должно восприниматься по-новому, ибо с ходом времени в нем проступают такие грани смысла, которые не могли быть замечены современниками и выявились лишь с накоплением нового, более сложного идейного и духовного опыта.
Лучшие книги Лондона выдержали эту проверку. Чтобы подкрепить такой вывод, даже нет надобности ссылаться на то, что опыт Лондона не прошел бесследно для крупнейших американских писателей XX века - ни для Хемингуэя, ни для Фицджеральда, ни для Вулфа, ни для других литераторов, осознанно или неосознанно соприкасавшихся с ним в своих творческих исканиях.
Достаточно просто перечитать эти книги, и в них откроется нечто очень созвучное нашему времени - эпохе НТР, космических полетов, тревог за будущее планеты.
Зачитанные в детстве до дыр, книги Лондона нередко десятилетиями стоят потом где-то во втором ряду на книжной полке, дожидаясь нового поколения подростков.
А если, став взрослыми, мы возвращаемся к ним, то чаще всего для того, чтобы оживить притупляющееся с годами романтическое отношение к жизни, которое когда-то воспитывал в нас весь овеянный суровой поэзией лондоновский художественный мир.
Учить справедливости и стойкости в испытаниях - одна из благородных задач искусства. Этой задаче служили книги Джека Лондона, и в каждом, кто их читал, остается отблеск их света, даже если сегодня мы этого не сознаем.
И все-таки к классикам для юношества он был отнесен слишком поспешно. Он намного сложнее. В нем уживались удивительные противоречия; он отдал дань некоторым модным в его время философским концепциям, реакционность которых ныне очевидна. Но художественный талант Джека Лондона был без преувеличения огромным, и он помог ему подняться над своими заблуждениями, подняться и над всей своей эпохой и шагнуть к читателю сегодняшнего дня.
Железная пята была закончена, отправлена в издательство и положена там под сукно дожидаться более спокойных времен. Продолжали выходить другие книги, Лондон все так же исправно писал каждый день свои пять страниц на машинке, но его захватили уже новые идеи.
Одной из них был Снарк - яхта, которую он начал строить летом 1906 года и которая едва не разорила его дотла. Давняя мечта о путешествии по тихоокеанским просторам, о воспетой Мелвиллом Полинезии, о тропическом солнце и поросших пальмами атоллах заставляла его работать, не щадя сил, и 23 апреля 1907 года Снарк, наконец, прошел через Золотые ворота, держа курс к Гавайским островам. В каюте Джека на письменном столе лежали первые наброски книги, над которой он начал работать. Осуществлялась вторая, творческая идея, завладевшая его воображением, - рассказать о самом себе, заново пережить юность вместе со своим автобиографическим героем, в чьей судьбе оставят глубокий след и тяжкая борьба с нищетой, и муки творчества, не получающего признания, и философия индивидуализма, явившаяся закономерным итогом его биографии.
Два года Снарк скитался по южным морям. С Гавайев путь вел к Маркизским островам, и Лондон немедленно отправился в долину Тайпи, некогда приютившую Мелвилла. Грустной оказалась эта поездка: на месте садов он увидел джунгли, а потомки воинственных туземцев умирали от туберкулеза и проказы и просили милостыню. Он мечтал, что Снарк на всех парусах помчится прочь от цивилизации; но и на Маркизах, на островах Фиджи, на копровых плантациях Соломоновых островов было то же самое - туземцы вымирали, хозяйничали бизнесмены из Европы, и только океан еще не покорился их воле.
Яхту трепали штормы, она не раз теряла управление, путешественников изводили тропические болезни, и кончилось тем, что в Сиднее Джеку пришлось на пять недель лечь в госпиталь, а Снарк, стоивший тридцать тысяч долларов, был продан вдесятеро дешевле. Но книга была написана и в сентябре 1909 года вышла в свет. Это был Мартин Идеи - роман, не уступающий Железной пяте по своему значению в творчестве его автора.
Таким образом, художественный талант Джека Лондона был без преувеличения огромным, и он помог ему подняться над своими заблуждениями, подняться и над всей своей эпохой и шагнуть к читателю сегодняшнего дня.
3. Мартин Иден - история взлета и трагедии художника, главного конфликта его души
Автобиографичность отличала книги Лондона начиная с первых же сборников северных рассказов. Бесспорно, каждый писатель черпает, прежде всего, из опыта собственной жизни, однако дистанция между пережитым и изображенным в произведении