Современное состояние и тенденции развития отечественного автомобильного транспорта
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
го рабочего, занятого соответствующем виде ТО или ТР с учетом неблагоприятных условий труда, рублей.
Для ТР рассчитывается по формуле:
где: ДНЕБЛ. УС. Т. ТР - доплата за работу в неблагоприятных условиях труда на соответствующем виде воздействий.
ЗПСД (ПОВ) - сдельная или повременная заработная плата ремонтных рабочих, занятых на соответствующем виде обслуживание.
по данным таблицы №4.
(руб.)
ДН.Ч = (руб.)
.3.1.7 Доплата за руководство бригадой бригадиром, не освобожденным от основной работы
При выполнение расчетов следует иметь в виду, что организация бригады целесообразно при численности рабочих не менее 5 человек. Количество человек в бригаде не должно быть более 25 человек при не освобожденном бригадире.
Распределение рабочих по бригадам и сменам следует провести с учетом выбранного графика работы и численности рабочих по видам воздействий.
Расчет доплат для ремонтных рабочих, занятых на ТР:
ДБР =
где: доплата за руководство бригадой за месяц, руб.
где: ПБР - процент доплат за руководство бригадой.
В расчетах можно принять: при численности бригады до 10 чел. - 20%,
при численности свыше 10 чел. - 25%, при численности свыше 25 чел. - 35%.
NБР - количество бригадиров (соответствует количеству бригад).
NБР =
(руб.)
(чел.)
(руб.)
(руб.)
2.3.1.8 Премии за выполнение, перевыполнение количественных и качественных показателей
Расчет премий выполнить отдельно для ремонтных рабочих, занятых на ЕО, ТО и ТР по формуле:
где: ПП - размер премии, %.
В расчетах принять 60-80%. Размер премии принимается 70%.
Показателями премирования для ремонтных рабочих, занятых ТО-2; ТО-1,ТР могут быть следующее:
сокращение времени простоя в ожидание проведения ТО-2, ТО-1, ТР
качественное проведение работ, отсутствие замечаний и возвратов от службы ОТК;
уменьшение затрат при проведение работ и тд.
Расчет премии для ремонтных рабочих, занятых на ТР:
(руб.)
2.3.1.9 Фонд заработной платы ремонтных рабочих за отработанное время
(Для ремонтных рабочих, занятых на ТР)
ФЗПОТ.В = ЗПСД(ПОВ) + ДНЕБЛ.УС.Т +ДНЧ + Д БР + ПР
ФЗПОТ.В =1451356,8+16742+377907,2+28176+1015949,8=2890131,8 (руб.)
2.3.1.10. Фонд заработной платы ремонтных рабочих с районным коэффициентом
ФЗПРК = ФЗПОТ.В * КР
ФЗПРК = 2890131,8*1,5 = 4335197,7 (руб.)
Результаты расчетов занесены в таблицу №7.
Таблица №7. - Фонд заработной платы с районным коэффициентом.
Примечание: Если какой-либо вид доплат отсутствует, в соответствующей графе ставиться прочерк.
.3.1.11 Заработная плата за неотработанное время. (для оплаты отпускных)
?ФЗПНЕОТ.В =
где: ПНЕОТ.В - процент заработной платы за неотработанное время.
?ФЗ - фонд заработной платы за отработанное время.
ПНЕОТ.В =
где: ДО - продолжительность оплачиваемого отпуска, дн. 28
ДК - 365 дней
ДВ - количество воскресных дней (определить по календарю)
ДП - количество праздничных дней - 9
ПНЕОТ.В = (%)
?ФЗПНЕОТ.В = (руб.)
.3.1.12 Фонд заработной платы ремонтных рабочих годовой
?ФЗП = ?ФЗПОТ.В + ?ФЗПНЕОТ.В
?ФЗП = 4335197,7+437858,9=4773056,6 (руб.)
.3.1.13 Среднемесячная заработная плата ремонтного рабочего
ЗПСР.МЕС = ?ФЗП / 12 *
ЗПСР.МЕС = 4773056,6 /12 23 = 17293,7 (руб.)
.3.1.14 Отчисление в единый социальный налог
где: ПЕСН - процент отчисления в единый социальный налог (26%)
Принимается как сумма отчислений на социальное страхование, в пенсионный фонд, на обязательное медицинское страхование в размерах, установленных законодательством.
(руб.)
2.3.2 Затраты на материалы и запасные части
- на текущий ремонт:
МТР =
где: норма затрат на материалы на ТР на 1000 км пробега, руб.
Нормы устанавливаются с учетом поправочного коэффициента, учитывающий рост цен. (КУВ = 130). Значение этого коэффициента принимается по методическому письму.
МТР = (руб.)
Аналогично рассчитываются затраты на запасные части:
ЗЧ = НЗЧ * КУВ * LОБЩ * К1 * К2 * К3 /1000
ЗЧ = 9963930,6 (руб.)
2.3.3 Расчет амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающим ТО и ТР
Стоимость основных производственных фондов для начисления амортизации укрупнено определяется в процентном отношении от стоимости подвижного состава.
.3.3.1 Первоначальная стоимость единицы подвижного состава
СПЕРВ = ЦАВТ * КДОСТ
где: ЦАВТ - цена автомобиля, руб. по фактическим данным;(1600000 руб.)
КДОСТ - коэффициент, учитывающий расходы по доставки нового автомобиля в АТП, принять от 1,05 до 1,07. (принимается 1,05)
СПЕРВ = 1600000 1,05 = 1680000 (руб.)
.3.3.2 Стоимость основных производственных фондов, обслуживающих процессы ТО и ТР
где: АСС - среднесписочное количество автомобилей, ед.
СПЕРВ * АСС - стоимость всего подвижного состава, руб.
- доля стоимости основных производственных фондов от стоимости подвижного состава, %. (Л-7).
(руб.)
.3.3.3 Амортизация основных про