Совершенствование технологической схемы перевалки нитрофосфата аммония
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
году. Новый терминал является самым скоростным терминалом такого типа в России. Новый комплекс ОАО Новороссийский зерновой терминал включает зернохранилище. Более того, в зерновом терминале используются новейшие методы обработки грузов, например, промасливание зерна iелью уменьшения пылеобразования во время обработки. ОАО Новороссийский зерновой терминал не располагает собственными причалами и использует глубоководные причалы НМТП для размещения судов класса Панамакс.
ООО Балтийская стивидорная компания (ООО БСК)
Осуществляет эксплуатацию и расширение контейнерного терминала в порту Балтийска на побережье Балтийского моря в Калининградской области России, российском анклаве, расположенном между Литвой и Польшей.
ООО БСК в первую очередь специализируется на обработке контейнерных грузов и предоставляет услуги по хранению грузов и швартовке судов.
Контейнерный терминал ООО БСК был введен в эксплуатацию в 2008 году и работает с контейнерными поставками между Россией и Германией исключительно для внутреннего рынка. В настоящее время компания не конкурирует с контейнерными стивидорными фирмами порта Санкт-Петербурга.
ООО Приморский торговый порт (ООО ПТП)
ООО Приморский торговый порт (Ленинградская область, Выборгский район, порт Приморск) - крупнейшая стивидорная компания на Северо-Западе Российской Федерации, оказывающая с 01 июля 2005 года погрузочно-разгрузочные услуги при перевалке экспортной нефти, а с 01 января 2011 года и нефтепродуктов, получаемых по Балтийской трубопроводной системе. Общество сотрудничает более чем с пятьюдесятью российскими нефтяными компаниями, в том числе с ОАО НК Роснефть, ОАО ЛУКОЙЛ, ОАО ТНК-ВР Холдинг, ОАО Газпром нефть, ОАО НК Русснефть, ОАО Сургутнефтегаз и т.д.
1.2Техническая оснащенность ОАО НМТП
Новороссийская бухта вдается в берег в 2,5 мили к северо-востоку от мыса Мысхако; восточным входным мысом является мыс Дооб. В Новороссийской бухте расположены Пенайские банки. К западу и востоку от них пролегают соответственно западный (основной) и восточный фарватеры. Подходы к Новороссийской бухте и плавание в ней обеспечиваются достаточным количеством средств навигационного оборудования.
Акватория Новороссийской бухты разделена на два рейда: внутренний и внешний. К внутреннему рейду относится вершина Новороссийской бухты, отделенная от внешнего рейда Западным и Восточным молами. Ширина входа между молами два кабельтовых. Южной границей внешнего рейда является южная граница порта Новороссийск.
Бухта доступна для судов с осадкой до 19 м на внешнем рейде, а на внутренней акватории порта - до 13,1 м.
Для стоянки судов на рейде морского порта установлены районы якорных мест с номерами 408, 410, 412, 413, 414, 415, 416.
На внешнем рейде порта Новороссийск расположены четыре якорных стоянки:
1.Район номер 416 расположен севернее точки Дооб. Глубины 12-27 м.
2.Район номер 415 расположен в двух - пяти кабельтовых западнее точки Пенай. Глубины 13-27 м.
.Район номер 414 расположен в восьми кабельтовых западнее точки Пенай. Глубины 13-27 м.
.Район номер 412 расположен в шести кабельтовых юго-восточнее от входа в порт. Глубины 20-24 м.
Рисунок 3 - Акватория морского порта Новороссийск
Общая протяженность причального фронта 14836 м, в том числе, на внутренней гавани - 9822 м, на остальной акватории порта - 5014 м, берегоукреплений 803,7 м, оградительных гидротехнических сооружений 3967,5 м.
Морской торговый порт является одним из крупнейших в России. Территория порта составляет 95,9 га. Он включает:
) 43 причала, находящиеся в собственности государства и предоставлены
стивидорным операторам в оперативное пользование, общей протяженностью 9,15 км. Глубина у причалов от 4,5 до 24 м;
) площадь открытых складов 18,88 га, крытых 6,22 га. Площадь складов - холодильников 0,416 га;
3)краны: а) мобильные, 14 единиц грузоподъемностью от 45 до 103,1 тонны, б) портальные, 60 единиц грузоподъемностью от 5 до 63 тонн, в) 1 мостовой, грузоподъемностью 5 тонн.
Рисунок 4 - Распределение грузовых причалов порта Новороссийск
Грузовые причалы торгового порта оборудованы на пяти пирсах - Восточном, Широком номер один, Широком номер 2, пирсах номер три и пять. Один причал расположен между Широкими пирсами. Минимальные глубины у причалов 8,3 м, максимальные 13,5 м. Они входят в состав трех грузовых районов - Восточного, Центрального и Западного. Восточный район включает причалы под номерами один шесть, расположенные на Восточном пирсе. На территории района располагается специализированный комплекс по перевалке азотных удобрений навалом, мощностью 2 млн. тонн в год. На причалах и тыловых площадках Восточного района установлено около 20 портальных кранов грузоподъемностью до 20 тонн. Общая площадь открытых складов составляет 37,8 тыс. кв. м, крытых складов - 5,0 тыс. кв. м.
Центральный район торгового порта включает причалы под номерами семь - тринадцать, расположенные на Широком пирсе номер один. Он может принимать к обработке суда длиной до 240 м. Общая площадь складов открытого хранения составляет 68,6 тыс. кв. м, складов крытого хранения - 22,0 тыс. кв. м. Западный район является самым крупным из трех районов торгового порта. Он включает причалы под номерами 14-27 с глубинами от 8,3 до 13,5 м. Грузовые операции осуществляются с помощью портальных кранов грузоподъемностью 40 т