События на Кавказе в контексте "Большой игры"
Статья - Политология
Другие статьи по предмету Политология
водородного сырья. Участники - Государственная нефтяная компания Азербайджана (ГНКАР) (10 процентов), американские "Амоко" (17,13), "Юнокал" (10,05), "Пеннзойл" (4,82), "Рамко" (2,08) и "Экссон" (8), англо-норвежский альянс "Бритиш петролеум" (17,13) - "Статойл" (8,56), турецкая ТПАО (6,75), японская "Иточу" (3,92), российская ЛУКойл (10) и саудовская "Дельта" (1,68).
Карабах
Участники - "Пеннзойл" (30 процентов), российская ЛУКойл (7,5), российско-итальянское СП "ЛУКАджип"(50), ГНКАР (7,5) и итальянская Аджип (5). Прямые инвестиции при выявлении коммерческих запасов углеводородов - 2 млрд долларов. Прогнозируемые объемы экономически эффективных запасов - 130 млн тонн.
Шах-Дениз
По оценкам, запасы газа - 400 млрд кубометров, газоконденсата - 200 млн тонн, нефти - 100 млн тонн. Доли участников: английская "Бритиш петролеум" и норвежская "Статойл" - по 25,5 процентов, турецкая ТПАО - 9, российская ЛУКойл - 10, французская "Эльф Акитэн" - 10, ГНКАР - 10, Национальная иранская нефтяная компания - 10. Стоимость проекта - 4 млрд долларов.
Дан-Улудзе и Ашрафи
Суммарные запасы 150 млн тонн нефти и 30-50 млрд кубометров газа. В составе консорциума: американские "Амоко" (30 процентов в проекте) и "Юнокал" (25,5), саудовская "Дельта" (4,5), японская "Иточу" (20), ГНКАР (20). Стоимость проекта - 1,5 млрд долларов.
Ленкорань-Дениз и Талыш-Дениз
Запасы структур оцениваются в 50-80 млн тонн нефти. Потребность в инвестициях - 2 млрд долларов. Участники консорциума: французские "Эльф Акитэн" (40 процентов) и "Тоталь" (10), ГНКАР (25), германская "Деминекс" (10), итальянская "Аджип" (5), иранская государственная нефтяная компания (10).
Кяпаз
Договор о принципах по разделу продукции этого месторождения на шельфе Каспия был подписан российскими компаниями ЛУКойл, "Роснефть", а также ГНКАР. Первоначальное распределение долей соответственно 30, 20 и 50 процентов. Позже "Роснефть" решила выйти из проекта. Инвестиции в освоение месторождения - 1 млрд долларов. Запасы нефти - 50 млн тонн.
Участники - ГНКАР (40) и ЛУКойл (60). Месторождение граничит с российским сектором Каспия. Запасы нефти - 100 млн тонн. Затраты на период разведки в сумму 70 млн тонн покрывает ЛУКойл. Существуют и другие проекты: с "Экссон" по структуре Д-3, с "Шеврон" по структуре им. Зейналабдина Тагиева и с "Мобил" по структурам Огуз и Д-30.
Другие проекты
Разработка шельфа северной части Каспия. Тендер выиграла компания ЛУКойл. Запасы нефти 600 млн тонн на площади 8 тысяч квадратных километров. Итоги конкурса оспаривались НК "ЮКОС".
Казахстан проводит ряд тендеров по лицензированию блоков каспийского шельфа. В первом туре будут выставлены 18 блоков, при этом 14 - уже распределены между участниками: "итальянская "Аджип", британские "Бритиш гэс" и "Шелл", американская "Мобил", французская "Тоталь", англо-норвежский альянс "Бритиш Петролеум" - "Статойл". Общий объем капиталовложений в разработку - 28 млрд долларов. В казахском секторе Каспия предполагаемые запасы нефти 6-12 млрд тонн.
Нефтепроводы
Ранняя нефть с Азери, Чираг и Гюнешли (32 млн тонн в течение 7 лет) в соответствии с решением АМОК от 9 октября 1995 года будет транспортироваться по двум нефтепроводам: Баку - Грозный-Новороссийск и Баку - Супса (по территории Грузии). Первый - уже действует, второй - строится. Вопрос о транспортировке основной нефти решается сегодня в пользу маршрута Баку - Джейхан, через Турцию.
Каспийский трубопроводный консорциум - 1580 км - соединит Тенгизское месторождение в западном Казахстане с новым терминалом на российском побережье Черного моря в районе Новороссийска. Максимальная пропускная способность трубопровода - 67 млн тонн нефти в год. Завершение строительства намечалось на 2000 год. В составе консорциума: американские "Шеврон" (15), "Мобил" (7,5), "Орикс" (1,75), российско-американское и российско-британское СП "ЛУКАрко" (12,5), "Роснефть-Шелл" (7,5), итальянская "Аджип" (2), британская "Бритиш гэс" (2) и казахская "Казах ойл" (1,75). Доли участия правительств - основателей КТК распределялись следующим образом: Россия - 24 процента, Казахстан - 19 процентов, Оман - 7 процентов. Стоимость проекта - 1,2 млрд долларов.
2
Как следует из приведенных данных, в последнее время у прибрежных государств и транснациональных компаний пробуждается повышенный интерес к месторождениям каспийского шельфа. История каспийской нефти насчитывает минимум сотню лет. При этом история содержит множество ассоциаций с тем, что происходит в этом районе сегодня.
В 1903 году Рокфеллер предложил царскому правительству России сдать в аренду американцам Бакинские нефтепромыслы. Россия, по предложению Рокфеллера, пополняла за счет аренды казну. Затем американцы могли эти месторождения выкупить. Уже тогда договор предполагал строительство нефтепровода Баку - Батум с вывозом российской нефти танкерами через Дарданеллы в Европу.
Российские и азербайджанские нефтепромышленники предложили правительству другой проект: перерабатывать в Баку нефть и экспортировать через продуктопровод керосин в Европу. Это означало быстрое вытеснение Рокфеллера с европейского рынка. Россия начала осуществление проекта, но глава "Стандарт Ойл" с грядущей потерей рынков, разумеется, не смирился. Рокфеллер, как сказали бы сегодня, стал разыгрывать на Кавказе национальную карту и нанял множеств