Роль и функции в управлении социально-экономическими организациями
Курсовой проект - Менеджмент
Другие курсовые по предмету Менеджмент
p>
Управление основывается на разработанных принципах, правилах выраженных в приказах, положениях, рекомендациях (законодательство о труде, коллективный договор, правила технической эксплуатации, инструкции по сигнализации, инструкции по движению поездов и маневровой работе, технико-распорядительных актах станции, и др.) Управление отделения дороги основано на принципе единоначалия, который означает, что руководитель предприятия несет персональную ответственность за работу предприятия, а коллектив работников подчиняется ему в пределах его полномочий. Успех работы предприятия обеспечивают работники, занятые на нем. Правильный подбор и расстановка кадров являются важным принципом управления. Эффективность работы железнодорожного транспорта в решающей степени зависит от того, кто стоит во главе коллектива, как организован труд его работников. Принцип подбора и расстановки кадров требует, чтобы люди, выдвигаемые на руководящую работу, были профессионалами своего дела, хорошими специалистами, организаторами, честными, строгими к себе и подчиненным, доброжелательными. От руководителя требуется внимательное, вдумчивое отношение к кадрам. Состав руководящих кадров следует постоянно пополнять. Для того, чтобы процесс обновления не прерывался, преемственность не нарушалась, необходимо проводить аттестацию руководителей, специалистов, работников, рассматривая ее как действенную форму коллективного контроля за работой кадров, стимулирования роста их квалификации и повышения ответственности за порученное дело.
Таким образом, современная концепция управления предприятием предполагает выделение из большого числа функциональных сфер управленческой деятельности той, которая связана с управлением кадровой составляющей производства - персоналом предприятия.
2.3 Система управления персоналом в Уральском отделении ОАО "РЖД"
В настоящее время одной из важнейших функций управления персоналом в связи с возросшей ролью человеческого фактора в современном производстве становится развитие персонала, а не просто приведение его численности в соответствие с выполняемой работой.
Управление производством осуществляется через человека: через людей вносятся определенные коррективы в техническую, технологическую и организационную стороны процесса производства. Но и сами работники являются объектом управления. Это касается, прежде всего, количества и качества рабочей силы, формирование трудового потенциала, его развития и использования, мотивации трудового поведения, трудовых и личностных отношений.
Механизм управления персоналом представляет собой систему средств и методов, направленных на обеспечение потребности отделения дороги в рабочей силе требуемого количества, качества и к определенному времени. Отдел управления персоналом отделения дороги состоит из 11 работников. Работой отдела руководит начальник отдела и его заместитель. Специалисты отдела выполняют работу в соответствии со своими должностными обязанностями.
Должностные инструкции, положения, приказы, штатные расписания обеспечивают четкое распределение обязанностей, регламентируют служебные отношения, включая порядок решения основных вопросов управления, степень участия в их решении отдельных отделов и должностных лиц.
В настоящее время, в связи развитием технологий все большую значимость приобретает обеспечение предприятий квалифицированными кадрами. Кадровое планирование оказывает воздействие на такие стороны кадровой работы как: определение потребности в персонале, работа по найму и заполнению вакантных мест, включая подготовку кадров; высвобождение излишней рабочей силы; затраты на рабочую силу.
Система подготовки, переподготовки работников в условиях рынка должна быстро реагировать на изменения потребностей производства в рабочей силе.
Рисунок 4 - Система управления персоналом на Уральском отделении
Подготовка и переподготовка работников осуществляется в учебном центре при Уральском отделении дороги, Челябинском институте путей сообщения и др. учреждениях. На отделении составляются ежегодные планы по подготовке и переподготовке работников в целом по отделению, на основании заявок предприятий с оплатой стоимости обучения за счет средств предприятий. Сроки обучения от 2 до 5 месяцев.
В соответствии с коллективным договором предусмотрено:
подготовить кадров массовых профессий - 1390 чел
обеспечить обучение: в институтах - 388 чел, техникумах-273 чел;
В соответствии с Программой Занятости совместно со службами занятости решаются вопросы трудоустройства высвобождаемых работников и выделение средств на переподготовку через службы занятости высвобожденных работников.
На Уральском отделении дороги в номенклатуру МПС входит начальник отделения; 52 руководителя предприятий и отделов входят в номенклатуру начальника дороги. В номенклатуру начальника отделения дороги входят 264 должности.
По данным 2008 года средний возраст работников входящих в номенклатуру начальника дороги составил - 45,8 лет. А средний возраст специалистов, стоящих в резерве на руководящую должность - 38,7 лет.
Решая вопросы стабилизации экономического положения Уральского отделения дороги, проводится работа по приведению численности работников к объемам выполняемой работы, укрупнению предприятий при одновременном сохранении квалифицированных кадров.
В 2007 году среднесписочная численнос?/p>