Розробка конструкції робочого органу і схеми збиральної машини
Курсовой проект - Сельское хозяйство
Другие курсовые по предмету Сельское хозяйство
сходженні з неї;
r1=D1/2 , r2=D2/2 внутрішній та зовнішній радіуси колеса.
Для проектних розрахунків можна приймати ?1?25; y1=45; y2=2; r1/ r2=0,4.
? = 1 - 0,16 1 = 0,99-0,161,89 = 0,69
1+0,17 0,04 1+ 0,471
?2 = arcsin[(D1/ D2)sin ?1] (46)
?2 = arcsin[(D1/ D2)sin ?1] = arcsin[0,40,42] = arcsin[0,168]=9,7
Потужність, що використовується вентилятором, Nв рівна
Nв = QвHт (47)
?п
де ?п ККД передачі (?п=0,95)
Nв = 22,4720,86 = 16,997 кВт
0,95
Ширину вентилятора Вв приймають рівною ширині решета або грохота. Висоту вихідного отвору вентилятора s визначають за формулою:
де a координата переднього кінця решета відносно верхнього ребра каналу;
? кут розширення потоку (?=12);
? кут нахилу повітряного потоку до площини решета (?=30);
k0 коефіцієнт, що враховує відхилення потоку повітря решетом, (k0=0,6).
a = (cos?/ sin(?-?) - k0)S Lp = (cos12/ sin(30-12)-0,6)0,86-2,2 =
= (0,97/0,29-0,6)0,86-2,2=0,62 м
З (49) розраховується параметр a, після чого потрібно визначити координату b переднього кінця решета відносно верхнього ребра каналу (рис.8) за формулою:
b = atg(?+?), (50)
b = 0,620,9=0,56 м
Рис. 9. Схема до визначення розташування вихідного каналу вентилятора.
3. Обґрунтування до побудови схем машин
3.1 Обґрунтування функціональної схеми
Завданням обґрунтування функціональної схеми машини входить вибір типів робочих органів, взаємного їх розташування, визначення розмірів та режимів обробки, що забезпечують виконання вимог технічного завдання. Основним завданням на даному етапі проектування є забезпечення необхідного рівня агропоказників. Формальних методів побудови функціональної схеми не існує. Для побудови виходять з аналізу конструкцій машин аналогів. Використовуючи наведені вище дані будують можливі варіанти функціональної схеми, в якій сукупна дія робочих органів на оброблювальний матеріал забезпечує необхідну якість виконання робіт у сільськогосподарському виробництві. Ці варіанти логічно аналізують стосовно можливості у подальшому забезпечення виконання сукупності інших вимог технічного завдання: технологічних, ергономічних і т.д.
Таким чином може бути створено кілька варіантів функціональної схеми, логічний аналіз яких забезпечить вибір раціональнішої. При цьому враховується, що взаємне розташування робочих органів повинно забезпечувати стабільність та надійність робочих процесів, виконуваних робочими органами, їх раціональне завантаження, збереження необхідної якості оброблювального матеріалу. Функціональна схема є основою для побудови інших схем машини.
3.2 Обґрунтування кінематичної схеми
Обґрунтування кінематичної схеми (КС) містить вирішення задач з вибору типів механізмів, приводу, регулювання та керування, передатних чисел чи співвідношень та визначення кінематичних характеристик елементів та ланок, що забезпечують виконання вимог технічного завдання. За результатами їх рішення необхідно отримати дані для побудови такої звязної послідовності кінематичних ланок, яка при передачі руху від джерела енергії забезпечує необхідний рух всіх основних та допоміжних органів за мінімального числа передатних механізмів, джерел енергії, найбільш простому контурі і раціональних звязках.
3.2.1 Вибір типів механізмів. На цьому етапі обґрунтування КС вибираються передачі та інші механізми, з яких утворюються кінематичні ланцюги для здійснення руху робочих органів від джерел руху.
Так відомо, що заміна ланцюгових передач клинопасовими забезпечує зменшення витрат матеріалу, трудомісткість виготовлення і маси машини, а під час експлуатації до усунення шуму та підвищення надійності роботи.
3.2.2 Удосконалення КС машини. У процесі вдосконалення КС машини покращують технічні показники призначення. Існують різноманітні шляхи покращення КС, один з них вибір раціональної передачі. З основних шляхів раціоналізації слід відмітити також наступні: скорочення кількості ланок та механізмів; обєднання привода для поряд розташованих робочих органів; силове розвантаження привода за рахунок швидкісного режиму; скорочення номенклатури ланок привода; обєднання робочих органів.
3.2.3 Обґрунтування кінематичних характеристик елементів. Під час обґрунтування кінематичних характеристик визначаються передатні числа всього приводу та окремих елементів, частоти обертання валів і попередньо для пасових передач