Розробка бізнес-плану для ВАТ АТП-11855
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
ористання вантажопідйомності обчислюється по формулі:
.
.
Кількість перевезень із вантажем обчислюється по формулі:
.
перевезень.
Річний виробіток 1-го автомобіля визначається по формулах:
, тонн і
, ткм.
т.
ткм.
3. План технічного обслуговування й ремонту рухомого складу
Таблиця 5
Найменування показниківОд. вимМарки автомобілівУсього по паркуКамАЗ-5511КамАЗ-53212ТСВ-6В1. Загальний пробіг всіх автомобілів за ріккм253144284375164062521781442. Ресурсний пробіг автомобілякм229500270000297000175295,53.Кіл-У списань автомобілів за рікод.11684. Норма пробігу автомобіля до ТЕ-2км108001080010800108005.Кіл-У ТЕ-2 всіх автомобілів за рікод.2225146476. Норма пробігу автомобіля до ТЕ-1км27002700270027007.Кіл-У ТЕ-1 всіх автомобілів за рікод.931046027998.Кіл-В ЕОс всіх автомобілів за рікод.1500207312793163669.Кіл-В ЕОт всіх автомобілів за рікод.354023430910. Кількість сезонних обслуго-вувань (З) всіх автомобілів за рікод.121614617411. Норма трудомісткості одного ТЕ-2л-год28,5724,8413,6612. Загальна трудомісткість усіх ТЕ-2 за рікл-год6296211994324413. Норма трудомісткості одного Зл-год19,9717,3716,3914. Загальна трудомісткість усіх ІЗ за рікл-год2402782393291115. Норма трудомісткості одного ТЕ-1л-год7,546,563,1616. Загальна трудомісткість всіх ТЕ-1 за рікл-год7016821902328517. Норма трудомісткості одного ЕОсл-год0,240,210,318. Загальна трудомісткість всіх ЕОсл-год3604353838463319. Норма трудомісткості одного ЕОтл-год0,210,180,2720. Загальна трудомісткість всіх ЕОтл-год7,47,263,277,821. Норма трудомісткості ТР на 1000 км пробігул-год9,468,226,5122. Загальна трудомісткість всіх ТР за рікл-год23952338106801541323. Разом загальна трудомісткість ТЕ й ТРл-год4332,44361,220870,229563,8
Кількість списань автомобілів за рік обчислюється по формулі:
.
списання.
Періодичність ТЕ автомобілів коректується за допомогою коефіцієнтів ДО1 і ДО3 .
Кількість ТЕ-2 всіх автомобілів за рік обчислюється по формулі:
,
де LнТО-212000 км нормативний пробіг автомобіля до ТЕ-2; ДО10,9; ДО31.
.
Кількість ТЕ-1 всіх автомобілів за рік визначається по формулі:
,
де LнТО-13000 км нормативний пробіг автомобіля до ТЕ-1 .
.
Кількість добових ЕО всіх автомобілів за рік обчислюється по формулі:
.
.
Кількість ЕО перед ТЕ всіх автомобілів за рік визначається по формулі:
.
Кількість сезонних обслуговувань приймається з розрахунку двох сезонних обслуговувань для одного автомобіля в рік (при переході із зимового періоду експлуатації на літній і навпаки). Для автомобілів Камаз трудомісткість сезонного обслуговування становить 15,1 л-година, а для автомобіля ТСВ-6У ЗІ сполучається з одним з ТЕ-2, збільшуючи його трудомісткість на 20%. Тоді кількість ІЗ всіх автомобілів за рік становить:
.
.
Трудомісткість ТЕ автомобілів коректується за допомогою коефіцієнтів ДО2 і ДО5 , а трудомісткість ТР ДО1, ДО2, ДО3, ДО4, ДО5 . ДО1ТЕ0,9, ДО1ТР1,1 , для автомобіля КамАЗ-53212 ДО21, для КамАЗ-5511 ДО21,15, а для автомобіля ТСВ-6У ДО21,1 коефіцієнт, що враховує модифікацію ПС; ДО41,3 коефіцієнт, що враховує середній пробіг з початку експлуатації; ДО51,15 коефіцієнт, що враховує потужність АТП. Трудомісткість окремих видів ТЕ й ТР визначається по формулах:
,
,
,
,
де tнТО-221,6 л-година, tнТО-15,7 л-година, tнСО15,1 л-година, tнЕОс0,18, tнЕОт0,16 л-година, tнТР5 л-година/1000 км нормативні трудомісткості, відповідно ТЕ-2, ТЕ-1, З, ЕОс , ЕОт і ТР автомобілів сімейства КамАЗ, і tнТО-210,8 л-година, tнТО-12,5 л-година, tнСО12,96 л-година, tнЕОс0,24, tнЕОт0,21 л-година, tнТР3,6 л-година/1000 км нормативні трудомісткості, відповідно ТЕ-2, ТЕ-1, З, ЕОс , ЕОт і ТР модифікацій автомобіля ЗИЛ-130.
л-година,
л-година,
л-година,
л-година,
л-година,
Трудомісткість усіх ІЗ за рік для автомобілів КамАЗ-5511 дорівнює:
.
л-година.
Загальна трудомісткість всіх ТЕ й ТР визначається по формулі:
.
л-година.
4. План витрат експлуатаційних і ремонтних матеріалів
План матеріально-технічного постачання розробляється з метою визначення потрібної кількості матеріальних ресурсів для забезпечення нормальної роботи автомобільного парку при виконанні встановленого плану перевезень. Планом визначається потреба підприємства в автомобільному паливі, мастильних і обтиральних матеріалах, автомобільних шинах, запасних частинах до автомобілів, матеріалах для ТЕ й ремонту рухомого складу.
Потреба в паливі на здійснення перевезень вантажів розраховують окремо по кожній марці палива на основі лінійних норм витрати палива по кожній марці рухомого складу.
Річна витрата палива автомобілем i-тієї моделі визначається по формулі:
,
де QL річна витрата палива на пробіг; Qр річна витрата палива на транспортну роботу (для КамАЗ-53212) або на перевезення з вантажем (для КамАЗ-5511); Qзим річна витрата палива на роботу в зимових умовах; Qвг річна витрата палива на внутрішні гаражні потреби.
,
де qLКамАЗ-551134 л/100 км, qLКамАЗ-5321225,5 л/100 км, qLТСВ-6В32 л/100 км лінійна витрата палива на 100 км.
л.
Для автосамоскидів виконуючу роботу, що враховується в тоннах перевезеного вантажу, норма на 1-е перевезення встановлена в розмірі qne1 л дизельного палива.
,
де qne витрата палива на одну їздку.
л.
Для вантажних бортових автомобілів і автопоїздів, що виконують роботу, що враховується в тонно-км, норма на 100 ткм установлені залежно від виду використовуваного палива в наступних розмірах: бензин 2