Розрахунок автомобільного двигуна
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
.
S=910,9=82 мм, Значення ходу поршня приймають для подальших розрахунків округленим до цілих міліметрів.
4.4 Уточнене значення літражу двигуна
, л,
Vл= л
де D та S у мм.
4.5 Уточнене значення ефективної потужності
, кВт. Ne= кВт
4.6 Номінальний ефективний крутний момент
, Нм.
Me= Нм
4.7 Уточнене значення годинних витрат палива
, кг/год, GT=79,84382,8310-3=30,57 кг/год.
4.8 Уточнене значення середньої швидкості поршня
, м/с, Vп,ср= м/с.
4.9 Загальна кількість тепла, що вводиться у двигун при згорянні палива
, Дж/с, Q0= Дж/с.
4.10 Тепло еквівалентне ефективній роботі
, Дж/с, Qe=100079,84=79844,7058 Дж/с.
4.11 Тепло, що передається охолоджуючому середовищу
, Дж/с,
Qв= Дж/с
де С- коефіцієнт пропорційності (С = 0,45…0,52); і число циліндрів; D діаметр циліндра у см; m показник степеня (для чотирьохтактних двигунів m = 0,6…0,7); n- число обертів колінчастого валу двигуна, об/хв. (таблиця вих. пар.).
4.12 Теплота, що винесена з відпрацьованими газами
, Дж/с,
=23,3994+8,314=31,7134
=21,37293+8,314=29,6869
Qr= Дж/с
де - середня мольна теплоємність відпрацьованих газів при сталому тискові у кінці випуску;
кДж/кмольград.
Значення визначається згідно пункту 2.19 за таблицею В-2 або В-3 додатку В для tr; - середня мольна теплоємність повітря при сталому тискові і температурі середовища, звідки надходить повітря;
кДж/кмольград.
Значення визначається за формулою лівого рядку таблиці С-1 додатку С для tк;
4.13 Теплота, що втрачена із-за хімічної неповноти згоряння
для бензинового двигуна
, Дж/с.
Qнс= Дж/с.
4.14 Невраховані втрати тепла
, Дж/с.
Qост= Дж/с.
4.15 Складові частини теплового балансу у процентах
=;
=;
=;
=;
=;
%
5. Побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна
5.1 Мінімальна частота обертання двигуна
nmin= n / 5, об/хв.
nmin=3300/5=660 об/хв
5.2 Максимальна частота обертання двигуна
для бензинового двигуна
nmax = 1,1 n, об/хв.
nmax=1,13300=3630 об/хв
5.3 Крок зміни частоти обертання
n = nmin, об/хв.
n =660 об/хв.
Послідовність розрахункових частот:
n1 = nmin;
n2 = n1 + n;
n3 = n2 + n;
n4 = n3 + n;
n5 = n.
n1 =660 об/хв.
n2 =660+660=1320 об/хв.
n3 =1320+660=1980 об/хв
n4 =1980+660=2640 об/хв.
n5 =3300 об/хв.n6 =3630 об/хв.
Для бензинового двигуна n6 = nmax .
5.4 Для розрахункових частот обертання колінчастого валу
визначають розрахункові точки кривої ефективної потужності для бензинових двигунів:
, кВт;
кВт;
кВт;
кВт;
кВт;
кВт;
кВт.
де Ne номінальна ефективна потужність 4.5; Nex біжуче значення ефективної потужності (кВт) для конкретних обертів швидкісної характеристики (nx); nx - біжуче значення швидкості обертання колінчастого валу (об/хв).
5.5 Біжучі значення ефективного крутного моменту
, Нм.
Нм;
Нм;
Нм;
Нм;
Нм;
Нм.
5.6 Біжучі значення середнього ефективного тиску для розрахункових частот обертання колінчастого валу
, МПа.
МПа.
МПа.
МПа.
МПа.
МПа.
МПа.
5.7 Біжучі значення середньої швидкості поршня
, м/с.
м/с;
м/с;
м/с;
м/с;
м/с;
м/с.
5.8 Біжучі значення середнього тиску механічних втрат для прийнятих частот обертання
визначають за формулами пункту 3.6 для відповідної швидкості поршня Vп.срх.
МПа
МПа
МПа
МПа
МПа
МПа
МПа
5.9 Біжучі значення питомих ефективних витрат палива визначають за формулами
для бензинового двигуна
, г/кВтгод;
г/кВтгод;
г/кВтгод;
г/кВтгод;
г/кВтгод;
г/кВтгод;
г/кВтгод.
де ge питомі витрати палива при номінальній потужності 3.11; gex біжуче значення питомих ефективних витрат палива.
5.10 Біжучі значення годинних витрат палива
, кг/год. кг/год
кг/год
кг/год
кг/год
кг/год
кг/год
5.11 Залежність коефіцієнта надлишку повітря від частоти обертання
визначають через x, що відповідають розрахунковим частотам обертання.
Для бензинових двигунів значення коефіцієнту при мінімальній частоті обертання nmin дорівнює 1 = (0,8…0,85).
1 =0,830,84=0,7 Подальші значення коефіцієнтів 2, 3, 4, 5 та 6 дорівнюють =0,94
5.12 Біжучі значення коефіцієнта наповнення визначають за формулою
,
5.13 Результати розрахунків зводяться в таблицю
Таблиця 5.1
№ п/пШвидкість обертання
nx, об/хвПараметри зовнішньої швидкісної характеристикиNex,
кВтМех ,
НмPex ,
МПаVп.срх ,
м/сРмх ,
МПаgex ,
г/кВтгодGтх ,
кг/годxvx1234567891011166018,52268,150,791,800,08395,087,320,70,772132039,60286,650,853,600,10355,2614,070,840,893198059,40286,650,855,400,13339,9520,190,840,854264074,10268,150,797,200,16349,1425,870,840,825330079,84231,170,689,000,19382,8330,570,840,786363078,17205,740,619,900,20408,8631,960,840,74
5.14 За результатами розрахунків будуються графіки зовнішньої швидкісної характеристики
Приклади зовнішньої швидкісної характеристики бензинового двигуна приведено на рис