Расчет судового парового котла КГВ 063/5

Курсовой проект - Разное

Другие курсовые по предмету Разное

Содержание

 

Введение

1. Описание судового парового котла КГВ 063/5

2. Расчет объема и энтальпии дымовых газов

2.1 Расчет рабочей массы топлива

2.2 Выбор топочного устройства

2.4 Коэффициент избытка и присосы холодного воздуха в газоходах котла

2.4.1 Объемы воздуха и продуктов сгорания топлива

3.Тепловой баланс

4.Расчет топки котла

4.1 Сравнение величин фактических и допустимых тепловых напряжений- топочного объема

4.2 Расчет степени черноты топки

5.Расчет конвективной поверхности нагрева

5.1 Расчет конвективной поверхности

5.2. Проверочный расчет пароперегревателя

6. Расчет теплообмена в экономайзере

7. Эксплуатация паровых котлов

7.1 Обслуживание котлов на ходу и на стоянке судна

7.2 Водообработка

7.3 Очистка поверхностей нагрева

Заключение

Список использованной литературы

Введение

 

Практически любое производство, в том числе и современные суда, насыщены разнообразным пароэнергетическим оборудованием, в основе работы которого, как правило, является генератор пара - котел. Курсовое проектирование по дисциплинам Судовые парогенераторы занимает важное место в подготовке инженера-механика по специальностям Судовые энергетические установки.

Курсовой проект включается в себя описание, определение объема и энтальпия дымовых газов, расчет теплового баланса, расчет топки, расчет конвективной поверхности нагрева, расчет теплообмена в экономайзере и эксплуатация судового вспомогательного парового котла КГВ063/5.

1. Описание судового парового котла КГВ 063/5

 

Котлоагрегаты КГВ полностью автоматизированы и рассчитаны на эксплуатацию без постоянной вахты.

Основы котла составляют трубы конвективного парообразующего пучка и экрана, три ряда опускных труб, пароводяной и водяной барабаны. Трубы в котельном пучке и опускные трубы расположены в шахматном порядке.

Котёл состоит из операющегося на жёсткие опоры парового барабана, соединённого патрубками с переменными камерами и циркуляционными трубами у задних камер. Передние и задние камеры соединяются с прямыми водогрейными трубами. Сборный комплект, состоящий из передних и задних камер и завальцованных в них водогрейных труб называется секцией.

Обе камеры установлены так, что водогрейные трубы выполнены под углом 15-20 к горизонту для улучшения естественной циркуляции, поэтому котлы ещё называю горизонтально-водотрубными.фронта котла под камерами параллельно пароводяному барабану, расположен грязевик, соединённый с передними камерами короткими патрубками. Грязевик периодически продувается через кран нижнего продувания с целью удаления осевших в нём примесей. Грязевик с обоих сторон соединён с пароводяным барабаном необогреваемыми трубами.

Камеры для размещения неизменности водогрейных труб в шахматном порядке делают волнистой формы. Нижний ряд выполнен из труб диаметром 1026 мм. Остальные тубы имеют размер 44,55,5 мм.

Передние и задние камеры опираются на каркас, при чём передние камеры крепятся к каркасу неподвижно, а задние ставятся на особые скользящие опоры, позволяющие трубам расширяться при их напряжении.

Для увеличения скорости газов(а тем самым повышение коэффициента теплоотдачи)ставятся вертикальные и горизонтальные перегородки, создающие три зоны газов.

Котёл имеет пароперегреватель расположеный между двумя пучками водогрейных труб.

Обычная колосниковая решётка сделана с удалением в сторону задней стенки топки с целью удобства обслуживания котла.

В котле предусмотрена подача вторичного воздуха над колосниковой решёткой через канал.

Внутри барабана расположен пароохладитель.

Поверхность нагрева котла выполняется из отдельных секций, секции расположены вплотную друг другу с асбестовой прослойкой между ними.

2. Расчет объема и энтальпии дымовых газов

 

Исходные данные:

Тип парового котла - КГВ 063/5

Параметры пара - Pk=0,4 МПа

Паропроизводительность - Dk=0.170 кг/с

Температура питательной воды - tпв=23оС

Род и марка топлива - дизельное топливо

 

2.1 Расчет рабочей массы топлива

 

Состав горючей массы

= 86,5 %; = 10,5 %; = 0,4 %; = 0,6 %; = 2,0 %;

= 0,14 %; = 1,5 %; кДж/кг;

Состав рабочей массы

(%)

(%)

(%)

(%)

(%)

Проверка

Низшая теплота сгорания

(кДж/кг)

2.2 Коэффициент избытка и присосы холодного воздуха в газоходах котла

 

Коэффициент избытка воздуха на выходе из котельного агрегата - ?yx определяется по формуле

 

?yxг=?т+??? ,

 

где: ??? - суммарная величина присосов холодного воздуха в газоходах котла.

Для морских котлов обшитых листовым железом можно принять . Следует

 

?т = ?yxг.

 

?yxг= 1,03 1,35; принимается ?yxг= 1,15

Объемы воздуха и продуктов сгорания топлива

Теоретический объем воздуха

 

(нм3/кг);

 

Теоретический объем сухих продуктов сгорания

 

 

(нм3/кг);

 

(нм3/кг);

Теоретический объем трехатомных влажных продуктов сгорания

 

 

(нм3/кг)

где: WФ= 0 (кг/кг) - при постановке механической форсунки.

Теоретический объем дымовых газов при

= 1,632 + 8,3158 + 1,0156 = 10,96 (нм3/кг);

Действительные объемы продуктов сгорания

= 11,96 + 1,016(1,15 - 1)10,420 = 12,55 (нм3/кг);

Теоретическое количество влажного воз