Разработка технологии работы промышленной сортировочной станции и расчет основных её параметров
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
их вагонов;
Nперпор - число отправляемых с грузовой станции или с промышленного узла порожних вагонов.
В=(1223+914)+( 635+326)= 3098 вагонов
На основании балансовой таблицы строим диаграмму вагонопотоков.
Расчёт потребных размеров движения
Характеристики электровоза ВЛ 8 и тепловоза ТЭМ 2:
ВЛ 8:
Сила тяги (Fкр) - 46500 кгс;
Расчётная скорость (V р)- 43,3 км/ч;
Учётная масса (Р) - 180 т;
Длина электровоза (lлок) - 28 м.
ТЭМ 2:
Сила тяги (Fкр) - 35400 кгс;
Учётная масса - (Р) 121 т;
Длина электровоза (lлок) - 17 м.
Определение среднего значения массы брутто по формуле:
qбрср=(?nk(Ргрк Кгрк+qтк))/?nk (4)
qтк - масса тары вагона к - го типа, т.
qбрср=(335(701+19,2)+ 29(701+19,2)+ 137(701+19,2)+ 137(701+19,2)+ 35(700,5+23)+ 35(700,5+19,2)+ 41(701+23)+ 11(700,5+23)+ 11(700,5+20,9)+ 47(701+19,2)+ 67(701+19,2)+ 45(701+19,2)+ 12(701+23)+ 2(700,4+20,9)+ 4(700,6+19,2)+ 56(701+19,2)+ 7(700,4+20,9)+ 10(700,6+19,2)+ 4(700,2+20,9)+ 14(700,8+19,2)+ 9(701+23)+ 12(701+19,2))/1223)=82 тс
Определение средней длины вагонов по формуле:
lср=(?nklвк)/?nк (5)
lвк - длина вагона к-го типа, м.
lср=11,13+0,55+1,68+0,35=13,71 м
Определение удельного сопротивление движения локомотиву по формуле:
?0'=1,9+0,01V+0,0003V2 (6)
где V - расчётная скорость, км/ч.
?0'=1,9+0,0143,3+0,000343,32=2,93 кгс/тс
Определение удельного сопротивления локомотива по формуле:
?0 ''=0,7+((3+0,1V+0,0002V2)/qо) (7)
где qо - средняя нагрузка на ось;
?0'' =0,7+((3+0,143,3+0,0002 43,32)/17,2)=1,5 кгс/тс
Определение средней нагрузки на ось по формуле:
qо= qбрср/4 (8)
qо=82/4=20,5
Определение массы поезда по формуле:
Qбр=((Fкр-P(?0'+iр)/( ?0''+iр)) (9)
где Fкр - расчетная сила тяги локомотива, кгс;
P - вес локомотива;
?0' - основное удельное сопротивление движению локомотива в тяговом режиме с расчётной скоростью;
?0'' - основное удельное сопротивление движению вагонов при расчётной скорости, кгс/тс;
iр - расчётный подъём, %0.
Qбр=46500-180(2,93+6)/(1,5+6))= 5985,68 тс
Определение количество груженых вагонов в составе по формуле:
mгр= Qбр/qбрср (10)
mгр= 5985,68/82=72 в.
Определение длину груженого поезда по формуле:
lсост= mгрlср(11)
lсост =8213?1050м
mпор= (lп- lлок-10)/ lсрв(12)
lлок - длина локомотива, м;
lп - полезная длина приемоотправочного пути, м.
mпор=(1050-28-10)/13,17=76 в.
Количество поездов различных категорий, обращающихся по заданному участку, определяем делением расчетного суточного вагонопотока на количество груженых или порожних вагонов в поезде. В курсовом проекте принимаем две категории поездов - маршрутные и передачи в разборку. Результаты расчетов целесообразно привести в виде таблицы 3.
Для определения объемов работы парков ПСС и количества отправляемых поездов на грузовые станции промышленных предприятий и принятых с этих станций, необходимо составить таблицу 4.
Таблица 3 - Потребные размеры движения между станциями.
Категории поездовРасчётный суточный вагонопотокСостав вагонов в поездеКол-во поездовСтанция погрузки, выгрузкиПрибы-тиеОтправ-лениеМаршрут с рудой32572 374 14 (пор) 1 (пор)Ст. ЮжнаяМаршрут с углем к13772 651 11 (пор) 1 (пор)Ст. ЮжнаяМаршрут с углём э13772 651 11 (пор) 1 (пор)Ст. Восточная Маршруты с твердым топливом 6969 1Ст. Восточная Передачи в разборку с гружеными вагонами 55572 51 7 1На все направления пром узлаМаршрутные передачи с порожними вагонами32672 514 1 Ст. Северная, западная, Заводская, Строительная Передачи с порожними вагонами в разборку63572 59 8 1На все направления пром узлаМаршрут с готовой продукцией91472 5912 1РЖД
Таблица 5 - Состав разборочных поездов в вагонах в адрес станций выгрузки промышленного узла
№ п./п. разборочных поездовНаименование станций и количество вагонов на каждое назначениеВсего вагонов в поездеСт. ЮжнаяСт. ВосточнаяСт. СевернаяСт. ЗападнаяСт. ЗаводскаяСт. Строи тельная1.4изв 5маз.+3об.15мл.10огн.14мет.+ 3гм.+ 2л.8б+3ц+5а 722.4изв 5маз.+3об.15мл.10огн.14мет.+ 3гм.+ 2л.8б+3ц+5а 723.4изв 5маз.+3об.15мл.10огн.14мет.+ 3гм.+ 2л.8б+3ц+5а 724.4изв 5маз.+3об.15мл.10огн.14мет.+ 3гм.+ 2л.8б+3ц+5а725.4изв 5маз.+3об.15мл.10огн.14мет.+ 3гм.+ 2л.8б+3ц+5а726.4изв 5маз.+3об.15мл.10огн.5мет.+ 1гм.+ 1пг.+5пк.+5л.8б+3ц+5а727.4изв 5маз.+3об.15мл.10огн.14мет.+ 3гм.+ 2л.8б+3ц+5а728.1изв 6маз.+1об.15мл.10огн.5мет.+ 1гм.+11пес.+18л.2б+6ц51Итого29изв. 41маз.+22зап.ч..105метл.60огн.103мет. +22гм.+ 11пес.+32л.58б+27ц+25а 555
Таблица 6-размеров движения порожних вагонов прибывших с грзовых станций в адрес РЖД и других грузовых станций.
Ст. ОтправленияКол-во поездов и вагонов нихНаименование ст. и кол-во вагоновВсего вагонов в поездеЮжнаяВосточнаяЗападнаяСевернаяСтроительнаяЗаводскаярждЮжная1 2929ПВ29Восточная2 76 1 4811КР41ЦС200Западная1 35148ПВ35КР35Строительная1 4821КР27ЦС48Заводская1 5331ПВ22ЦС53
Таблица 7 - Состав для маршрутных передачи в разборку с порожними вагонами
№ п./п. разборочных поездовНаименование станций и количество вагонов на каждое назначениеВсего вагонов в поездеСт. ЮжнаяСт. ВосточнаяСт. СевернаяСт. ЗападнаяСт. ЗаводскаяСт. Строи тельная1.0010пв35пл+ 22пв9кр0 762.0010пв35пл+ 22пв9кр0 763.0010пв35пл+ 22пв9кр0 764.0015цс35пл+ 24пв2пл0765.000011пл11пл22Итого0030пв+ 15цс140пл+ 90пв27кр+13пл11пл 326
Обоснование и выбор принципиальной схемы промышленной сортировочной станции. Определение объемов работы парков.
Зная расположение станции в промышленном узле (из задания) размеры движения, следует выбрать схему ПСС, описать технологиюеё работы, учитывая, что схема промышленной сортирово