Разработка программы совершенствования организации международных перевозок
Информация - Разное
Другие материалы по предмету Разное
°счёт доплаты за классность, руб:
,
где С(кл) часовая тарифная ставка водителя соответствующего класса, для водителей II класса 6120 руб, I класса 6890 руб;
процент доплаты за классность для водителей II класса 10 %, I класса 25%;
Nвкл количество водителей соответствующего класса, чел.
Расчёт премий водителям из фонда оплаты труда, руб:
,
где процент премирования водителей 70 %.
Расчёт премии за экономию горючего, руб:
,
где Ц цена одного литра топлива 1000 руб (опт.);
процент премирования водителей 60 %.
Расчёт основного фонда оплаты труда, руб :
.
Расчёт дополнительного фонда оплаты труда, руб:
.
где ФОТдоп процент отчислений на дополнительную заработную плату согласно нормативу 10 %.
Расчёт общего фонда оплаты труда:
.
Расчёт отчислений в социальное страхование, руб:
,
где процент отчислений в социальное страхование 5.3 %.
Расчёт затрат по статье Основная и дополнительная заработная плата с отчислениями в социальное страхование шоферов и кондукторов, руб:
.
Расчет фонда заработной платы с отчислениями в социальное страхование шоферов и кондукторов представлен в табл. 14.
Себестоимость перевозок следует рассматривать как синтетический показатель, отражающий комплексное влияние объема выполненной работы, использования рабочего времени, производительности труда, использования оборудования, новой техники, организации материально-технического снабжения, а также ряда других факторов [5].
Таблица 14.
Расчет затрат на основную и дополнительную заработную плату с отчислениями в социальное страхование
ПоказателиЕд. изм.До внедренияПосле внедренияТпзч91.2102.6Nв132Nвкл3 водителя I кл 10 водителей II кл1 водитель I кл 1 водителя II кл ЗПсдруб39834816626596723 ЗПклрубвод. I кл: 8812800 вод II кл: 6609600 вод. I кл: 2480400 вод. II кл: 881280 Пруб289'639'39620970882 Птруб5241900791340ФОТоснруб708'651'86251720625ФОТдопруб70'865'1865'172'063ФОТобщруб779'517'04856'892'688Нотруб41'314'4043'196'231С1руб820'831'45263502479Расчёт полной себестоимости, руб:
.
Транспортная работа выполняется тягачами и полуприцепами, находящимися на балансе данного АТП. Расчёт себестоимости 10 ткм, рубткм:
.
Суммарные затраты по элементам на выполнение транспортной работы, которые будет нести одно и тоже АТП, представлены в таблице 15 и отдельно в таблице 16.
Для калькулирования себестоимости перевозок используют данные транспортно-финансового плана деятельности предприятия, в частности: план перевозок, производственную программу эксплуатации, технического обслуживания и ремонта подвижного состава, план по труду и заработной плате, план материально-технического снабжения и финансовый план. Если предприятие осуществляет различные виды перевозок, то калькулирование себестоимости перевозок производят по каждому виду перевозок или работ отдельно [5]. Калькуляция себестоимости определяется по всем статьям затрат и представлена в табл. 15.
Таблица 15.
Калькуляция себестоимости перевозок
Статьи затратПолная себестоимость до внедрения, руб Полная себестоимость после внедрения, руб Себестоимость 10 ткм до внедрения, руб/10 ткмСебестоимость 10 ткм после внедрения, руб/ 10 ткмОсновная и дополнительная зарплата с отчислениями в соцстрахование шоферов и кондукторов820'831'45294037493 527.22 45.04Горючее463'858'80059'014'900 406.96 28.26Смазочные и прочие эксплуатационные материалы18'554'3522'360'596 16.28 1.16Износ и ремонт авторезины187'412'56080'307'117 164.42 38.46Эксплуатационный ремонт и техобслуживание автомобилей652'181'376467'203'968 572.18 223.75Амортизация автотранспорта1'173'816'000963'792'0001'029.83 461.57Накладные расходы119000001700000 10.44 0.81ИТОГО:3'328'554'5401'668'416'0742'727.33799.02Таблица 16.
Полная себестоимость и себестоимость единицы транспортной работы
ПоказателиЕд. изм.До внедренияПосле внедренияСруб3'328'554'5401'668'416'074Sруб / 10 ткм2'920.26 799.05Снижение себестоимости перевозок имеет большое значение, так как во всех отраслях производства значительную долю затрат на производство продукции составляют транспортные издержки. Снижение себестоимости перевозок позволяет снижать тарифы на перевозки грузов и тем самым себестоимость продукции других отраслей промышленности в результате уменьшения доли транспортных издержек. Рисунок 18 дает наглядное представление о расчетах, представленных в таблице 15.
Постоянный поиск путей и резервов снижения себестоимости перевозок является важнейшей задачей, поскольку решение ее связано с потребностью снижения затрат овеществленного и живого труда и увеличения прибыли автопредприятия, как источника собственного финансирования.
Рис.18. Сравнительная диаграмма, составленная по результатам калькулирования себестоимости перевозок.
5.2. Технико-экономические показатели проекта
Применяемые расчетные формулы:
Доходы от перевозок по действующим тарифам, руб [5]:
,
где Q объем перевозок грузов за период, рассматриваемый в проекте, с распределением по классам грузов и расстояниям перевозки, т;
Т1т тариф за перевозку 1 т груза с учетом возможных надбавок и скидок.
Планирование доходов АТП рассчитывается методом прямого расчета (таблица 17 и 18).
Таблица 17.
Показатели для определения доходов автопредприятия за перевозку при сдельной форме оплаты за пе