Разработка показателей бюджета производства отделения дороги по грузовым перевозкам

Дипломная работа - Экономика

Другие дипломы по предмету Экономика

? вагона - 27634,29 ткм нетто/ ваг.

. Показатели объема работы и качества использования локомотивов.

Объемные показатели:

тонно-километры брутто - 23177,0514 млн.;

общий пробег локомотивов - 19384,13 тыс. лок-км;

локомотиво-часы общие - 254,49 тыс.;

размеры движения в сутки - 37 пар поездов;

эксплуатируемый парк локомотивов - 31.

Качественные показатели:

средняя масса поезда брутто - 3281,45;

коэффициент вспомогательного пробега локомотивов - 0,05

средняя участковая скорость - 46,72км/ч;

средняя техническая скорость - 53.39 км/ч;

среднесуточный пробег локомотива - 933,91 км/сут;

производительность локомотива - 2391,76 тыс. ткм брутто/ваг.

Себестоимость перевозок в зависящей части равна 207,31618 руб. / 1000 ткм нетто. При изменении качественных показателей экономия расходов в абсолютном выражении составляет:

) при уменьшении коэффициента общего вспомогательного пробега на 2% экономия расходов составляет 0,8613 млн. руб.;

) при увеличении среднесуточного пробега вагонов на 40%. экономия эксплуатационных расходов составляет 0,0288 млн. руб.;

) при увеличении динамической нагрузки груженого вагона на 25 % экономия расходов составляет 0,0074 млн. руб.

Таким образом, из рассмотренных показателей, наибольшее влияние на снижение эксплуатационных расходов оказывает снижение коэффициента общего вспомогательного пробега.

Список литературы

 

1. Экономика железнодорожного транспорта. / под ред. Н.П. Терешиной, Б.М. Лапидуса и др. - М., 2001.

. Гусарова Е.В. Экономика и управление в ОАО "Российские железные дороги": учеб. пособие / Е.В. Гусарова, Е.В. Котлярова. - Хабаровск.: ДВГУПС, 2005.

. Гусарова Е.В. Разработка показателей бюджета производства отделения дороги по грузовым перевозкам: Методические указания к курсовому проекту / Е.В. Гусарова. - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2006.