Разработка показателей бюджета производства отделения дороги по грузовым перевозкам
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
? вагона - 27634,29 ткм нетто/ ваг.
. Показатели объема работы и качества использования локомотивов.
Объемные показатели:
тонно-километры брутто - 23177,0514 млн.;
общий пробег локомотивов - 19384,13 тыс. лок-км;
локомотиво-часы общие - 254,49 тыс.;
размеры движения в сутки - 37 пар поездов;
эксплуатируемый парк локомотивов - 31.
Качественные показатели:
средняя масса поезда брутто - 3281,45;
коэффициент вспомогательного пробега локомотивов - 0,05
средняя участковая скорость - 46,72км/ч;
средняя техническая скорость - 53.39 км/ч;
среднесуточный пробег локомотива - 933,91 км/сут;
производительность локомотива - 2391,76 тыс. ткм брутто/ваг.
Себестоимость перевозок в зависящей части равна 207,31618 руб. / 1000 ткм нетто. При изменении качественных показателей экономия расходов в абсолютном выражении составляет:
) при уменьшении коэффициента общего вспомогательного пробега на 2% экономия расходов составляет 0,8613 млн. руб.;
) при увеличении среднесуточного пробега вагонов на 40%. экономия эксплуатационных расходов составляет 0,0288 млн. руб.;
) при увеличении динамической нагрузки груженого вагона на 25 % экономия расходов составляет 0,0074 млн. руб.
Таким образом, из рассмотренных показателей, наибольшее влияние на снижение эксплуатационных расходов оказывает снижение коэффициента общего вспомогательного пробега.
Список литературы
1. Экономика железнодорожного транспорта. / под ред. Н.П. Терешиной, Б.М. Лапидуса и др. - М., 2001.
. Гусарова Е.В. Экономика и управление в ОАО "Российские железные дороги": учеб. пособие / Е.В. Гусарова, Е.В. Котлярова. - Хабаровск.: ДВГУПС, 2005.
. Гусарова Е.В. Разработка показателей бюджета производства отделения дороги по грузовым перевозкам: Методические указания к курсовому проекту / Е.В. Гусарова. - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2006.