Разработка мероприятий по совершенствованию оперативного реагирования подразделений пожарной охраны в г. Чите на основе математического моделирования
Дипломная работа - Безопасность жизнедеятельности
Другие дипломы по предмету Безопасность жизнедеятельности
ляющими в совокупности с первыми получить остаточно обоснованные и практически приемлемые решения таких проблем.
Кроме того, известная ограниченность применения математических методов заключается в том, что любая математическая модель не в состоянии учесть все многообразие факторов и параметров, оказывающих существенное влияние на изучаемые процессы и явления.
Достоверность полученных результатов при использовании математических методов управления зависит от правильности сделанных предпосылок и взятых за основу исходных данных.
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА ИССЛЕДОВАНИЯ
Город Чита - один из самых старых сибирских городов. Это краевой центр России, расположен в центре Забайкалья. Этот далекий край сказочных богатств издавна манил землепроходцев соболями и горностаями, золотом и серебром, оловом и медью. Датой основания города принято считать 1653 год, хотя есть обоснованные предположения, о его наиболее раннем основании. Первое письменное упоминание о Чите встречается в письмах отряда служилых людей сотника Петра Бекетова датированных 1687 годом. В то далекое время он назывался Читинским острогом.
Основное свое развитие Чита получила после прибытия в нее на поселение декабристов. Благодаря архитектурным планам декабриста Завалишина Чита стала формироваться как город по типу Санкт-Петербурга, с прямыми улицами и кварталами, данный тип построения выдерживается и сейчас. В 1851 году г. Чита получила статус города и областного центра.
В годы гражданской войны ей пришлось стать столицей дальневосточной республики, затем Забайкальской губернии, в 1937 году Читинской области и, наконец, в 2008 году Забайкальского края.
В настоящее время Чита большой современный город, он стоит во главе края, располагающего мощным экономическим потенциалом. Город разбит на четыре района, численность которых показана в таблице 1.1
Таблица 1.1 - Численность населения г. Читы по районам
РайоныНаселение тыс. чел.1. Центральный109,82. Железнодорожный52,63. Ингодинский66,74.Черновский82,0 г. Чита в целом311,1
За послевоенные годы Чита интенсивно развивалась и строилась. Были построены большие заводи и фабрики, новые микрорайоны и поселки. Особое развитие город получил после создания Забайкальского военного округа и Забайкальского пограничного округа. С учетом важнейшего стратегического значения и большой протяженности границы с Китаем и Монголией город был признан центром всех этих округов. В настоящее время эти округа расширены и переименованы в сибирские. Поэтому в городе много предприятий и подразделений оборонного комплекса.
Сам город располагается в уникальных природно-климатических условиях на стыке лесов и степей. Защищенный со всех сторон горными массивами город расположен в резко континентальном климате, со значительными среднегодовыми и среднесуточными перепадами температур. В январе месяце минимальные температуры опускаются до минус 50 С0, летом максимальные температуры поднимаются до 48 С0. В зимний и весенний период основное количество дней проходит с сильным ветром северо-западного направления. Сухой климат, малая высота снежных покровов в сочетании с ветром чрезвычайно осложняют пожарную обстановку. В апреле и мае класс горимости лесов не опускается ниже 4-5 степени.
В пригородной зоне расположены курорты и санатории республиканского значения, а также базы и дома отдыха, расположенные на минеральных источниках с круглогодичным режимом работы.
В настоящее время Чита это крупный центр международных связей. На ее территории расположено управление Забайкальской железной дороги и крупный железнодорожный узел, обслуживающий ветку, соединяющую Россию с Китаем. Так же через город проходит основная автомобильная магистраль на Китай и Монголию. В городе созданы крупные подразделения таможенных служб.
Характеристика районов города
Центральный район - расположен в центре города, численность населения 109,8 тыс. человек, занимает площадь 72 кв.км. В районе преобладают административные, культурно-зрелищные учреждения и объекты с массовым пребыванием людей. Наиболее крупный и пожароопасный производственный объект машиностроительный завод и его подразделения, которые выпускают компрессорное оборудование и детали машин, имеется кислородный цех. В районе находится 8 больниц от 200 до 1200 койкомест, 10 гостиниц, большое количество детских дошкольных заведений, центров проведения досуга, высших учебных заведений и памятников культуры и архитектуры. Основная застройка пяти и девяти этажные здания, в северной части района большой массив частных жилых домов 4-5 степени огнестойкости, а также дачные кооперативы.
Район охраняется военизированной пожарной частью №1, штатной численностью 72 человека, на вооружении части находится 6 автоцистерн, три в боевом расчете и три в резерве. Штатная численность караула 15 человек. Наибольший радиус выезда части 12 километров. Имеет хорошо развитую сеть противопожарного водоснабжения.
Железнодорожный административный округ - находится на северо-западе от центра города на расстоянии 12 км. Численность населения 52,6 тыс.чел., занимает площадь 70 кв.км. В районе размещены основные производственные объекты города - транспортно-ремонтный завод, локомотивное и вагонное депо, станция Чита-1 (товарный двор), механический завод, областная нефтебаза 2 разряда, завод торгового оборудования, мельничный комбинат №2, большое количество баз и складов товарно-материальных ценностей, а т