Пути замещения импортных комплектующих при выпуске продукции на ОАО "МАЗ"
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
ВВЕДЕНИЕ
Машиностроение - это базовая отрасль экономики, определяющая развитие таких комплексов, как топливно-энергетический, транспортный, строительный, химический и нефтехимический и ряд других. От уровня развития машиностроения зависят важнейшие удельные показатели валового внутреннего продукта страны (материалоемкость, энергоемкость) и, как следствие, конкурентоспособность выпускаемой продукции.
Машиностроительная отрасль в Республике Беларусь объединяет предприятия и производства машиностроения, металлургии и металлообработки, нацеленные на удовлетворение потребностей народного хозяйства в средствах производства, орудиях труда, предметах долгосрочного потребления.
В современных условиях в снижении объемов производства продукции предприятий машиностроительной отрасли сыграли следующие факторы:
сокращение поставок в республику материально-сырьевых и энергетических ресурсов;
усиление налогового пресса;
финансовые и кредитные ограничения.
Указанные факторы по-разному оказали влияние на динамику темпа развития отдельных отраслей машиностроительной отрасли.
Машиностроение как отрасль в Республике Беларусь обладает рядом особенностей, главными из которых являются:
довольно развитая внутриотраслевая структура;
большой удельный вес наукоемкого и высокотехнологичного производства, продукция которого может широко поставляться на мировой рынок, наличие металлоемкого производства, продукция которого преимущественно вывозится за пределы Республики Беларусь.
относительно слабый уровень развития производства высокотехнологичного оборудования для тех отраслей промышленности, которые имеют собственную сырьевую базу.
Автомобильная промышленность - одна из ведущих отраслей машиностроительной промышленности Республики Беларусь.
Республика Беларусь больше всего специализируется на производстве грузовых автомобилей. В последние годы здесь совершен прорыв в количестве выпускаемых грузовиков, автобусов и специализированных машин, на предприятиях отрасли выпускаются машины грузоподъемностью до 300 т. Только ОАО МАЗ выпускает более 300 моделей и модификаций грузовых автомобилей. Это единственное предприятие в СНГ, которое выпускает магистральные автопоезда, соответствующие требованиям ЕВРО-2 и ЕВРО-3.
Проблема импортозамещения была актуальной для Беларуси всегда. Импортное сырье, материалы и комплектующие составляют 32 процента в производстве продукции, с использованием импортного сырья и комплектации производится две трети ВВП страны [39, с. 2].
Целью машиностроительной отрасли в настоящее время является максимально возможное расширение экспорта, рационализация импорта, активное привлечение в Республику Беларусь иностранных инвестиций, наращивание экспортных поставок возможно при активизации разработок и усвоении принципиально новых видов продукции и новых рынков сбыта, снижение объемов импорта могут быть достигнуто путем организации в Республике Беларусь соответствующих импортозамещающих производств.
В условиях рыночной экономики главным фактором повышения эффективности национальной экономики становятся уже не отдельные достижения науки и техники, а высокий научный и технологический уровень всего производства. Это уровень определяется в первую очередь состоянием машиностроения как отрасли, обеспечивающей потребности в технологическом оборудовании, которое должно обновляться непрерывно.
Поэтому актуальность данной темы дипломной работы очевидна.
Объектом исследования выступает предприятие машиностроительной отрасли Республики Беларусь открытое акционерное общество МАЗ.
Предметом исследования является программа импортозамещения комплектующих предприятия и пути замещения импортных комплектующих при выпуске продукции на ОАО МАЗ.
Целью дипломной работы является на основании теоретических исследований проблемы, анализа её состояния и выработка путей замещения импортных комплектующих при выпуске продукции на ОАО МАЗ.
Исходя из цели работы были поставлены следующие задачи:
рассмотреть необходимость импортозамещения на предприятиях машиностроительной отрасли;
дать характеристику исследуемому предприятию;
охарактеризовать выпускаемую продукцию и рынки сбыта на предприятии;
проанализировать объём производства и реализации продукции, себестоимости продукции, прибыли и рентабельности производства, производительности труда и заработной платы;
выработать пути замещения импортных комплектующих при производстве продукции.
Для решения поставленных задач в дипломном проекте использовались методы группировки, анализа и синтеза.
Структурно дипломная работа состоит из трех глав.
Источники информации: баланс предприятия, отчет о прибылях и убытках, приложение № 5 к балансу предприятия.
1. АКТУАЛЬНОСТЬ И НЕОБХОДИМОСТЬ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ
импортный комплектующий себестоимость рентабельность
Машиностроение является одной из ведущих отраслей промышленности Республика Беларусь. Место и роль, которую эта отрасль занимает в народном хозяйстве страны, предопределяет во многом направление политики государства в области экономики. Машиностроение, создавая наиболее активную часть основных производственных фондов - орудия труда - в значительной степени оказывает влияние на темпы и направлен