Проработка маршрута перехода Алжир - Палермо

Курсовой проект - Транспорт, логистика

Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика

родовольственный манифест

список личных вещей членов экипажа

грузовой манифест

декларация о прибытии судна в порт

санитарное свидетельство

судовые документы, включая справку об оплате якорного сбора

свидетельство о прививках

сигарет, 1 открытую бутылку вина или спирта на одного члена экипажа

Часовой пояс - Гринвичский меридиан + 1 час.

Портовая администрация: Ente Autonomo del Porto Di Palermo, Via P/pe di Belmonte, I/C Palermo, Italy. Телефон: + 39 91 586133. Телекс: 910377.

Порт расположен на северном побережье острова Сицилия и состоит из Северного и Южного бассейнов.

Ежегодно порт обрабатывает около 5 млн. т грузов. Имеются мощности для большинства видов грузов.

Радиообмен осуществляется на 16 канале УКВ.

Лоцманская проводка обязательна для судов свыше 500 БРТ.

Причалы: генеральные и навалочные грузы обрабатываются на причалах S.Lucia, Piave и Vencto с глубиной до 10,0 м.

Для обработки контейнеров имеются причалы общей длиной 400 м с глубиной 14,0 м на терминале площадью 45000 кв. м.

Накатные грузы обрабатываются на причалах Veneto Pier (2 причала), Piave Pier (2 причала), S. Lucia Pier, Sammuzzo, Pumtone, Quattroventi.

Терминал с танкерными причалами расположен на территории судоверфи.

Краны: несколько г/п до 35 т; портальные Зх(30-42) т; передвижные г/п 60 т, 10-20 т; электрические 4x15 т на причалах Piave Pier; плавучие г/п 35-150 т.

Портовые сборы (итальянские лиры):

Швартовный сбор (с судна).

В грузовом порту взимается в размере от 82600 для судов 0-500 БРТ до 575100 для судов 12001-15000 БРТ и до 1478500 для судов 40001-50000 БРТ.

За каждые 1000 БРТ или их часть свыше 50000 БРТ взимается дополнительный сбор в размере 16600.

На нефтяном терминале взимается в размере от 170200 для судов 0-500 БРТ до 1544700 для судов 12001-15000 БРТ и до 2806000 для судов 40001-50000 БРТ.

За каждые 1000 БРТ или их часть свыше 50000 БРТ взимается дополнительный сбор в размере 31900.

Ставки тарифов сбора увеличиваются на 50% при производстве операций по швартовке судна с 20.01 до 06.00 в будние и праздничные дни или с 00.01 до 24.00 в воскресные дни; на 100% - в дни национальных праздников.

Лоцманский сбор.

Сбор за лоцманскую проводку судна взимается в размере от 74000 для судов 0-500 БРТ до 545000 для судов 7001-10000 БРТ и до 1146000 для судов 30001-40000 БРТ.

За каждые 10000 БРТ или их часть свыше 40000 БРТ взимается дополнительный сбор в размере 131000.

Ставки тарифов лоцманского сбора увеличиваются:

на 20% при проводке судов, перевозящих взрывоопасные грузы, и на 16% для судов, перевозящих огнеопасные грузы;

 

при проводке в сверхурочное время:

17.00-20.00 и 06.00-08.00- на 40%;

.00-06.00- на 50%;

в воскресные и праздничные дни- на 50%;

в дни национальных праздников- на 100%;

 

Плата за буксировку (за первый час работы одного буксира) взимается в размере от 202466 для судов 0-1000 БРТ до 1615152 для судов 18001-20000 БРТ и до 2327646 для судов 50001-60000 БРТ.

За каждые 1000 БРТ или их часть свыше 60000 БРТ взимается дополнительный сбор в размере 20500.

Плата увеличивается:

при времени буксировки свыше одного часа- на 60%

при буксировке в сверхурочное время:

17.00-08.00 в будние и 08.00-17.00 в праздничные дни- на 50%

Бункеровка производится с баржи-бункеровщика.

Пресная вода предоставляется.

Медицинское обслуживание в городе Палермо.

Развитие - расширение контейнерного терминала на 38000 кв. м; строительство терминала для обработки навалочных грузов с причалами общей длиной 300 м и глубиной 15,0 м, которые должны принимать суда дедвейтом до 70000 т.

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

Для подсчета общего времени рейса и фактически пройденного расстояния (от причала порта отхода до причала порта прихода ) пользуемся данными таблиц 3, 4 и 7.

Пройдено:

узкостями

. Выход из Алжира

Тх = 00ч 57 мин S = 1,05мили

. Вход в Палермо

Тх = 01ч 21 мин S = 3,0 мили

морем ППХ Тх = 33ч24 мин S = 499,7мили

Итого : ? Тх = 35ч42 мин ? S = 503,75 мили

Задержки в пути ? TЗ = 01ч 30 мин

Всего ? ТР = 37ч 12 мин

Рассчитываем среднюю эксплуатационную скорость VСР, уз, по формуле

 

VСР = ? S / ? ТР

 

где ? S - пройденное расстояние, миля;

? ТР - затраченное время, ч.

VСР =503,75 / 37,12 = 13,6 уз

 

 

Список сокращенных слов

 

Адм. № - адмиралтейский номер.

ГУНиО - главное управление навигаций и океанографий.

ИК - истинный курс.

СМПХ - самый малый передний ход.

МХ - малый ход.

СПХ - средний передний ход.

ППХ - полный передний ход.

Прим - примечание.

D - дистанция

нов. - новое.

изд. - издание.

мал. - малая.

корр. - корректура.

посл. - последняя.

СНО - средства навигационного оборудования.

РТСНО - радиотехнические средства навигационного оборудования.

РНС - радионавигационная система.

ув. - увеличение.

ум. - уменьшение.