Антикризисное управление в туризме
Информация - Менеджмент
Другие материалы по предмету Менеджмент
ризис предприятия зачастую означает его фактическое банкротство. Поэтому привлечь кредит под приемлемые проценты достаточно проблематично.
2. Смена ориентации
Довольно распространенной причиной финансовых неудач в компаниях является неверный выбор основных критериев эффективной деятельности. Так, например, одни компании могут ориентироваться на валовые доходы или рост объемов производства, другие на завоевание или монополизацию рынка. Данные категории, безусловно, являются важными целями развития, но не должны считаться главными. Как уже было отмечено ранее, наибольшего внимания в компании заслуживают следующие два основных показателя (результата) деятельности: размер денежной прибыли и уровень рентабельности всего капитала. Эти показатели должны определяться, исходя из движения денежных потоков в компании. Так, например, реальная прибыль для компании представляет собой разницу между положительными и отрицательными денежными потоками, а уровень рентабельности наиболее объективно определяется как отношение данной денежной прибыли ко всем денежным расходам.
Именно поэтому основным объектом реформирования в условиях кризисной ситуации должны выступать критерии эффективности и оптимальности, определяемые в отношении всех хозяйственных операций.
В любой компании всегда существует множество различных критериев развития: объем производства, затраты, сроки оборачиваемости, прибыль, рентабельность, доля рынка и многие другие - это и есть величины, подлежащие максимизации или минимизации. Большинство этих и аналогичных им показателей неизбежно вступают между собой в противоречие. Так, например, увеличение объемов производства может на каком-то этапе снижать уровень рентабельности, а снижение затрат может, в свою очередь, снижать качество продукции и т. д. Все эти объективные трудности требуют в процессе разработки или корректировки планов развития производить выбор какого-то одного критерия оптимальности, максимизация или минимизация которого должна быть подчинена динамике изменения всех остальных показателей.
3. Рассмотрение кризисной ситуации
3.1 Вступление
Как и следовало ожидать, катастрофа 11 сентября больно ударила по туризму во всем мире. По мнению Международной организации труда (МОТ), интерес к заграничному отдыху люди потеряли надолго. Положение в то время являлось настолько серьезным, что эксперты ООН были намерены собраться и всесторонне обсудитьего. К экстренному совещанию их подтолкнуло сообщение о том, что крупное французское туристическое агентство Club Med закрывает на зиму целых 15 своих курортных поселков. В наихудшем положении оказываются курорты Центральной Америки и Карибского бассейна, в частности курорты Египта.
3.2 Суть кризисной ситуации и принятые меры по её разрешению
Последствия терактов 11 сентября оказались для Египта намного тяжелее событий 1997 года. Они подкосили, если не сказать, добили, туристическую отрасль этой страны. Всю зиму Египет испытывал большой отток туристов, и после кризиса 11 сентября, внутренних ресурсов для преодоления кризиса ему явно не хватало. В стране, которая прежде кредитовала многие российские турфирмы, ощущается острейшая нехватка финансовых средств. Это уже начали чувствовать на себе многие российские фирмы, привыкшие работать с египетскими партнерами в долг.
Операторы на египетском направлении сейчас фактически разделились на два лагеря. С одной стороны - немногочисленная группа крупных операторов вроде TEZ TOUR, ВКО Трэвел, "Пегас Туристик", "Невы", Mostravel и других, которые поднимают чартеры, выкупают большие квоты мест в отелях и расплачиваются с партнерами заранее. Вовремя осуществляя необходимые платежи, они страхуют свой бизнес и туристов от многих, участившихся в последнее время, форс-мажорных ситуаций. С другой - средние операторы, которые держат блоки на рейсах, делают неплохие вроде бы объемы, но при этом рискуют работать с египтянами в кредит. Конечно, такая информация не афишируется, да и о коллегах турфирмы предпочитают не распространяться. По разным оценкам, в долг работают до 60% всех операторов на этом направлении.
В этой связи со стороны государства начала проявляться серьезная инициатива по поддержке индустрии туризма, поскольку туризм в Египте является достаточно весомым направлением развития экономики страны. Инициативой в то время являлась программа выплат компенсаций авиакомпаниям за пустые места…
Программа выплаты авиакомпаниям компенсаций принятая Правительством Египта, призвана активизировать туристическую отрасль в кризисной ситуации возникшей в связи с происходящими военными действиями повлиявшими на туристическую отрасль Египта. Компенсации за незаполненные места выплачивалась в рамках указанных ограничений. На рейсах продолжительностью менее двух часов - в размере 80 евро за место, на рейсах от двух до четырех часов - 150 евро и на маршрутах продолжительностью более 4 часов - 200 евро. Это решение и соответствующие инструкции были предоставлены в распоряжение руководства гражданской авиации Египта. Представители туристического сектора страны надеются, что эта инициатива станет существенным дополнением к тем усилиям, которые правительство Египта предпринимает в целях дальнейшего развития национальной индустрии туризма и авиационной отрасли страны. Комментируя инициируемую программу, министр туризма Египта, доктор Мамдух Эль Бельтаги, отмет?/p>