Проектирование производственного участка по формированию среднего блока танкера–химовоза
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
Содержание
1.Организация нормирования и оплаты труда в условиях судостроительного предприятия
1.1 Содержание, сущность, принципы организации заработной платы
1.2 Формы и системы оплаты труда и их характеристика
1.3 Нормирование и оплата труда в условиях стапельно-сборочного производства. Нормативные документы
2.Организация, проектирование производственного участка по формированию среднего блока танкера химовоза
2.1 Технология формирования среднего блока
2.2 Расчет норм трудоёмкости по формированию среднего блока
2.3 Определение численности персонала занятого формированием среднего блока (на годовую программу)
2.4 Расчет количества оборудования необходимого для формирования среднего блока
2.5 Обоснование формы организации труда на проектируемом производственном участке. Организация управления участком
2.6 Обоснование формы и системы оплаты труда персонала занятого формированием среднего блока
2.7 Расчет фонда оплаты труда производственных рабочих, занятых формированием среднего блока
2.8 Организация обслуживания проектируемого производственного участка
2.9 Обеспечение качества формирования среднего блока
3.Укрупненный расчет себестоимости среднего блока
4.Технико-экономические показатели проектируемого производственного участка
5.Сетевой график формирования среднего блока и его разработка
6.Обоснование видов движения предметов труда
7.Методологические основы создания производственного участка
Заключение
Список используемой литературы
1. Организация нормирования и оплаты труда в условиях судостроительного предприятия.
1.1 Содержание, сущность, принципы организации заработной платы
Понятие заработная плата используется применительно к лицам, работающим по найму и получающим за свой труд вознаграждение в заранее оговоренном размере.
Заработная плата есть элемент дохода наемного работника, форма экономической реализации права собственности на принадлежащий ему ресурс труда. Для работодателя, который покупает ресурс труда для использования его в качестве одного из факторов производства, оплата наемных работников является одним из элементов издержек производства.
Ведущее место в организации заработной платы принадлежит единой тарифной системе и единой системе должностных окладов. Дифференциация и определение размера заработной платы рабочих в зависимости от сложности, характера и условий труда осуществляются на основе тарифной системы. Тарифная система включает в себя тарифно-квалификационные справочники работ и профессий, тарифные сетки и тарифные ставки, а также районные коэффициенты. Тарифно-квалификационный справочник представляет собой сборник квалификационных характеристик, определяющих объем профессиональных знаний и трудовых навыков, которыми должен обладать рабочий определенного разряда и профессии. На основе тарифно-квалификационного справочника устанавливаются также тарифные разряды работ в соответствии с их сложностью.
Тарифная сетка это совокупность действующих в отрасли тарифных разрядов и соответствующих им тарифных коэффициентов, которые определяют установленные соотношения в* оплате труда в зависимости от его сложности и квалификации рабочих. Тарифный разряд используется для характеристики сложности работы и квалификации рабочего.
В судостроении принято шесть тарифных разрядов. На каждом предприятии определяется средний разряд работ (по цехам и видам работ) и средний разряд рабочих (по цехам и профессиям). Если рабочие используются в соответствии с их квалификацией, средний разряд работ равен среднему разряду рабочих. Несовпадение значений тарифного разряда работ и квалификационного разряда рабочих свидетельствует о неправильном использовании рабочей силы (сложные и ответственные работы выполняют рабочие низкой квалификации, либо квалифицированные рабочие заняты на простых работах, не требующих высокого профессионального мастерства и то, и другое приводит к отрицательным экономическим последствиям).
Тарифный коэффициент, соответствующий каждому тарифному разряду, показывает, во сколько раз уровень оплаты работ данного разряда превышает уровень оплаты работ первого разряда. Соотношение по уровню оплаты самого высокого (шестого) и самого низкого (первого) разрядов называется диапазоном тарифной сетки. Используют не одну, а несколько тарифных сеток для различных условий работ: нормальных, тяжелых, вредных, особо тяжелых, особо вредных на основе разработанного в отрасли типового перечня. Основным элементом тарифной системы являются тарифные ставки.
Тарифные ставки - установленные на предприятии нормы оплаты труда за единицу рабочего времени (час, день, месяц). Для оплаты труда рабочих используются главным образом часовые тарифные ставки.
Часовая тарифная ставка определяется умножением тарифной ставки 1-го разряда на тарифный коэффициент, соответствующий разряду выполняемой работы.
Тарифные ставки дифференцируются в зависимости от условий труда. Часовые тарифные ставки на работах с тяжелыми и вредными условиями выше на 1012%, а на работах с особо тяжелыми и особо вредными условиями - на 10-24% тарифных ставок для работ с нормальными условиями труда.
Дифференциация в оплате труда вводится также с учетом интенсивности (затрат труда в единицу времени) и формы оплаты труда (для с