Проект электромеханического привода передвижения тележки
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
Выбор шпонок для всех валов проводим в зависимости от диаметра вала под шпонкой:
- для быстроходного вала: мм, ;
для промежуточного вала: мм, ;
для тихоходного вала: мм, ; мм, .
В качестве материала шпонок выбираем сталь 45 со следующими механическими свойствами: допустимое напряжение материала шпонки на смятие МПа, допустимое напряжение материала шпонки на срез МПа [ таб. 7.8 (1) ].
Проверка шпонок на смятие и срез.
Быстроходный вал.
МПа;
МПа,
где - рабочая длина призматической шпонки.
Итак, напряжение среза и смятия шпонки обеспечено.
Промежуточный вал.
МПа;
МПа,
где - рабочая длина призматической шпонки.
Итак, напряжение среза и смятия шпонки обеспечено.
Тихоходный вал.
МПа;
МПа,
где - рабочая длина призматической шпонки.
МПа;
МПа,
где - рабочая длина призматической шпонки
Итак, напряжение среза и смятия шпонок обеспечено.
Геометрические данные выбранных шпонок сводим в таблицу 6.
Таблица 6
Наименование валаДиаметр вала, ммШирина шпонки b,ммВысота шпонки h,ммГлубина пазаФаска ммВала t1,ммВтулки t2,ммБыстроходный258743,30,5Промежуточный4212853,30,5Тихоходный7020127,54,90,550161064,30,5
10. РАiЕТ ВАЛА НА ВЫНОСЛИВОСТЬ
электродвигатель редуктор подшипник тележка
Расiитываем тихоходный вал в сечении под зубчатым колесом, которое ослаблено шпонкой.
Определяем коэффициент запаса прочности из условия:
где и - коэффициент по нормальным и касательным напряжениям.
Определяем коэффициенты по зависимостям:
;
;
где и - амплитуды напряжений цикла;
и - средние напряжения цикла.
Определяем амплитуды напряжений цикла:
Па;
Па,
где Нм;
и - осевой и полярный моменты сопротивления сечения вала.
Определяем осевой момент сопротивления сечения вала:
Определяем предел выносливости вала:
Па;
Па,
где и - предел выносливости:
Па [табл.7.8 (1)];
Па [табл.7.8 (1)],
и - коэффициент концентрации напряжений.
Определяем коэффициент концентрации напряжений по зависимостям:
;
,
где , - коэффициенты концентрации напряжений;
- коэффициент влияния абсолютных размеров поперечного сечения [7.10 (1)];
- коэффициент влияния шероховатости [7.11 (1)];
- коэффициент влияния поверхностного упрочнения материала [7.12 (1)].
. РАiЕТ ЭЛЕМЕНТОВ КОРПУСА РЕДУКТОРА
Толщину стенки корпуса и крышки редуктора принимаем мм.
Количество фундаментных болтов принимаем 6 штук.
Принимаем диаметр фундаментных болтов М20.
Диаметр стяжных болтов у подшипников:
Принимаем диаметр болтов М16.
Диаметр болтов, соединяемых фланцы корпуса и крышки:
Принимаем диаметр болтов М10.
Минимальные зазоры от поверхности корпуса или крышки до поверхности вершин колеса равны:
мм;
Ширина фланца:
Толщина фланца:
Ширина лапы фундаментной плиты:
Толщина лапы фундаментной плиты:
Толщина ребер:
Диаметр болтов крышки люка:
Принимаем диаметр болтов М8.
Ориентировочная толщина литых крюков или ушек:
. СМАЗКА РЕДУКТОРА
Принимаем для двухступенчатого редуктора количество масла (из раiета 1 литр на 1 кВт передаваемой мощности) - 5 литров. Выбираем масло индустриальное ИС-45. Смазку подшипников осуществляем маслом, которое разбрызгивается передачей.
Список литературы
1П. ф. Дунаев, О. П. Леликов. Детали машин. Курсовое проэктирование: учеб. пособие для машиностр. спец. техникумов. - М.: Высшая школа, 1984. - 336с.
Л. И. Цехнович, И. П. Петриченко. Атлас конструкций редукторов. - Учебное пособие для вузов. Киев: тАЮВища школа. Главное издательство, 1979. - 128с.
Г. В. Смирнов. Раiет и выбор подшипников качения. Методическое руководство к курсовому проектированию по дисциплинам прикладной механики. ДИИТ. Днепропетровск, 1991 - 33с.