Проект топографо-геодезического обеспечения строительства Западного Скоростного диаметра на участке от улицы Благодатной до проспекта Стачек, Санкт-Петербург
Дипломная работа - Геодезия и Геология
Другие дипломы по предмету Геодезия и Геология
и между смежными пунктами сети;
обеспечение удобства выполнения разбивочных и других работ.
Тип знака закрепления пункта геодезической разбивочной основы для геодезической сети мостового перехода зависит:
от места его установки (в грунте, на крыше здания, и т.д.);
от характеристик грунтов: (в скальных, в пеiаных, глинистых и других грунтах);
от рельефа местности и наличия препятствий.
При наличии видимости между пунктами сети на пеiаных, глинистых и других грунтах предлагается закреплять пункт сети так, как показано на Рис. 3. Пункт представляет собой бетонный монолит, в который заделана труба. Он должен быть заложен ниже уровня промерзания грунта на 0,5 - 1 м. После бетонирования монолита котлован засыпают щебнем или крупнозернистым песком, чтобы предотвратить влияние пучения грунта на положение пункта. Такой метод закрепления апробирован на строительстве многих мостов и эстакад.
Рис. 3 Устройство пункта в грунте: 1 - стальная пластина толщиной 10 мм с отверстием
d = 16,5 мм; 2 - труба d = 160 мм; 3 - ПГС, щебень или крупнозернистый песок; 4 - бетон; 5 - репер.
При необходимости обеспечить видимость над небольшими препятствиями, например кустарником, трубу делают выше и устраивают площадку для наблюдателя (Рис. 4)
При этом нельзя допускать касания настила площадки и трубы. При высоте пункта выше 3 м, для ослабления влияния температурных деформаций, рекомендуется вместо трубы использовать четырехгранную пирамиду, сваренную из уголков.
На зданиях пункты сети закрепляют либо на коньке крыши, либо на выступающих стенах дома, либо приделывают консоль к стене или трубе дома (Рис. 5).
Рис. 4 Пример устройства пункта высотой 2 - 5 метров
Рис. 5 Схема устройства пункта геодезической сети на здании:
а - пункт на стене здания, б - пункт на консоли с площадкой для наблюдателя
Для исключения ошибки центрирования предлагается использовать устройство для принудительного центрирования (Рис. 6).
Рис. 6 Устройство для принудительного центрирования: 1 - резьба под трегер прибора, 2 - втулка с резьбой для верхней плиты знака, металлическая плита знака с резьбой под устройство
пунктов сети предполагается сделать пунктами грунтового заложения из трубы диаметром 320 - 530 мм, погруженных в котлован глубиной 3 м с бетонным монолитом в основании 5 куб. м. Такая схема закрепления использована, в частности, при закладке пункта ГРО2(Рис. 7).
Рис. 7 Фото пункта ГРО 2
пунктов сети закреплены на столбах контактной сети и на ограждениях путепроводов через ул. Маршала Говорова и пр. Стачек (Рис. 8).
Рис. 8 Фото пунктов ГРО 9 (слева) и ГРО 12 (справа)
Два пункта на пр. Стачек ГРО 18 и ГРО 19 закреплены дюбелями, забитыми в асфальт.
2.2 Проект создания каркасной разбивочной сети и ее сгущения
Плановую разбивочную сеть на участке работ предлагается создать сочетанием спутниковых и линейно-угловых измерений.
Выполненная рекогносцировка показала, что участок между пунктами ГРО6 и ГРО23 обеспечен вторичными пунктами недостаточно, поэтому предлагается сгустить разбивочную сеть на этом участке пунктами 24, 25 и 26, представляющих собой отражающую пленку, наклеенную на расположенных в этом районе зданиях. Координаты и высоты этих пунктов определить прямой линейно-угловой засечкой, выполнив измерения электронным тахеометром со всех соседних пунктов сети (см. проект сети - рис. 9).
На схеме линии спутниковых измерений показаны черными линиями, а линии тахеометрических измерений - синими.
Выводы по организации закладки, оформления и выбору методики геодезических определений каркасной сети пунктов ГРО
В результате выполненных работ запланировано и выполнено следующее:
заложены пункты каркасной сети пунктов ГРО, обеспечивающие определение точек сгущения в любом месте трассы путём обратной линейно-угловой засечки, прямой линейно-угловой засечки или их комбинацией от 2- 3 пунктов каркасной сети;
гарантирована сохранность пунктов каркасной сети вплоть до проявления элементов вандализма, пункты сданы под охрану органам строительного надзора;
утраченные пункты каркасной сети легко восстановить со смежных пунктов.
Далее была построена модельная сеть созданной ГРО и проiитана её априорная точность.
Рис. 9 Схема развития плановой сети
.3 Априорный раiет точности плановой разбивочной сети
Исходные данные и результаты раiетов
Разбивочная сеть включает 25 пунктов и в соответствии с расположением строящегося сооружения вытянута в направлении запад - восток. Схема сети показана на чертеже (рис. 9). Два пункта, расположенные в западном конце сети, и два пункта, расположенные в восточном, являются пунктами примыкания данного участка разбивочной сети к соседним участкам. Координаты названных четырех пунктов должны быть привязаны спутниковыми измерениями к городской геодезической сети, согласованы с создателями сетей на соседних участках и в последующем изменению не подлежат. В силу фиксированного характера названных пунктов будем рассматривать их как исходные, а их координаты iитать безошибочными. При анализе точности положения определяемых пунктов будем расiитывать ее относительно пунктов, принятых как исходные. Кроме того, исследуем точность положения пунктов сети относительно смежных пунктов, что особенно важно для точности разбив