Применение принципа ультрафиолетового сканирования для оценки качества масляной пленки на деталях двигателя

Дипломная работа - Химия

Другие дипломы по предмету Химия



;

по предлагаемому методу - сопоставив картины свечения эталона (рисунок 7) и испытуемого образца (рисунок 8), примерно определили, что коррозия пластины составила 27% от общей площади.

Рисунок 7 - Картина свечения эталона

Рисунок 8 - Картина свечения испытуемого образца

) в растворе электролита

по стандартному методу - коррозия пластины составила 30% от общей площади;

по предлагаемому методу - сопоставив картины свечения эталона (рисунок 9) и испытуемого образца (рисунок 10), примерно определили, что коррозия пластины составила 25% от общей площади.

Рисунок 9 - Картина свечения эталона

Рисунок 10 - Картина свечения испытуемого образца

Вывод: разработанный метод дает объективные результаты, что на практике подтверждается стандартным методом.

.3.2 Результаты экспериментальных исследований по методу 2 (подробно изложен в пункте 2.3.4.2)

По предлагаемой методике были проведены испытания на автомобиле марки КрАЗ 255-Б, поставленном на длительное хранение в парке УВВТУ. При переконсервации двигателя автомобиля с разрешения вышестоящего командования была использована смазочная композиция - масло марки М-4з/8-Г(рк) с добавлением 0,3% масс. 4-/п-(3-арил-5-фенил-2-пиразолинил-1)бензилиден/-2-фенилоксазол-5-она. По таблице 5 был выбран срок проведения ультрафиолетового сканирования - 6 месяцев (условия длительного хранения - промышленная атмосфера, закрытое неотапливаемое помещение).

С двигателя испытуемого автомобиля были сняты головки блоков цилиндров. Наблюдали сплошное свечение всех внутренних деталей. Картина свечения деталей двигателя изображена на рисунке 11.

Рисунок 11 - Картина свечения деталей двигателя

Выводы

. Ввод 0,3% масс 4-/п-(3-арил-5-фенил-2-пиразолинил-1)бензилиден/-2-фенилоксазол-5-она на эксплуатационные свойства масла влияния не оказывает.

. Предлагаемые методы оценки долговечности масляной пленки, сроков переконсервации автомобильной техники и технических средств службы горючего с помощью ультрафиолетового сканирования объективны и позволяют быстро оценить долговечность масляной пленки и точно определить сроки переконсервации.

4. Технико-экономический эффект предлагаемого метода

Рассмотрим 2 варианта проведения планового ультрафиолетового сканирования на примере осмотра двигателя автомобиля марки КрАЗ 255-Б

.1 Проведение планового ультрафиолетового сканирования совпадает со сроком переконсервации двигателя автомобиля марки КрАЗ-255Б

Проведение планового ультрафиолетового сканирования показало отличное качество масляной пленки на деталях двигателя. Следовательно в переконсервации двигателя нет необходимости. Срок проведения данного мероприятия может быть определен после очередного планового ультрафиолетового сканирования. Если в результате проведения следующего планового ультрафиолетового сканирования будет получен такой же результат, переконсервацию двигателя можно вновь отложить.

В результате достигается экономия денежных средств, которая может быть расiитана по формуле:

, руб(2)

где: Эм - экономия денежных средств путем экономии масла, руб;

- количество запланированных переконсерваций, отмененных в результате проведения планового ультрафиолетового сканирования, шт;

- стоимость 1 литра смазочного масла, применяемого для консервации двигателя автомобиля, руб;

- потребность в смазочном масле для проведения переконсервации двигателя автомобиля, л;

- расход денежных средств на проведение планового ультрафиолетового сканирования деталей двигателя автомобиля (добавление люминесцирующей присадки в масло).

Проведем раiет экономии денежных средств на примере автомобиля марки КрАЗ-255Б.

В результате проведения планового ультрафиолетового сканирования деталей двигателя автомобиля была отменена одна переконсервация. При консервации двигателя автомобиля марки КрАЗ-255Б применяется масло марки М-6з/10-В. Средняя стоимость 1 литра масла марки М-6з/10-В - 52 рубля. Потребность в смазочном масле на проведение переконсервации двигателя автомобиля марки КрАЗ-255Б составляет 6,1 литра. Стоимость люминесцирующей добавки к маслу составляет 33 рубля.

По полученным данным расiитаем экономию денежных средств в результате применения предлагаемого метода:

ЭДТ = 1 * (52 * 6,1 - 33) = 284,2 руб

Экономия денежных средств в результате продления сроков переконсервации на 1 год для одного автомобиля марки КрАЗ-255Б составит 284,2 рубля.

.2 Проведение планового ультрафиолетового сканирования опережает срок переконсервации двигателя автомобиля марки КрАЗ-255Б

Проведение планового ультрафиолетового сканирования за 6 месяцев до срока плановой переконсервации двигателя автомобиля марки КрАЗ-255Б показало, что масляная пленка на деталях двигателя начала разрушаться, появились очаги коррозии. Если переконсервацию двигателя произвести по плану, то площадь коррозии увеличится, следовательно, перед переконсервацией потребуется обработка деталей двигателя с целью очистки их от образовавшихся продуктов коррозии. В вооруженных силах для этого применяется дизельное топливо.

Если переконсервацию двигателя произвести своевременно по итогам планового ультрафиолетового сканирования, можно достигнуть экономии денежных средств за iет экономии дизельного топлива, необходимого для очист