Прибыль предприятия и направления ее увеличения на примере ООО "Производственное автотранспортное предприятие №1"
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
?евартовскнефтегеофизика.
.ООО Нефтеспецтранс.
.ООО Нефтестроймонтаж.
Это далеко не все возможные потребители внедряемого вида услуг.
При реализации данного проект важное значение следует уделить вопросам контроля качества, так как результат выполненной работы по устранению неисправностей или замене агрегата влияет на определенные факторы. Факторы, зависящие от качества ремонта представлены на рис. 3.1.
Рис. 3.1 Факторы, зависящие от качества ремонтных работ
Себестоимость ремонтных услуг составят следующие статьи затрат:
запасные части и материалы;
оплата труда рабочих;
ЕСН;
цеховые расходы;
общехозяйственные расходы.
Согласно маркетинговым данным относительно тарифов на услуги по ремонту тракторной техники (авторемонтные базы Сургутского района), надбавка на общую себестоимость составляет 20 % - 25 %. В данном исследовании рассмотрены три крупные РММ, к услугам, которых прибегают потенциальные клиенты ООО ПАТП-1:
1.ОАО СургутРемСервис.
2.ОАО АРБ - 2.
.ООО СТГС.
ООО ПАТП-1 предлагается применить наценку равную 15%. Это сформирует еще один фактор, привлекающий клиентов, и обеспечит саму организацию прибылью.
Для реализации целей необходимо:
1.Создать инициативную группу из персонала ООО ПАТП-1 в количестве двух человек. Требуемое время - 5 день.
.Создать проектной группой бизнес-план (анализ рынка авторемонтных услуг, анализ уровня спроса на данную услугу, оценка потенциальных клиентов). На данном этапе формируется перечень ремонтных работ, которые будет оказывать предприятие:
- услуги по ремонту двигателя внутреннего сгорания (ДВС);
ремонт коробки передач (КП);
шлифовка коленвалов;
ремонт переднего моста (ПМ);
ремонт топливного насоса высокого давления.
Все услуги планируется оказывать применительно к тракторной технике. Необходимое время - 20 дней.
3.Утвердить бизнес-плана руководителем ООО ПАТП-1. Необходимое время - 1 день.
4.Освободить складское помещение для организации на его территории ремонтной мастерской. Стоит отметить, что помещение уже имеет централизованную систему подводки воды и канализации. Необходимое время - 10 дн.
5.Ремонт помещения. Необходимое время - 30 дн.
.Покупка оборудования. Поскольку ООО ПАТП-1 располагает двумя ремонтными мастерскими и собственными силами осуществляет обслуживание подвижного состава, для реализации проекта не требуется приобретение широкого комплекса средств. Необходимое время - 40 дн.
Принято решение дополнительно закупить некоторые виды стендов, покрасно-сушильные камеры и инструменты:
стенд для обкатки двигателя внутреннего сгорания КС - 02;
стенд для обкатки коробки перемены передач К - 021;
стенд для разборки-сборки двигателей и агрегатов тракторной техники - Р776Е;
стенд для разборки-сборки коробки перемены передач Р770;
стенд для разборки сборки двигателей и агрегатов грузовых автомобилей, привод электромеханический - Р770Е;
покрасно-сушильные камеры;
комплект инструментов для выполнения разборочно-сборочных работ ОР - 28155.
. Установка, ввод оборудования в эксплуатацию. Необходимое время - 20 дня.
. Найм персонала. Необходимое время - 25 дней.
. Пересмотр договоров с поставщиками об увеличении объема заказов ряда запасных частей. Необходимое время - 15 дней.
. Разработка и организация и рекламной кампании. Необходимое время - 10 дней.
В приложении приведена диаграмма Ганта, с указанием очерёдности работ и порядка их выполнения. Дата начала проекта 11.05.2010 г., окончания проекта 09.11.10 (прил. 5).
Организовывая открытие ремонтной мастерской, ООО ПАТП-1 столкнется с определенной категорией сил. Одни из них будут способствовать успешной реализации проекта (движущие), другие явятся своего рода препятствием (сдерживающие). Определить обозначенные факторы позволяет поле сил К. Левина.
Движущие силы:
1.Увеличение объемов заказов.
2.Улучшение финансовых показателей.
.Выход на новый рынок. Возможность роста и развития.
.Наличие помещения для размещения в нем РММ.
.Наличие спроса на услуги по ремонту тракторной техники.
.Наличие полноценной базы основных средств.
.Территориальная отдаленность прямого конкурента.
Сдерживающие силы:
1.Возможность непринятия новичка потребителями на новом рынке.
2.Отсутствие опыта в реализации подобных проектов.
.Рост цен на запасные части.
.Зависимость от поставщиков.
.Угроза появления новых конкурентов в отрасли.
Для реализации проекта будут необходимы следующие ресурсы:
1.Склад для расположения на его площади РММ. Ремонт помещения составит 70 тыс. руб.
2.Персонал (30 чел.) с заработной платой, которая формируется путем суммирования:
- прямой заработной платы, которая зависит от наработанных часов;
премии, в размере 50 %;
северной надбавки в размере 50 %;
- районного коэффициента, равного 70 %;
Дополнительная, спрогнозированная заработная плата за год составит 1200 тыс. руб.
.Следующее оборудование:
стенд для обкатки двигателя внутреннего сгорания КС - 02 = 1 шт. * 2 835,6 тыс. руб. = 2835,6 тыс. руб.;
стенд для обкатки коробки перемены передач К - 021 = 1 шт. *
тыс.руб. = 3361 тыс. руб.;
стенд для разборки-сборки двигателей и агрегатов тракторной техники - Р776Е = 1 шт. * 1800 тыс.руб. = 1 800 тыс. руб.;
стенд для разборки-сборки ?/p>