Показники роботи залСЦзничноi станцСЦi
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
ЗМРЖСТ
Вступ
1. ТехнСЦчна та експлуатацСЦйна характеристика станцСЦi та пСЦдiзних колСЦй пСЦдприСФмств
1 ТехнСЦко-експлуатацСЦйна характеристика станцСЦi
1.2 ТехнСЦко-експлуатацСЦйна характеристика пСЦдiзних колСЦй пСЦдприСФмств
1.3 ВибСЦр найбСЦльш рацСЦонального рухомого складу для перевезення заданих вантажСЦв
1.4 Вантажопотоки та вагонопотоки на максимальну добу
1.5 Поiздопотоки станцСЦi
2. ОрганСЦзацСЦя вантажноi та комерцСЦйноi роботи
2.1 Керування вантажною та комерцСЦйною роботою
2.2 ОрганСЦзацСЦя комерцСЦйних операцСЦй
2.3 Визначення строкСЦв навантаження та вивантаження вантажСЦв
3. ОрганСЦзацСЦя технСЦчноi роботи станцСЦi
.1 ОрганСЦзацСЦя роботи СТЦ
.2 Обробка поiздСЦв по прибуттю та вСЦдправленню
.3 ОрганСЦзацСЦя приймально-здавальних операцСЦй
.4 ОрганСЦзацСЦя маневровоi роботи
4. ОсобливостСЦ роботи станцСЦi та пСЦдiзних колСЦй пСЦдприСФмств в зимових умовах
5. Охорона працСЦ СЦ навколишнього середовища при виконаннСЦ вантажно-розвантажувальних робСЦт
. ТехнСЦчнСЦ умови навантаження СЦ крСЦплення панелей перекриття ПК 42-15 у 4-вСЦсному пСЦввагонСЦ
7. ЕкономСЦчна частина
7.1 Визначення класностСЦ станцСЦi
7.2 Штат станцСЦi та фонд оплати працСЦ
7.3 Розрахунок рСЦчних експлуатацСЦйних витрат
7.4 ПродуктивнСЦсть працСЦ та собСЦвартСЦсть продукцСЦi станцСЦi
8. ГрафСЦчна модель роботи станцСЦi СЦ пСЦдiзних колСЦй пСЦдприСФмств
9. Розрахунок показникСЦв роботи станцСЦi та пСЦдiзних колСЦй пСЦдприСФмств
Висновки
Список лСЦтератури
ВСТУП
Вантажна та комерцСЦйна робота - одна з галузей залСЦзничного транспорту, спрямована на одержання прибуткСЦв вСЦд перевезень вантажСЦв, багажу, пасажирСЦв. КомерцСЦйна експлуатацСЦя СФ СФдиним прибутком, що забезпечуСФ зовнСЦшнСЦ звязки залСЦзницСЦ з галузями господарства та громадянами.
Основними завданнями органСЦзацСЦi вантажноi та комерцСЦйноi роботи СФ:
виконання плану перевезень;
органСЦзацСЦя схоронностСЦ вантажСЦв, що перевозяться;
зменшення транспортних витрат та стимулювання вагонопродуктивноi працСЦ за рахунок зменшення цСЦни початково-кСЦнцевих операцСЦй;
рацСЦональне використання рухомого складу.
Поряд з основним завданням - задоволення потреб господарства по сумарному обСФму перевезень, потрСЦбен розвиток технологСЦй, що забезпечуСФ ритмСЦчнСЦ перевезення вантажСЦв, доставку iх в обумовленСЦ строки. Для цього потрСЦбно пСЦдготувати основний базис технСЦчних засобСЦв, щоб забезпечити повну збалансованСЦсть мСЦж доходами та витратами, пСЦдвищити рентабельнСЦсть роботи галузСЦ та ефективно вирСЦшувати соцСЦальнСЦ питання.
Завдання даного дипломного проекту - розробка СФдиноi технологСЦi органСЦзацСЦi роботи вантажноi станцСЦi та пСЦдiзних колСЦй пСЦдприСФмств.
Основним напрямком в роботСЦ станцСЦi по новСЦй технологСЦi СФ СЦнтенсифСЦкацСЦя використання технСЦчних засобСЦв, введення нових технологСЦй та ведучих методСЦв працСЦ.
У дипломному проектСЦ на пСЦдставСЦ заданих обсягСЦв роботи виконано ряд розрахункСЦв та розроблено графСЦчну модель з встановлення необхСЦдних параметрСЦв СЦ умов роботи станцСЦi та пСЦдiзних колСЦй пСЦдприСФмств. ВизначенСЦ основнСЦ якСЦснСЦ та кСЦлькСЦснСЦ показники роботи станцСЦi, що характеризують ефективнСЦсть ii роботи.
1. ТЕХНРЖЧНА ТА ЕКСПЛУАТАЦРЖЙНА ХАРАКТЕРИСТИКА СТАНЦРЖРЗ ТА ПРЖДРЗЗНИХ КОЛРЖЙ ПРЖДПРИРДМСТВ
1.1ТехнСЦко-експлуатацСЦйна характеристика станцСЦi
СтанцСЦя М СФ вантажною станцСЦСФю РЖ класу, яка обслуговуСФ промисловСЦ пСЦдприСФмства мСЦста М та прилягаючих до нього районСЦв.
Примикаючий до станцСЦi перегСЦн обладнаний АБ. СпецСЦалСЦзацСЦя колСЦй станцСЦi наведена в таблицСЦ 1.1.
На станцСЦi виконуються:
прийом та вСЦдправлення пасажирських, примСЦських та вантажних поiздСЦв;
розформування поiздСЦв та передач;
переробка мСЦсцевих вагонСЦв;
вСЦдчеплення груп вагонСЦв вСЦд групових та збСЦрних вантажних поiздСЦв;
формування поiздСЦв та передач на пСЦдiзнСЦ колСЦi;
технСЦчний та комерцСЦйний огляд вагонСЦв.
Вантажна робота в основному сконцентрована на пСЦдiзних колСЦях пСЦдприСФмств. На станцСЦi СФ вантажний район, де проводиться навантаження та розвантаження вагонСЦв силами та засобами залСЦзницСЦ.
Маневрова робота виконуСФться тепловозами ЧМЕ-3. ПередаточнСЦ поiзди обслуговуються локомотивами 2ТЕ121. СтанцСЦя обладнана внутрСЦшньостанцСЦйним звязком, а з пСЦдприСФмствами, якСЦ мають пСЦдiзнСЦ колСЦi, звязок при допомозСЦ за допомогою АТМ мСЦста.
ЕксплуатацСЦйна робота станцСЦi характеризуСФться наступними показниками: рСЦчний вантажообСЦг - 4220 тис. т., навантаження - 2428 тис. т., вивантаження - 1792 тис. т.
СпецСЦалСЦзацСЦя колСЦй станцСЦi "М" наведена у таблицСЦ 1.1.
Таблиця 1.1 - СпецСЦалСЦзацСЦя колСЦй станцСЦi М
№ колСЦiНайменування та призначення колСЦi1Головна 2Приймально-вСЦдправна для пасажирських та примСЦських поiздСЦв3Приймально-вСЦдправна для вантажних поiздСЦв4Приймально-вСЦдправна для вантажних поiздСЦв5Приймально-вСЦдправна для вантажних поiздСЦв6Приймально-вСЦдправна для вантажних поiздСЦв7Сортувальна ( Шахта )8Сортувальна ( Завод Буддеталь )9Сортувальна (Вантажний район)10Маневрова витяжка11Маневрова витяжка
1.2ТехнСЦко-експлуатацСЦйна характеристика пСЦдiзних колСЦй пСЦдприСФмств
Завод Буддеталь
ПСЦдiзнСЦ колСЦi заводу примикають до парноi горловини станцСЦi через стрСЦлку 26. СтрСЦлки нецентралСЦзован